Reifenbewertungen Pirelli Scorpion Ice Zero 2. Seite 3 719

Ich bin fast den ganzen Winter lang gefahren... das Gummi ist großartig. Ich habe einen Satz von 4 Stück gekauft. Es gab jedoch ein kleines Problem... Auf einem Reifen ist ein Schlag. Durch Ausgleich konnte man das maximum reduzieren, aber... ein Geräusch wie "Klick-Klick" ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h ist vorhanden. Herstellung des Gummis - Russland

Pirelli Scorpion Ice Zero 2 235/55 R18 104H XL 235/55 R18

Befahrbarkeit und Stabilität 5+

Habe sie nach allen Regeln gefahren - ~500 km mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h. Alle Stollen sind noch an ihrem Platz. Weich und vorhersehbar. Druck 2,3 Atm. Ein kleiner "Wermutstropfen" fand sich jedoch ... ich kaufte einen Satz von 4 Stück und auf einem Reifen gibt es eine Querungsvibration, aber nicht lebensbedrohlich. Ansonsten bin ich mit dem Gummi zufrieden.

Auf der Schneedecke, im Schnee - optimale Reaktionsverhalten und Stabilität. Die hohen Last- und Geschwindigkeitszahlen bieten eine sicherheitsorientierte Reifenkonstruktion. Dennoch bleibt die Reifensohle auf dem Laufband weich, leise. Preise unter 10 Euro pro Reifen (Größe 225/65 R17) sind durchaus angebracht.

Ich stimme dem alles hier Gesagten zu. Reifen sind wirklich super! Sie sind ihr Geld totally wert - für die Sicherheit kann man nicht zu viel bezahlen.

Ich fahre viel, auch im Winter, in jeder Wetterlage, ohne dass Arbeit fehlt. Bei der Auswahl von Winterreifen bin ich daher sehr sorgfältig. Ihre Sicherheit und Komfort sind von entscheidender Bedeutung. Beim neuen Auto habe ich das neue Generation ice zero genommen. Mit der Vormodellversion kam ich bereits in Kontakt und war zufrieden. Auch mit der neuen Version habe ich noch keine Fehler gefunden.

Guter Reifen für den städtischen Winter, leise und komfortabel, die Stifte sind praktisch nicht zu hören, es gibt keinen Lärm. Aber für die Eroberung der verschneiten Weite ist er nicht geeignet. Dichte Sitz der Lamellen, schnell mit Schnee verstopft, das Auto beginnt, auf der Straße zu schweben und wird in Kurven weggerissen.

Ich habe mich vor der Saison um den Kauf von neuen Winterreifen gekümmert, da ich lange Reisen plante und daher den Vorrang auf Stahlpneus legte. Ich habe Bewertungen gelesen und neigte mich zu Michelin Nord 4, aber der Preis war happig - 22,5 Tausend für einen Reifen, ich stieß zufällig auf eine Neuheit von Pirelli, die um das 1,5-fache günstiger war, hergestellt in Russland. Ich habe Anfang November die Reifen gewechselt, 500 km langsam gefahren, um sie einzulaufen, danach fuhr ich dynamisch, auf trockener Straße hält sie perfekt, der Bremsweg ist vorhersehbar, eine der leisesten Stahlpneus-Reifen, ich fuhr nach Sotschi - 2500 km hin, es war trockener Asphalt, Regen und Glatteis mit Schnee, bisher sind alle Stahlpneus noch da, wir werden sehen, wie sie sich im Laufe der Zeit bewährt.

Ich kann nichts Negatives sagen. Einziger Nachteil, den ich erwähnen würde, ist der Lärm, den die Reifen auf dem Asphalt machen, im Grunde genauso wie bei den meisten Spikes-Reifen, aber ich war darauf vorbereitet, als ich sie gekauft habe. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden, auf den ersten Blick sind alle Spikes an ihrem Platz. Viel Glück auf den Straßen.

Halten sich auf Eis, Schnee, Kolben gut. Ein leichter Lärm ist natürlich vorhanden, aber hier liegt das Problem wohl in der Schalldämmung des Autos, denke ich.

Sehr gute Reifen, empfehle sie