Reifenbewertungen Pirelli PZero GEN-2. Страница 1 66

Мой второй комплект. Первый ушел за три года. Второй по износостойкости оказался значительно лучше. Плюсы: управляемость на сухом и мокром асфальте, сопротивление аквапланированию прекрасное, боковина жесткая, стойкая к пробою и колее, сопротивление качения класса В, разгон быстрее, экономия на топливе. Минусы: цена высоковата

По факту резина называется PZero sports car. Российского производства. Обкатал нормально. Отличная резина. В меру шумная, в меру мягкая. Отличное приобретение!

Отличная резина (по соотношению цена-качество). Откатал 5 лет на точно такой же модели. В будущем куплю такую же, если Micheline будут так же в 2 раза дороже )

Все соответствует описанию, резина свежая (07/25 дата производства)

Получил то, что хотел. Гораздо мягче моих родных ранфлет, по воде как по рельсам, в холодное время (+2/+5) критичного снижения зацепа не замечено. По шуму тише моих ранфлетов, по новому асфальту вообще как будто летишь над асфальтом.

Очень хорошая резина, хорошая управляемость, тормозит отлично. В воде не проверял, но машина стала ехать прям легче

Одна из множества модификаций пи зеро, хороший спортивный вариант для скоростной и динамичной езды. Ассиметричная, с хорошими глубокими канавками для отвода воды. За счет такого протектора дорогу держат отлично даже в дождь, управляемость прекрасная, траекторию удерживают стабильно без колейности, в поворотах устойчивые. Слегка жестковаты, но много зависит от размерности, у меня 225/45 R18. Шумовых эффектов не наблюдаю, шины слышны только при открытых окнах и то не сильно

Качественные покрышки

покупаю второй комплект. Второй комплект был с маркировкой для электромобиля, класс сопротивления качения В. То, что купил такие шины вообще не жалею, расход меньше 0.7л на 100км, экономия почти литр, шина тихая, указано 68Дб для моего типоразмера. По управляемости мне всё нравится, хотя чувствительна к колейности. Чем жарче температура, тем лучше держак, повороты прописывает и держит идеально, опять-таки с моей т.з. Для меня в выборе важно было класс сопротивления качению (эффект на экономии топлива в при обычном режиме езды), чтобы шина была тихой. За это готов был платить, понимал что сразу цена будет выше конкурентов. Покупать или нет, решать каждому.