Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 16 5347

Haben den Reifen im März gekauft. Zum ersten Mal diesen Markenreifen ausprobiert, basierend auf Bewertungen. Die Saison ist vorbei, das Gefühl eines guten Reifens ist geblieben. Er war nicht laut, ist nicht auf Wasser gefahren.

Insgesamt ist es für eine ruhige, entspannte Fahrt ein gutes Profil, wenn man seinen Preis berücksichtigt!

Ich bin mit ihm 2 Saisons und etwa 30.000 km gefahren. Der Rest des Profils beträgt etwa 2-3 mm.

Das Profil ist nicht laut, auf trockener Fahrbahn ist alles in Ordnung, Regenpfützen bis 100 km/h sind kein Problem! Für eine aggressive Fahrweise ist es nicht geeignet, mit dem Namen "Sport" haben sie sich natürlich zu sehr bemüht!

Hat sich nach 15000 km abgenutzt, dazu habe ich noch einen Platten bekommen. Aquaplaning ist schrecklich, es ist unmöglich, im Regen zu fahren. Hält die Spur nicht - schlingert. Enttäuscht.

Vergleiche diese Reifen mit dem vorherigen Modell - es ist komfortabler geworden, der Lärm ist gesunken, aber die Abnutzungsrate ist gestiegen.

Insgesamt habe ich bei der Auswahl diese Reifen für ein anderes meiner Fahrzeuge (Octavia) erneut gekauft.

Nach 1 Saison war der gesamte Reifenprofil mit Höckern überzogen, beim Fahren schien das Auto, als würde es hin- und herschwingen. Ich fuhr lange von Werkstatt zu Werkstatt, um den Grund dafür zu finden, dass das Auto von einer Seite zur anderen geschleudert wurde, und wechselte das Autochassis. Letztendlich wurden in der RDL 2 von 4 Reifen als defekt befunden, die gesamte äußere Seitenwand war höckerig. Ich werde genau diesen Marken nicht noch einmal kaufen.

Ich habe Reifen für den Sommer mit unterschiedlichen Breiten gekauft, nach der ersten Saison war der hintere Reifen wie neu abgenutzt, die Fahrt in der Stadt erfolgte hauptsächlich mit 80 km/h, auf der Autobahn mit 160-200+ km/h, Hinterradantrieb. In diesem Jahr habe ich für die Hinterachse neue Reifen gekauft, wir werden sehen, ob sich etwas ändert. Ich kann nichts Negatives über die Reifen bei Regen und auf trockener Fahrbahn sagen, alles ist ausgezeichnet, heute ist das Preis-Leistungs-Verhältnis ein 5.

Schreckliche Reifen. Bei jedem Lenken, ohne das Tempo zu überschreiten, quietschen die Reifen, das Auto bricht aus und hat keinen Halt. Es lohnt sich, mehr für Continental oder Pirelli zu bezahlen.

Hervorragende Reifen. Es gibt etwas zum Vergleichen, da ich früher auf einem teuren Reifen gefahren bin. Es gibt keinen Unterschied, oder sogar besser

Eine Saison gefahren
Beim Ausgleich auf der Maschine hat der Reifen "gesprungen", der Reifenmonteur hat mich erschreckt, dass er krumm sei
Nach dem Reifenmontage gibt es nach den ersten Eindrücken im Allgemeinen keine Probleme
Nach 10 000 km Laufleistung kann ich sagen, dass der Reifen: 1. Rund ist 2. Eben ist 3. Nicht quietscht und nicht heult
Über die Fahrleistungsmerkmale kann ich nichts sagen, da der Charakter des Autos
Der Reifen kann gekauft werden, ich habe keine offensichtlichen Schwächen bei normaler ziviler Fahrt festgestellt.

Alles wäre gut, ABER die Profiltiefe ist von Anfang an geringer als die der europäischen Reifen, ich habe sie im Juli 24 gekauft, und im August 25 waren sie bereits bis zu den Abnutzungsindikatoren abgenutzt, d.h. auf 0 !!! Ansonsten habe ich keine Beanstandungen, aber es ist nicht gerade ein Vergnügen, jedes Jahr neue Reifen kaufen zu müssen.