Reifenbewertungen Pirelli Scorpion Ice & Snow. Seite 1 193
- Bewertung
Sehr gute Schuhe für den Winterbetrieb in der Stadt, auf der Autobahn, im Matsch und in der Schneelage. Kratzig, halten die Straße gut, gut garen, verlässlich durchbiegen, sicher bremsen fast in jeder Konstellation, außer natürlich auf glattem Eis. Im Eis jedoch lenken und bremsen die Reifen und die Schuhe, aber in erster Linie die (w
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Outlander XL 2.4L 2007-2008
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich verwende die oben genannte Modellreihe seit 2004, einschließlich des Volvo XC 90 und LR Disco 4, und es ist bereits das fünfte Set. Ich habe NOKIA WR, glaube ich, auf dem Volvo versucht, weil ich in der Saisonende die angegebene Modellreihe nicht kaufen konnte und die Sommerreifen (Continental) auf der neuen Maschine wie Plastik waren und einfach nur Angst
- Fahrzeug:
- Jeep Grand Cherokee 2,7TD 1999-2004
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
Gute Reifen für Sportwagen
Vorletzten Winter fuhr ich auf solchen Reifen. Die Möglichkeiten der Reifen wurden nicht vollständig ausgeschöpft, da es letztes Winter nur wenig Schnee gab und auf Asphalt sie sich schneller abtrugen, als ich es erwartet hatte. In diesem Jahr entschied ich mich, solche gleichen Reifen hinzuzufügen, um sie austauschbar zu machen
SUPER!
Ich weiß nicht, wie es bei den großen Seen steht, aber in Europa hat die Reifen sich auf der ganzen Linie bewährt. Durch Stadtlaufen wie durch Knödel, in Kiew gab es hier nicht so viele Gelegenheiten, sie zu testen, aber draußen, in Österreich - 4200 km, das war's. Sie hat sich auf der Autobahn (Kreuzfahrgeschwindigkeit 150
- Bewertung
Die Reifen kamen von dem vorherigen Besitzer. Ihm sind mit ihnen 5.000 Meilen gefahren, als sie 7 Jahre alt waren. Ich habe sie jedoch bis zur Neige gerillt. Ich fand heraus, als ich eines Morgens bemerkte, dass zunächst eines und dann alle vier Schläuche plattgedrückt waren. Ich habe mich lange entschieden, neue Reifen zu kaufen. Die Schläuche sind sehr
- Fahrzeug:
- Toyota Sienna
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Entgegen den ursprünglichen Empfehlungen für Suzuki Grand Vitara und unabhängig von der Wetterlage, empfehlen wir immer die Reifenanteilnahme. Zwischen 115-130 km/h können Innengerusche optimiert werden! Das Vorteil des empfohlenen Reifens ist bekanntermaßen unabhängig von der Fahrtzeit.
- Fahrzeug:
- Hyundai Galloper
- Größe:
- 235/70 R15
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Keine Angabe 25. November 2010 km bis heute = 5932 Tiefe des Reifens Neu = 14/32 = 11,11 mm Tiefe des Reifens heute = 7mm Maße etwa so vorne wie hinten. Etwa die Hälfte der Reifendauer (unter 4 mm weder geschoben) nach weniger als 6000 km. Vorgängige Winterreifen: Continental 4x4
- Fahrzeug:
- Volkswagen Touareg 2.5R5TDI
- Größe:
- 235/65 R17 H
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich nicht
- Handling auf trockener Straße
- Bremsverhalten auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Bremsverhalten auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Fahrkomfort
- Innenlärm
- Außenlärm
- Abnutzungsbeständigkeit
- Bewertung
Ich nutze meine Reifen bereits zum zweiten Winter. Sie sind absolut vorhersehbar. Ich habe sie für 4500 Euro gekauft, mein Freund hat Nokian R. Wir haben meine Reifen mit denen seines Freundes verglichen und meine Meinung ist nicht weit entfernt. Für den Preis von 7-8 Tausend Euro, bei trockenem Asphalt, bin ich bei Nokian fast zusammengefroren.
- Fahrzeug:
- Mitsubishi Outlander XL 2.4L 2007-2008
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Der Reifen ist gut... insbesondere, wenn ein anderer nicht verfügbar ist.
Auf dieser Reifen auf frischer Schnee ist es schwierig, eine schwere Q7 zum Stehen zu bringen. Ich bin damit in einen schweren Schneesturm (30 cm Schnee in 5 Stunden) in der Nähe der Großen Seen geraten. Auf glattem Eis habe ich sie noch nicht getestet, aber ich tippe
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Für diesen Preis geht.
Es lag viel Schnee und es gab viele Rutschungen und Eiskanten. Er fährt sicher im Schnee, aber er bremst nicht auf Eis und beschleunigt auch nicht.
Vorteile: günstig und er fährt gut im Schnee.
Nachteile: er hat Angst vor Eis.- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis