Reifenbewertungen Pirelli PZero Rosso. Страница 1 80

275\45 очень шумная и очень жесткая, из плюсов только хорошо держит скорость. Поставил после зимней и удивился что слышно шины, до этого даже шипы в салоне слышно не было. Хочу поменять, дискомфорт конкретный, на что-то более мягкое и нешумное.

Поставил на Субарик Легаси 2 года назад, дорогу держит супер. Ездил на разных марках шин, но Пирелли обдаю особое предпочтение. Такого сцепления с дорогой нет ни у одной другой марки шин. Всем советую!

размерность была 225/50 R17, честно не помню сколько было грамм на каждое колесо, когда купил, но откатавшись 6 месяцев убрал на балкон, далее после зимы остался без прав и они лежали на балконе две зимы и одно лето 2+2...при установке вылезло от 100 до 120 грамм на каждое колесо... как их могло так повести - не понимаю...теперь замечая на дорогих машинах эту модель, невольно вжимаю плечи...кстати, новые я сразу же купил, как увидел разграммовку мишлен пилот спорт 2... остался в вострорге, великолепно на высоких скоростях себя ведёт..

так что кому интересно, колёса хорошие, но смотрите год выпуска на шинах при покупке и храните бережнее...

Купил такие в размере 235/45 17 были уже б\у - 6 мм при покупке до основания протектора. Отъездил 1 сезон спилил ещё 1 мм. Шинами доволен, несколько раз влетал в неплохие ямки - ни одной грыжи нет, ни одного прокола. По шуму меня сверх устраивают посли китайских Wanli. Дорогу держат супер, аквапланирование не замечено, хотя экспериментов не ставил! Если б были новые ездил бы до слика. А так продал, низковаты - по нашим дорогам сильно на руль бьют. Куплю себе на перед 245/45 17 мот тоже пирелли - супер контора!

рекомендую

Стоят на БМВ 530, отличная резина, никаких нареканий и неожиданностей! Накатал уже 20 тысяч, очень доволен. Рекомендую.

Плюсы: по мокрому просто отлично,мокро и сухо - виражи на ура, сухая дорога без претензий, тихая и накатистая резина!

Минусы: когда уже резина лысая, начинает шуметь при торможении на маленькой скорости, но это признак, что пора уже менять!

квадратные колеса

При покупке нового авто достались эти колеса. За 14500 тысяч пробега переднюю стер почти до сликов и перекинул назад. Естественно решил сделать баласировку резины. Ударов серьезных не было, диски ровные, но отбалансировать эту резину удалось с огромным трудом. Резина - квадратная. Лично мое заключение - в сад!

Плюсы: Достойная управляемость

Минусы: Непонятный износ в "квадратность" резины.

xoposo
xoposaja pezina,teper pocti goloja potomy i stala ocen sumnoj i tverdoj. b opscem plane xorosaja rezina,
Плюсы: otlicnaja na suxoj doroge
Минусы: sumnaja

Автомобиль Genesis 3.8л. 2010 г.в Техническое состояние авто- исправно 100%.

Эксплуатация на дорогах Санкт-Петербурга. Езда на этих шинах- постоянное напряжение водителя. Резина реагирует на любую малейшую неровность, калейность, или ямку, на дороге, уводя автомобиль от прямолинейного движения. На дорогах с идеальным асфальтом- управляемость авто отличная, но таких дорог мало.

Шины P Zero Rosso 235/50/R18

Шли в базовой комплектации из салона.
Плюс:
1. Не плохой результат сопротивляемости аквапланированию /тестил на разных скоростях и размерах луж/;
2. До 200 км/ч держат дорогу не плохо, что соответствует заявленной производителем /при индексе V/;
3. Изготовлены качественно - по два прокола на шину на трех колесах... при поддержке давления на уровне, проблем не возникало.
4. На сухой дороге очень хороши. Хорошее вхождение в повороты на скорости.
Минус:
1. Зима - отъездил две зимы, категорически не рекомендую! (ну летние и есть летние...)
2. Шум - сильный и напрягает.
3. На мокрой дороге /особенно в жаркую погоду при дождике/ вызывает некую неуверенность и желание снизить скорость до минимума, исчезает ощущение сцепления с дорогой.
4. Износоустойчивость слабая - после 30 000, середина стерлась практически вся, соответственно все вышеуказанные плюсы, автоматически аннулируются.
Вывод: хорошая шина для сухого асфальта и скоростных заездов на нем, если Вас не смущает, на мой взгляд, сильный шум.

способны, но за цену, есть намного лучшие шины там. Если бы PS2'S и Конти, прежде чем, оба дали гораздо острее управляемость. В P Нули, кажется, блуждают, и TRAMLINE много.