Reifenbewertungen Hankook RW11 i Pike. Seite 1 343

Die Reifen, fast Gummi, haben tiefe Schlitze und fangen nicht gut. Deshalb haben wir die Vor- und Nachteile der Gummidämpferei. Leise auf Asphal, aber absolut kein Bremsen auf Eis und starkem, vereisten Schnee. Auf Matsch mittelmäßig. Auf Schnee gut. Der Reifen ist für große Städte geeignet. Gefährlich für Fortgeschrittene.

Eine gute Winterreifen. Ich bin bei -32 Grad gefahren - kein "Knarren"! Peter hin und zurück ohne Beanstandungen. Kein "Bahnfehler"-Effekt - der Reifen erfordert Lenkgefühl und Aufmerksamkeit. Aber dafür ist es bei Winterwetter mein Pluspunkt.

Ich setze diese Schreibe bereits zum dritten Mal auf eines meiner Fahrzeuge ein: 15R für den UAZ, 16R für den Pajero 3, jetzt 17R für den Pajero 4.
Die Schreibe bewährte sich in jedem Fall: ein exzellenter Testergebnis bei allen Kriterien (allerdings alle Fahrzeuge mit Allradantrieb).
Als ich Winters

Sehr gute Reifen. Komfortabel, kein Gegrummel, hält gut an der Straße. Kein typischer Knirschton bei trockenem Asphalt, obwohl die Reifen bei glaziger Straße sehr gut abschneiden - getestet, eiskalter Regen, über 100 km am steilen Kurvenabschnitt, gerasselt und habe bis zum Eingangsrückwärtsgeschwindigkeit vergessen, f

Als ich die Bewertungen las, fiel mir auf, dass es sehr wenige Hinweise auf die Geländetauglichkeit gab, obwohl diese Reifen für Geländewagen gedacht sind.

Im Normalbetrieb ist diese Reifen eine völlig akzeptable Wahl, ohne Überraschungen. Ich fahre darauf und weiß nie, wie sie in der nächsten Minute reagieren wird. Im asphaltierten Bereich hält sie gut die Spur,

Die Straße hält gut. Die Schneideketten sind alle im rechten Winkel montiert. Die Reifen müssen etwa 500 km abgenommen werden. Im Schnee schleudert es ( wenn man es nicht übertreibt). Die Reifen sind weich und sehr leise (ich habe von den Schneideketten nicht solche Leichtigkeit erwartet).

Besorgt über die Anbringung und die Anzahl der Haken. Die Bremsleistung auf dem Eis lässt viel zu wünschen übrig!

Wir haben Michelin-Shinwell-4 für unseren Kruza gekauft, hier wurde aufgrund von Preis-Leistung gewählt, und sind mit dem Profil und den Stollen bis heute sehr zufrieden. Wir fahren auf der Autobahn und auf Schnee- und Eisschneiseiten mit steilen Abfahrten, kurzen Steigungen und engen Kurven. Die Shins halten die Straße sehr gut, die Stollen bl

Auf dem glatten Eis, das die Straße bedeckte, hielt der schwerwiegende Geländewagen sicher auf der Fahrbahn bis zu einer Geschwindigkeit von 50. Das experimentelle Notbremsmanöver wies ein normales 5-faches Verlängern der Bremsweges auf. Bei Schnee konnte nicht getestet werden, da in diesem Jahr kein Schnee ausgegeben wurde.

Eine gute Winterreifen, die Lenkbarkeit ist sehr gut, er hat keinen Bock auf Mulden und Wasser. Er macht nicht viel Lärm, aber bei 50-60 km/h kann man einen leichten Grollen hören, ansonsten ist es in Ordnung.