Reifenbewertungen Venom Power Terra Hunter X/T. Seite 11 404

Guter Reifen.

Brutale Reifen.

Reifen okay

Alles in Ordnung

Eine schöne Auto für einen vernünftigen Preis

Ausgezeichnete Reifen für ihr Geld. Empfehlenswert

Alles ist großartig, seit ich gewechselt habe, waren die Fahrgefühle irgendwie schwerer im Handling nach der alten, abgenutzten Reifen. Im Grunde sind sie auch schwerer. Aber nach wochenlangen Fahrten habe ich das Gefühl, dass das Auto sich selbst umgestellt hat. Es sieht schön und aggressiv aus, Passanten werfen einen bewundernden Blick. Auf der Autobahn ist es natürlich ziemlich laut, aber ich denke, dass es nach einiger Zeit weniger Lärm machen wird. Der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen, aber das ist verständlich, wenn man von Straßenreifen auf Geländereifen umsteigt. Im Gelände fährt es selbstsicher, (man möchte tiefer und schmutziger hinein, um es auszutesten, aber bisher hatte ich keine Gelegenheit). Es hält die Straße gut, bei Regen und Pfützen - es zieht wie ein Messer, ohne nach den Seiten zu ziehen, aber das hängt auch vom Gewicht des Autos ab.

Es ist zu beachten, dass die Übersetzung versucht, den originalen Text so genau wie möglich wiederzugeben, aber kleine Abweichungen im Stil oder der Wortwahl sind möglich.

Ich habe die Reifen zu einem guten Preis bekommen und bereits 3-4 Tausend Kilometer gefahren. Sie halten den trockenen Asphalt hervorragend, sogar bei Geschwindigkeiten über 150-170. Auf nassem Asphalt schleifen sie leicht, wenn man stark beschleunigt. Im Winter habe ich nicht einmal versucht zu fahren. Sie schleppen Schmutz und sammeln Steine)

Und im Grunde ist alles nicht schlecht, ABER der Lärm, den sie machen, ist entsetzlich. Er ist wirklich belastend, beginnt sofort nach dem Anfahren und wird umso lauter, je höher die Geschwindigkeit ist. Am Anfang dachte ich sogar daran, sie zu verkaufen, aber dann habe ich mich daran gewöhnt. Würde ich sie noch einmal kaufen? Nein. Allein wegen des Lärms...

Interessante, schöne Reifen, aber leider sehr laut. Der Lärm ist nahe an den MT-Reifen heran. Bei der Profigkeit gibt es keine Fragen, keine Reifenpannen, keine Schnitte. Ich bin mit ihnen etwa 80.000 km gefahren (hauptsächlich Asphalt). Der Profil ist in dieser Zeit um 20-30% abgenutzt. Im Winter gibt es auf Schnee überhaupt keinen Grip. Balanciert wird mit Gewichten bis zu 100 Gramm. Herstellerland: Thailand

Ich habe auf meinem KIA Sorento 1 montiert. Bei der Montage auf die Felgen war alles in Ordnung. Der Reifen ist gerade. Die Gewichte auf den Felgen haben sich vor und nach der Montage nicht geändert. Er ist weicher als der alte Reifen. Bis 100 km/h ist er 0,7 Sekunden schneller. Bei dem Verbrauch im Vergleich zu meinem alten Highway-Reifen ergibt sich eine Steigerung von etwa 1-1,5 Litern pro 100 km in der Stadt. Auf der Autobahn wird es etwa 1 Liter mehr sein. Bei einer Geschwindigkeit von 110-130 km/h kann man sich auf etwa 9-9,5 Liter pro 100 km einstellen. Der einzige Nachteil ist die Geräuschentwicklung bei einer Geschwindigkeit von 45-60 km/h. Wenn man schneller fährt, stört es nicht mehr. Im Dreck habe ich ihn noch nicht getestet.