Reifenbewertungen Nordman 4. Seite 3 448

Bei Allradantrieb liegt es im Schnee normal, also fast nie, aber es gibt mal einen Peck, als wäre es bei dem Rahmen und dem Dieselmotor. Die Reifen schreien nicht. Bei Vorderradantrieb steige ich nur, wenn ich auf die Querlenker fahre. Eine normale Reifenleistung für Geld, die Spikes halten ein ganzes Jahr und ich fahre im Schnee weiter als die gleiche Mas

Kia Ceed SW 2011
Saison 10/11 - 11/12 - 12/13 - 13/14 Gesamtstrecke auf dieser Reifenlage etwa 35-40.000 km. Aktueller Profiltiefe 7 mm
Stadt-Schnellstraße - 50/50. Fahrstil sehr unterschiedlich. Reiste bis 140-150 km/h auf Winterroute.
Bin

Ich habe sie 2011 gekauft und mit ihr 3 Saisons gefahren, insgesamt etwa 40-50.000 km. Im ersten Jahr (ca. 9.000 km) blieben die meisten Schneekufen im ersten Jahr an Ort und Stelle, im zweiten Jahr (ca. 14.000 km) verloren die Vorderräder etwa die Hälfte ihrer Schneekufen, die Hinterrä

Dieser Reifen ist auf meinem Chevy Niva (maximal mit ABC) vom September 2013 installiert. Größe 215/65/16. Gute Traktion, kein Rauschen und keine Vibrationen, gute Verzögerung auf "weißen" und "schwarzen" Straßen, selbst auf glattem Eis mit einem metallischen Quietschen und ohne Auslenkung - top! Der Reifen wurde seit November 2013 e

Ich habe mich für einen neuen Reifen ausgewählt, der 195x65x15 misst. Zuvor fuhr ich auf einem gebrauchten Continental Nordman 4. Ich bin sehr zufrieden mit dem neuen Reifen, da die Preise unter den gleichen Leistungsmerkmalen deutlich günstiger sind. In dieser Saison habe ich keinen Schneeplatzer erlebt, und bei Schnee fährt er auf herv

Diese Reifen liegen unter dem Durchschnitt. Sie schreien sehr laut auf Asphalt. Das Bremsvermögen auf Eis ist schlecht. Auf Schnee schleift er sich ab. Ein Plus ist die Geschwindigkeit. Auf einer glatten Straße bei hohen Geschwindigkeiten verhält es sich gut. Die Kurvenstabilität ist gut. Davor hatte ich Goodyear 500. Mein Meinung nach ist der Reifen viel besser.

Ich bin begeistert. Die Fahrweise ist völlig anders. Im Schnee fährt es großartig, nirgends bin ich abgesprungen. Bei der ganzen Saison fiel kein einziges Schneeblättchen. Natürlich gibt es Lärm, aber das ist nur die Luftkammer. Im Großen und Ganzen ein normales Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf Eis läuft es normal, man

Ich bin nun endlich auf 519 umgestiegen und dachte, ich fahre nun endlich mit dem Haken. Tut mir leid, aber das ist einfach... einfacher, unsere Heimat-Reifen zu kaufen und mich über diesen Brummen wie auf einem Amtel zu freuen. Am Straßenverlauf verhalten sie sich nicht mehr so sicher, immer muss man nachremseln. Ehrlich gesagt, wünsche ich mir, ich

Ich habe etwa 500 km mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h zurückgelegt.

Nach einem Monat wurden von jedem der vorderen Räder mehr als ein Dutzend Schneidekanten abgefallen. Es riss nicht vom Stand, ich habe nur einmal ungebremst gefahren. Ich fahre sehr vorsichtig. Ich werde nie wieder eine solche Reifenart kaufen.

Gefahren mit der Toyo Avenis 2010: Im Gegensatz dazu: Knirschender Lärm auf trockenem Asphalt und unsichere Kurvenhaltung bei Temperaturen über +4 Grad. Im Großen und Ganzen sind wir damit zufrieden, das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Nach zwei Saisons ist nur ein Schneeklumpen abgesprungen. Bis dahin war ich mit