Reifenbewertungen Pirelli Cinturato P7. Seite 4 2104

Gute Reifen: sehr abriebfest, sehr gute Lenkbarkeit, auch sehr gut auf der Bremse. Alles rundum zufrieden. Die Reifen verhalten sich auch auf trockenem und nassen Asphalt hervorragend. Die Aqua-Planung beginnt erst bei 150 km/h und das nur wenn der Regen echt ist. Die Lenkbarkeit ist hervorragend, die Maschine fährt wie angeg

Die Reifen gefallen mir sehr gut! Sie sind in der Weichheit optimal, aber gleichzeitig mit einem starken Bord. Ich habe bereits Erfahrung mit Bridgestone AR001 und Continental 3 gemacht. Aber Pirelli gefällt mir am allermeisten. Sie fahren sehr ruhig und gelangen über Kehren und Rillen sehr leicht. Bei Regen fahre ich quasi auf trockenem Asphalt, als wären die Lachen nicht da.

Mitgekauft habe ich die Superb 2tdi. Sie ist für die Saison durchgegangen, parallel dazu habe ich immer wieder eine oder andere Reifenpanne wegen sichtbarer Reifenfehler (Gel). Sehr schwache Seitenwände. Hält die Straße auf Trockenlage gut. Urteil: Pfoten weg von fremden Gräben!!!!!

Mir hat das Profil sehr gut gefallen, es ist angemessen laut, es schluckt Schlaglöcher prima, ich fliege sogar über abgeschnittene Bordsteine, an denen der Asphalt abgeschnitten ist, also ich bin bisher begeistert

Wunderbare Reifen, weich und elastisch, das Auto fährt einfach wie auf Wolken, ich war angenehm überrascht, Respekt, in Zukunft werde ich genau diese wählen

Eine tolle Reifenmarke! War ab Werk verbaut, hat 4 Jahreszeiten überstanden. Keine Probleme weder auf Asphalt noch auf Schotterstraßen erlebt. Überwiegend Stadtverkehr, aber ein paar Mal 1500 km auf Reisen gefahren.

Alles hat sehr gut gepasst, schade, dass man sie jetzt nicht mehr in der richtigen Größe finden kann.

Man kann darauf vertrauen. Bremst gut. Im Regen hat es noch nie gerutscht/abgekommen. Der Ausgleich des Reifens ist sehr gut. Es kann vielleicht ein bisschen laut sein, aber ich habe keinen Lärmpegel, also kann ich es nicht genau sagen. Ich empfehle es

Ich bin mit den Reifen 100.000 km gefahren und habe mich entschieden, das gleiche Modell noch einmal zu kaufen, da ich die ruhige Fahrt, die gute Bremsleistung und die sehr weiche Fahrweise mag. Für den Preis, zu dem sie verkauft wird, kann ich mir nichts Besseres vorstellen.

Ich bin mit den Reifen nicht zufrieden, habe fast 40.000 Rubel ausgegeben, und nach 500 km wurden die Reifen zu Ellipsen, ich bin fünf Mal zur Balancierung gefahren, in verschiedene Reifenwerkstätten, sie haben getan, was sie konnten, aber die Ellipsenform blieb, ich habe die schlechtesten Räder hinten montiert, fahre so, nach 100 km beginnt eine feine Vibration. Entweder wurden die Lagerungs- oder Transportbedingungen verletzt, oder die Qualität ist einfach schlecht. Mein Geld war es nicht wert

Habe nach der Standard-Yokohama den Geolander montiert. Bin vom Ural in die Krim gefahren, gelegentlich im extrem aggressiven Modus. Beim Anfahren auf trockenem Asphalt kann man es mit dem Yokohama s.drive vergleichen, schade, dass es nicht mehr hergestellt wird - es ist fast unmöglich, in einen Übersteuerungsdrift zu geraten, sehr sicher in Kurven bei allen Geschwindigkeiten - großartig, super. Es ist wirklich super. Die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning ist auch sehr gut, 140-150 auf nasser Straße, ohne Probleme, aber man muss durch die Saison schauen, solange es neu ist, hält es alles gut. Aber die Lautstärke... Als ich es abgeholt habe, habe ich gesehen, dass innerhalb der Reifen eine Art Schaumstoffschicht ist, dachte, okay, leise, mit Schalldämmung). Aber dann fuhr ich auf der Autobahn und musste in den Service, um die Radlager auszutauschen, und es stellte sich heraus, dass mit den Radlagern alles in Ordnung war). Es ist nicht laut, es ist verdammt laut, und auf bestimmten Straßenbelägen kann man es kaum hören, auf anderen ist es, als würde man auf einer Schotterstraße über Asphalt fahren. Der Reifen hat einen super Grip, aber er ist zu laut.