Reifenbewertungen Triangle TI501 IceLynX. Seite 138 3543

Leise, halten die Straße großartig, die Stollen sind alle an ihrem Platz. Sie sind in nichts schlechter als renommierte Marken

Auf blankem Eis kein Grip.

Ein nicht schlechter Wert für das Geld, nicht lauter als Dunlop oder Hankook. Die Hälfte des Winters ist vorbei (St. Petersburg), alle Stifte sind an ihrem Platz. Wenn sie für denselben Preis wie die bekannteren Marken erhältlich sein werden, werde ich sie wieder kaufen.

Bei zwei Fahrzeugen ist dieser Reifen verbaut. Preis-Leistungsverhältnis-Sicherheit-Vertrauen auf höchstem Niveau

Alles prima! Sehr gutes Profil.
Ein Nachteil: bei -15°C Frost... friert stark ein. Das Fahrgefühl ist wie mit einem Wagen auf Holzrädern, bis sie sich aufgewärmt haben. Bei -20°C bin ich 18 km durch die Stadt gefahren und sie haben sich nicht aufgewärmt. Meine Größe ist 215/65R16
Bei einem Kollegen mit Largus gibt es diesen Effekt nicht.

Die Reifen sind gut, das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt, sie sind angemessen laut. Sie halten die Straße auch auf glattem Eis. Ich bin mit dem Kauf zufrieden, kann sie empfehlen.

Gute Reifen, besonders für das Geld. Nicht laut. Auf Eis ist alles vorhersehbar, trockener Asphalt auch gut. Kaufte vor der Saison 22/23 anstelle von 10-jährigen Hakki7. SPb und Leningrader Oblast.

Das Geräuschniveau ist gleich wie bei Michelin Pilot 4, auf trockenem und nasser Asphalt bremst es ordentlich. Es hält die Straße gut (ich wurde nicht weggetragen), die Einlaufphase war 1000 km, die Stollen sind noch an Ort und Stelle, für diesen Preis ist es besser als irgendein Blizzak. Bei einer Geschwindigkeit von 155 km/h wurden die Räder nicht unruhig, sie sind auch gut ausbalanciert

Auf trockener Fahrbahn neigt sie leicht zur Untersteuerung in Kurven. Aber auf Schnee und Eis ist dieser Reifen ein Volltreffer.

Die Reifen sind gut, nicht laut, Eis nicht so gut, aber man kann sich daran gewöhnen, in Schneewehen war ich nicht, lockerer Schnee ist generell okay. Für den Preis (8000 R18 235/55) einfach super.