Reifenbewertungen Pirelli P400 Aquamile. Seite 1 16

Sehr gute Hartreifen!

Im Laden versuchten sie mir einen unbelehrten Continental P1 310 aufzudrängen, aber die Russen wollten nichts davon wissen. Ich fand den gerichteten Verschleiß des Continental sehr gut. Der Verkäufer versuchte mir zu sagen, dass es für mich keinen Grund gibt, einen gerichteten Verschleiß zu haben, wenn ich die Räder nicht austaus

Ich verwende den R 400 im Sommer. Als ich nach dem Winterreifen (Kleber) die Reifen wechselte, war es ein Vergnügen, die Präzision bei der Lenkung, die Stille und die guten Bremsleistungen zu spüren. Besonders habe ich keine Veränderung bei der Steifigkeit bemerkt. Laut ist der R 400 jedoch an den Achsquerklinken und bei Fahrt

Was gefällt:
1. Solange neu – Regen beherrscht.
2. Gute Kurvenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
3. Sehr robust, bin schon in mehreren Schlaglöchern auf harten Kanten gelandet - keine Fältchen noch Seitenreifenabnutzung.
Was nicht gefällt:
1. Auf nasser Asphalt muss man in Kurven v

Ich mag
den Fiat Tipo 1,7D, Reifen 175/70 R13. Die Reifen haben weniger als 5.000 km auf dem Kühler, solange ich ihn mag, insbesondere bei Regenwetter, man merkt keine kleinen Pfützen überhaupt, kein Aquaplaning ist vorhanden
Vorteile: wie auf trockener als auf nasser Straße
Nachteile: zu hart

Reifen für schwerere Fahrzeuge

VAZ-21099 Auf diesem Reifen fuhr ich 12 000 km abn. Der Mindestverschleiß. Das Gesamtgefühl ist nicht schlecht. Bei Bewegung im Regen und Gewitter verläuft das Vorbeifahren über kleine Löcher sehr gut, mittelgrößere Löcher verläuft es auch gut - es scheidet nicht aus. Erh

Budget
Habt zwei Sommerseasone durchfahren, leise ist sie nicht, im Winter besser bleiben, ansonsten ist sie nicht schlecht im Vergleich zu Rosava, aber im Vergleich zu Kleber Viaxer und Pirelli ist sie schlechter.
Vorteile: Abriebbeständigkeit
Nachteile: Lärm

Für diejenigen, die vor Pfützen nicht halten wollen.
Kann man die härteste (härter als die Rosalva genau) nehmen, ABER im Kurvenverlauf nicht, Pfützen fast nicht zu spüren, bei 120 km/h direkt fährt und kein Problem.
Vorteile: auf Pfützen fährt sie am besten von allen.
Nachteile: für die Tauri zu

Diese Reifen können Ihnen von "unnötigen Gesellschaften" auf der Straße abhalten...

Der Reifen hat mich mit seinem Preis interessiert... Nach der Montage dieser Reifen fuhr der Wagen nicht mehr gut... Bereits beim ersten Regen war es mir klar, dass ich mich nicht geirrt habe, insbesondere, als ich in eine größere Pfütze fuhr und der Wagen wie auf Asphalt fuhr! Er brems

Zufrieden

Das war eigentlich mein erster Erfahrung mit der Ausnutzung von Reifen. Ich habe Reifen als "Allwetterreifen" gekauft. Da mein Hauptanteil des Fahrverhaltens im Sommer liegt und die Wintereinsatzleistung nur etwa 2-3.000 km beträgt, gefällt mir folgendes: Qualität, keine Probleme mit dem Gleichgewicht (im Gegensatz zu Reifen

Für das Geld, das ich genommen habe, werde ich mich wohl nicht über jedes Pfund freuen können.

Heute habe ich sie nur einmal aufgepumpt, nach dem Chunjŭl (Koreanisches Neujahrsfest) sieht es nicht gerade rosig aus... Ich werde mich wohl nur ein bisschen auf die Straße setzen... Ich werde euch melden.