Reifenbewertungen Gislaved Nord Frost 200. Seite 11 834

Sehr gute Reifen. Geräuscharme Reifenprofile. Auf dem Eis verhalten sie sich vorhersehbar, im Schnee sicher. Auf dem MB W210 waren sie fahrbar, absolut keine Bedenken.

Ich habe diese Reifen, Gislaved Nord Frost 200, 185/60 R15 88T XL, gekauft und auf mein Auto meiner Frau montiert. Sie sind hervorragend, haben sich sehr gut bewährt, bremsen gut und die Spurplatten sind nicht herausgebrochen.

Sehr beeindruckt bin ich von dieser Reifenmarke. Die Maschine wurde zu einem kleinen Allradfahrzeug. Der Reifen verhält sich auf Schnee und Eiskleber sehr gut. Ich nutze die Reifen bereits seit dem vierten Winter. Der moderate Verschleiß und die qualitativ gut verarbeiteten Profile sind zu erwähnen. Der Reifen ist laut, aber das ist bei entsprechend gelegten Profilen zu erw

Ein sehr guter Reifen für sein Geld. Ich weiß nicht warum ich ein Bewertung schreibe, ich möchte einfach nur den Hersteller loben. Leise, Gripfähig.

Überragende Leistung

Hallo, ich bin kein Spezialist für Reifen, aber bevor ich kaufen, recherchiere ich im Internet, lese Bewertungen und kaufe sie. Bei meiner letzten Maschine liefen Nordfrost 100, also habe ich mich entschieden, mich an diese Reifen zu halten. Ich habe keine Mängel festgestellt. Warum habe ich eine Bewertung von 4 gegeben? Die Antwort ist die Geräuschemission. Ja, sie sind ein

195/65/15. Jetzt zweimal im Besitz. Zuvor im Jahr 2016 für einen anderen Wagen. Auf den habe ich sie durch die Wintergefahr gefahren.

Ein kleines Anmerkung zur Schuhreifhaltung: nach der Winterfahrleistung (3000 km) sind bei den drei Reifen alle Schuhreifen noch an Ort und Stelle, bei einer Reifen fehlen drei Schuhreifen.<

Ich habe zwei Fahrzeuge gekauft - einen Impreza 12 und einen Fit 16. Es macht sich so oder so gut. Eine Bewertung der Eigenschaften ist natürlich nicht objektiv, sondern eher "nach dem Gefühl" :)

Ich habe diese Reifen Ende November 2018 gekauft und in vier Monaten etwa 15.000 km gefahren.
Sie fahren sehr gut im tiefen Schnee, seitdem ich sie habe, habe ich nie um Hilfe gerufen. Sie fahren sicher auf Eisschichten, möglicherweise macht das ESP also sein Ding. Der Lärm stört mich nicht an 60 oder an 150 km/h.
Die Oszillation

Guten Tag, je nachdem, wann du dies liest, habe ich zwei Wintersaison durchgemacht, 30.000 km gefahren, unterschiedlichen Kilometerstand und auch die Autobahn A4 und die Stadt gefahren. Ich habe die Maschine getauscht und mich fragte vernünftigerweise, welche Reifen ich wieder kaufen soll. Aber wie man sagt, von Guten schöpft man nicht. Also entschied ich mich wieder für die G