Reifenbewertungen Hankook RW11 i Pike. Seite 4 343

Bestellte für meinen Schwager für den UAZ Patriot. Der Lauf der Reifen beträgt bisher 20.000 km. Wir sind sehr zufrieden, der Grip ist hervorragend, in Kurven hält er gut, Bremsen auf 5, sowohl im Schnee als auch auf Eis, aber wiederum hängt alles von der Geschwindigkeit ab )))

Ich hatte etwas Zweifel bei dem Kauf eines "Koreaners".
Aber, wie immer, war der finanzielle Aspekt....
Im Laufe des Betriebs verschwanden alle Zweifel, der Reifen ist nicht laut, sehr weich, hervorragend "ziehend" im Schnee und griffig auf Eis.

Wunderschöne Reifen. Praktisch keine Verluste an Stollen, obwohl 80% der Fahrt im Winter auf Asphalt erfolgt. Der Pajero hat eine harte Federung, aber die Reifen mildern sie gut ab. Drittes Jahr ohne Risse und Platten. Danke den Koreanern.

Ausgezeichnete Reifen! Wie ich verstehe, wurden sie vom Werk ausgeliefert! In Kombination mit dem Quattro-Antrieb haben sie sich hervorragend bewährt! Die Abnutzungsbeständigkeit ist hervorragend!

Sehr gute Reifen, bereits nicht zum ersten Mal, die leisesten unter den Schlagreifen, fast unhörbar, nur ein geringes Pendeln in Richtung rechts-links beim abrupten Manövrieren, aber nie in den Schleudern, immer vorhersehbar.

Diese Reifen sind für diejenigen, die skeptisch gegenüber Kleber sind, aber die Lärmtoleranz der normalen Schleppreifen immer mehr auffällt. Asphaltreifen, aber wenn nötig auch viele Hindernisse überwinden. In der Matsch- und Schlammzone jedoch nicht verwendet. Diese Reifen sind dafür nicht geeignet. Ansonsten alles super. Die Schleppreifen sitzen tief. Das Verhalten ist

Ich kann über Reifen wirklich nicht viel Positives oder Negatives sagen. Glücklicherweise war das letzte Jahr in der Umgebung von Moskau keine besonders schneereiche Wintersaison. Der Protектор-Reifen ähnelt sehr dem Nokian Nordman 5 oder dem Nokian Tyres Hakkapeliitta 5. Ich bin auf Schnee nicht viel gefahren, aber auf einem weichen, gefrorenen Schneebelag sind die

Ich habe die dritte Maschine aufgepflastert. Vielleicht gibt es noch besser. Nach sieben Saisons (ca. 90.000 km) bleiben vor dem Indikator des Verschleißes noch 1,5 mm und 2/3 der Schneiden. Die Reifen leise schneiden.

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Ich bin mit ihnen etwa 14.000 Kilometer gefahren, wobei ich fast 4.500 Kilometer auf trockenem Asphalt zurückgelegt habe, da ich sie am 4. Oktober in Murmansk getauscht habe und es inzwischen Minus-Temperaturen gab. Danach fuhr ich in den Urlaub in Richtung Anapa, wo es bis zu +24 Grad warm war.

Insgesamt sehr würdige Reifen. Einziger Nachteil ist die Lärmentwicklung durch die Spur, aber ich denke, das ist ein natürlicher Prozess. Die Spur sitzt gut – über ein Jahr kein einziger verloren.