Reifenbewertungen Venom Power Terra Hunter X/T. Seite 17 414

Lärm ist nicht wie bei allen A/T-Reifen, Lärm ist hoch, nicht tief, bezogen auf Outlander 3, 2021:
Lärm, Dröhnen bei einer Geschwindigkeit von 20 bis 40, dann von 60 bis 100, nach 100 verschmilzt es mit dem Straßenlärm.
Lärm-Dröhnen ist ungefähr wie von einer heulenden Brücke auf einem KAMAZ, nicht tief, sondern hochfrequent
Kurven auf nasser Fahrbahn müssen vorsichtiger gefahren werden, mit reduzierter Geschwindigkeit, nach einer bestimmten Laufleistung hat sich der Lärm verringert
Im Schlamm plante ich, sie an den Feiertagen im November 2024 zu verwenden
Größe habe ich 235/60/R18 auf die serienmäßigen Felgen gesetzt
Protector ist wunderbar, schön, leckerer Reifen, schauen wir, wie lange er hält
Im Vergleich zu Toyo Open Country A/T Plus ist der Lärm leiser und klingt angenehmer, nicht tief, sondern hoch und angenehm für die Ohren!

Sehr gefällt, sieht ernst aus, im Gelände excellent, auf der Autobahn ein bisschen angenehm laut nach 110.

hervorragend, aber LAUT!!!

Reifen Größe 265/70 17. Das Auto neigt sich bei steilen Kurven. Offensichtlich wird der Parameter -70% beeinflusst.

Gute Reifen, fahre das ganze Jahr. Für mich Allwetterreifen.

Gute Reifen, fahre bisher nur auf Asphalt, in den Dreck noch nicht reingefahren, warte auf die Saison. Das Äußere des Fahrzeugs hat sich zum Besseren verändert. Empfehle

Bin mit dem Reifen im Prinzip zufrieden, brummt ein bisschen nach 80, aber nicht kritisch für einen AT-Reifen

Ausgezeichnete Reifen! Die Straße wird gut gehalten. Das Auswuchten ist jedoch nicht so gut.

Reifenbrand

Reifen Kanone, leise, graben, Stiletto geben, alle zufrieden.