Reifenbewertungen Pirelli Cinturato P1 Verde. Seite 96 3495

Ich empfehle den Verkäufer.

Kamen schnell an, habe zwei bestellt, beide aus dem Jahr 2025

Alle Größen stimmen überein. Vielen Dank an den Verkäufer!

Exzellente Reifen, alles ist pünktlich angekommen. Das Herstellungsdatum ist Anfang Januar 2025. Wie sich das Fahrverhalten herausstellt, werden wir später prüfen. Mein Mann ist mit der Qualität zufrieden.

In 2 Chats in den Fragen und im Chat des Verkäufers wurde das Jahr der Ausgabe gefragt, aber nie gesagt, indem die Frage von einem zum anderen geworfen wurde! Ich rate nicht, einen Katzen im Sack zu kaufen, ich bestellte eines, aber 2-92 und 2-82 Leistungsindex kamen an! Ablehnung vor Ort

Die Reifen wurden fristgerecht geliefert, aber in schmutzigem Zustand, was den Eindruck erweckt, dass sie absichtlich in Schmutz gelegt und verschickt wurden.

Im Jahr 2019 habe ich meine KAMA Euro 265-Radreifen durch Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15 92H XL auf meinem Polo Sedan ersetzt. Mein Fahrstil ist ruhig, 80-120 km/h (max. 130), mit 25 Jahren Fahrpraxis. Ich habe diese Reifen speziell für die Novgoroder Schlaglöcher ausgewählt. Die Reifen haben mich sofort erfreut. Trotz verstärkter Indizes haben sie eine ausreichende Weichheit. Ich bin nicht gut mit Bordsteinen, aber die Seitenwände von Pirelli haben mich ständig vor ihnen geschützt. Die Stöße von den Schlaglöchern bei Geschwindigkeit haben sie auch zuverlässig ausgehalten, obwohl die Reifen sich gebogen haben. Notbremsungen sind so selten (sogar mit voller Last), und das ist wichtig, besonders für neue Reifen. Das Einzige, was mich beunruhigt hat, ist das erhöhte Aquaplaning, sogar bei neuen Reifen, und besonders bei der Einfahrt in Wasser mit einem Reifen bei einer Geschwindigkeit von über 80 km/h. Die Steuerbarkeit ging deutlich verloren! Ich liebe es, die Reifen stark aufzupumpen - viele Fahrten auf der Autobahn E95. Also, bei einer Pfütze - nicht zu schnell, das ist alles. Aufgrund der verstärkten Indizes lenkt die Maschine auf felsigem Untergrund ein wenig, was natürlich ist. Ich denke, dass man sich bei der Beurteilung des Verhaltens der Reifen auf verschiedenen Oberflächen und der Abnutzungsrate auf die Reifenmerkmale beziehen sollte. Man kann nicht über eine 92H- oder V-Reifen sagen, dass sie hart (hart ist sie nicht) und laut ist. Natürlich sind solche harten Reifen von Natur aus lauter. Aber im Polo-Innenraum (ohne Schalldämpfer) ist es sehr akzeptabel (Radio auf 12). Die Wirtschaftlichkeit ist mittelmäßig, verbessert sich bei Abnutzung. Ich bin bis Ende November gefahren - es hält ein akzeptables Grip. Übrigens, die Abnutzungsbeständigkeit hat mich sehr erfreut, meine alten Reifen kann ich problemlos verkaufen (das ist nicht Cordiant Latex). Ich will wieder Pirelli (oder Viatti) mit gleicher Härte. Dies ist derzeit die beste Budget-Reifen auf dem Markt.

Sie haben nicht Pirelli Cinturato P1 Verde wie in der Beschreibung angegeben, sondern einfach nur Pirelli Cinturato P1 geliefert. Es ist nicht gut, zu betrügen!
Ich bin sicher, dass dies kein Fehler, sondern absichtlich geschehen ist, da Verde 1,5-2 teurer ist.
Insgesamt rate ich von diesem Verkäufer ab