Reifenbewertungen Pirelli Winter Ice Zero 2. Seite 4 316

Habe Reifen nach dem Kauf eines neuen Autos gekauft.

Die Verwendung dieser Reifen ist die zweite Erfahrung mit ihrem Einsatz. Davor wurden gleiche Reifen für das Auto meiner Frau gekauft. Die Reifen entsprechen voll und ganz den Erwartungen. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Bewertung sind mit den Reifen 6 Saisons zurückgelegt worden. Im Jahr 2022 wurde eine Nachspeisung durchgeführt.

Die Reifen funktionieren hervorragend bei verschiedenen winterlichen Straßenbedingungen.

Die Stifte halten etwa 10-15 Tausend, dann beginnen sie mit jedem Jahr schneller zu verschwinden. Zum Ende des dritten Jahres sind weniger als die Hälfte übrig. Sehr gut bei Tempo - hält sich bei 0, besonders auf trockenem Asphalt und gerolltem Schnee. Schleudern auf Eis sind fließend. Gegenüber Kälte fast gleichgültig. Schlecht zu handhaben und zu bremsen in schneebedeckter Brühe, besonders wenn darunter Eis liegt. Auf tiefem, sauberen Schnee sehr gut, auf glattem Eis fährt die neue Reifen wie auf Asphalt.

Bisher hat sie mich nirgendwo im Stich gelassen. Im Schnee funktioniert sie gut. Sie ist ein bisschen laut.

Ich bin zufrieden damit, dass sie nicht laut sind, kein Summen bei hoher Geschwindigkeit, im Allgemeinen leise Spikereifen. Es freut mich auch, dass nach einer Saison relativ aggressiver Fahrweise kein einziger Spike verloren gegangen ist, obwohl ich viel auf blankem Asphalt gefahren bin. Ich bin mit dem Verhalten auf der Straße zufrieden. Sie sind hervorragend sowohl auf sauberem Asphalt als auch auf Schnee, Matsch und auf Eis.

Leise, kein Lärm weder bei 40 noch bei 140 km/h. Die Straße wird ideal gehalten und das Lenken ist vollständig vorhersehbar und informativ. Und das unabhängig von den Wetterbedingungen. Nur auf nasser Fahrbahn sind sie vielleicht ein bisschen weniger selbstsicher, aber das hängt eher von der Geschwindigkeit ab.

Hervorragende leise Reifen, angemessen weich. Auf Eis fahren wie auf trockenem Asphalt, ohne Probleme. Im Schnee fahren wie Ketten. Mit den Reifen bin ich für mein Geld voll zufrieden. Die Wahl war zwischen Michelin X-Ice 4 und Pirelli Ice 2. Ich denke, die Stifte bei Pirelli sind langlebiger. Auf dem zweiten Auto sind Pirelli Ice 1, 6 Jahre alt, Laufleistung auf den Reifen von etwa 40.000 km, alle Stifte sind noch vorhanden.

225/50 R18 99H. Fahren zweiten Winter. Exzellente Reifen, "Griff" exzellent. Wo andere auf Eis polieren, fahre ich absolut ruhig und ohne Ruckeln fast ohne Rutschen bergauf. Viele fragen, ob mein Auto Allrad hat und sind sehr überrascht, wenn sie erfahren, dass es Vorderradantrieb hat! Im ersten Winter fehlte mir nur ein Stahlstift. Über die Haltbarkeit kann ich noch nichts sagen, aber nach 10.000 km Laufleistung ist der Verschleiß etwa 30%. Sehr empfehlenswert.

Sehr gute Reifen. Kann sein, dass Allradantrieb. Bremsmerkmale 5+. Seitliche Schleudern 5+. Ein bisschen laut, aber das sind die Stahlstifte, von denen sich kein Hersteller befreien kann.

Bei der Kauf des Autos bekam ich die Reifen als Geschenk. Und hier lag der Händler ins Schwarze - 100% Treffer! Die Reifen sind wirklich top, ich bin sogar positiv überrascht, da ich bei den Geschenk-Reifen ein geringeres Niveau erwartet hatte. Das Fahrverhalten in der Stadt und auf der Autobahn ist sehr gut. Es ist ruhig und geschmeidig, das Fahren

Die Reifen gefielen mir gleich - sie waren leise und komfortabel. Fast sofort, als ich mich umgezogen hatte, kam ich auf die M4 in einer ziemlich unangenehmen Wetterlage. Für die Straßenarbeiter (wie immer!) "kam die Winterzeit unerwartet!" - es war nicht richtig gereinigt, nicht beschneit usw. Aber die Reifen verhielten sich in diesem Test sehr