Reifenbewertungen Pirelli Winter Ice Zero. Seite 115 2398

Keine Kurvenhaftigkeit! Kinder... Ich habe 300.000 km auf meinem F-10 zurückgelegt und kenne ihn wie meine Westentasche. Ich habe Mischler Energy (Sommer), Dunlop Winter Ice 01, dann Oykogam S-Drive, dann wieder Winter Gislaved Nord Frost 100, dann wieder Sommer Mischler Plus... und für den Winter habe ich mich für eine neue Pirelli entschieden... die Maschine

Alles ist in Ordnung.

Auf dieser Reifen habe ich 2 Saisons. Bis dahin fuhr ich immer auf einen Kleber. Die Reifen sind normal. Über die Wintersaison 2017/18 fuhr ich 700 km nach Rostow und zurück. Die Reifen waren glatt. Sie sind sehr laut.

Die Zähne sind sehr "radikal" - auf der einen Seite laut, auf der anderen Seite glaube ich, dass das Reifen auf Eis besser hält, dank seiner einzigartigen Form, als mit den klassischen runden Zahnstählen. Wir fahren mehr - wir werden sehen, bevor die Winter noch richtig kalt werden.

Der Wagen aus dem schnellen, robusten Sedan ist zu einem trockenen Blatt geworden. Die Kupplung funktioniert nicht auf der Straße. Bei einer Geschwindigkeit von 60-70 km/h kommt es zu einem Ruckeln. Beim Schalten der Gänge treten Querwellen auf, wie bei einem Geländewagen. Die Reifen sind selbst bei zusätzlicher Schalldämmung noch zu hören. Bei einer

Das Auto verhält sich auf dem Eis ausgezeichnet, auch im Schnee (einschließlich nasser) gibt es keine Beanstandungen. Ich trete in Kurven ohne Bedenken ein. Momentan ist nur ein Mangel festgestellt worden: Die Reifen sind auf Asphalt sehr laut. Ich betrachte dies jedoch nicht als wesentlichen Mangel - angesichts der Form und Anzahl der Schneekufen ist der Lärm einfach notwendig

Meine Meinung über die Pirelli Winter Ice Zero Reifen ist sehr positiv.
Wo die meisten auf der rutschigen, eiskalter Straße auf die Bremse treten und dann "stolpern", fahre ich wie auf einem trockenen Asphaltweg.
(Ich habe "fast" geschrieben, weil man mit der Physik der Natur nicht streiten kann).
Beim Überholen in der Spur zeigen

Ich habe diese Reifen für meinen Lexus GX460 gekauft, weil ich auf einem Subaru Legacy mit den Abmessungen 205/55R16 zwei Winter fahren konnte. Die erste Winterzeit verlief ohne Probleme, aber am Ende der zweiten Winterzeit begannen die Leckagen, woraufhin drei Räder gleichzeitig abfielen. Bei einer gründlichen Inspektion stellte sich heraus, dass es auf der Innenseite der Re

Ich habe diese Reifen im Jahr 2015 gekauft und bin sie zweimal im Winter gefahren. Ich muss sagen, dass sie nicht so gut gefahren sind, wie ich es erwartet hatte. Alle Testberichte und Bewertungen behaupten, dass diese Reifen "Feuer" sind, aber ich muss sagen, dass ich damit beim Ausfahren aus dem Hof nur mit großer Mühe zurechtkam. Es fühlte sich so an, als

In der Hauptsache nicht schlecht