Reifenbewertungen Pirelli Winter Ice Zero. Seite 6 2398

Gute Reifen, ich bin 5 Saisons mit ihnen gefahren. Sie haben sich gut bewährt. Im Moment sind sie jedoch teuer, daher werde ich Reifen von einem anderen Hersteller kaufen. Aber auf Eis und Schneematsch verhalten sie sich gut. Sie sind etwas laut, aber wenn man auf Schnee fährt, werden sie sofort leiser. Die Stollen halten sich gut. Ich empfehle sie!

Die Reifen wurden im fernen Jahr 16 von offiziellen Händlern gekauft. Die ersten zwei Winter (genau Winter, nicht nur leichte Minusgrade ohne Schnee) hielten sie sich tapfer. Die Ausfahrt auf Asphalt ist tatsächlich laut, und aufgrund der fehlenden Schalldämmung im Auto und aufgrund der konstruktiven Besonderheiten der Reifen. Im Fall des Polo kommt der ABS nicht raus, wenn man auf Schnee oder nach Eisregen fährt, aber das begann erst im dritten Winter. Die Reifen greifen hervorragend, die Stifte sind abriebfest, sogar nach einem platt gefahrenen Reifen wurde die Reifen nicht beschädigt, sie wurde nicht deformiert, nur ein paar Stifte sind rausgeflogen. Nach 4 Wintern (insgesamt) betrug der Rest der Stifte an der Vorderachse 70%, hinten 85-90, sie sind wirklich stark und es ist nicht so einfach, sie zu beschädigen. Im Jahr 16/17 war der Preis hervorragend, unter den aktuellen Bedingungen würde ich mich für den Nokian Hakkapeliitta 7/8, den Autograph oder den Continental Ice Contact 2 entscheiden, oder als letzte Möglichkeit den Triang 501. In Moskau, in den ewigen Staus und auf den Straßen, die wie Brei sind, haben sich diese Reifen als laut erwiesen, haben ihre Reaktionsfähigkeit auf Lenken und Bremsen im dritten Jahr verloren. Na und der Preis ist natürlich nicht mehr 15.000 Rubel für das Komplettset

Ich habe sie im letzten Jahr vor dem Winter gekauft und montiert. Ich bin etwa 5000 km gefahren und bevor ich die Reifen auf Sommerreifen umgestellt habe, wollte ich die Winterreifen überprüfen. Das Ergebnis der Überprüfung war enttäuschend. An den Vorderrädern fehlten 3 Stifte am linken Rad und 4 Stifte am rechten Rad. An den Hinterrädern waren alle Stifte noch vorhanden. *Ich habe einen Frontantrieb. Irgendwie denke ich, dass das nicht sehr gut ist. Deshalb gebe ich 3 Sterne. Die Handhabung ist gut. Das Einzige, was noch zu bemerken ist, ist, dass sie sehr laut sind.

Die Reifen sind nicht schlecht. Eis und Schnee halten sie nicht schlecht, aber wenn man von der Straße abkommt, ändert sich alles. Die Handhabung verschwindet einfach, aber vielleicht hängt das von dem Auto ab.

Hervorragende Spikes für ihr Geld. Die Handhabung ist sehr gut. Der Reifenwechsel wurde auf hohem Niveau durchgeführt. Die Montage-Techniker haben ihre Arbeit qualitativ gut gemacht. Ich kann das Unternehmen weiterempfehlen! Alles schnell! Bin zufrieden geblieben, danke!

265/50 R20 111H XL Sehr gute Reifen, war angenehm überrascht, zuvor hatte ich Hankook-Stollen, nach Gefühl sind Pirelli griffiger und stabiler auf Schnee und Eis. Die Besonderheit - Geräuschlosigkeit bei der Bewegung für Stollenreifen ein eher seltsamer Wert?? habe 4 gesetzt

Eine gute Variante, aber der Reifenmontage-Box arbeitet ohne Probleme, wenn das Unternehmen eine Aktion für kostenlose Montage bei Kauf eines Reifensatzes anbietet!!!

Dann sollte die Arbeit nicht beeinflusst werden (habe die Balance und den Druck in den Reifen korrigiert, und schon hast du es kostenlos).

Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf ) Das Auto ist noch nie ins Schleudern geraten, kommt wunderbar aus Schneewällen heraus, die Reifen rutschen fast gar nicht. Auf der Autobahn halten sie die Straße hervorragend, sowohl bei nassem Schnee als auch bei Frost. Wie sie sich abnutzen, werde ich die gleichen wieder nehmen )

Die Reifen habe ich selbst ausgewählt ))

Die Reifen haben positiv überrascht. Für ihren Preis funktionieren sie hervorragend. Einziger Nachteil ist die nicht optimale Haftung des Autos bei Seitenbewegungen. Aber dafür gibt es intelligente Autosysteme. Das Anfahren und Bremsen sind jedoch auf höchstem Niveau!

Neue funktionierten gut. Verhalten vorhersehbar. Laut wie Cordiant. Nach dem ersten Jahr fielen 2-4 Noppen pro Rad ab. Bei 40t. Laufleistung fielen alle Noppen ab und auf rutschiger Straße begann das Auto zu schwimmen. Zeit zum Wechseln, obwohl der Protektor nicht abgenutzt ist. Bewertung der Eigenschaften bezieht sich auf neue Reifen, solange alle Noppen vorhanden sind.