Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 21 5304

Ich habe diese Räder als Ersatz für die TH201 genommen. Es gab ein Problem mit dem Aufziehen der Felgen. Sie ließen sich nur schwer aufziehen und wollten nicht auf die Felge passen. Sie ließen sich aber hervorragend ausbalancieren.

Ich fuhr 300 km langsam ein, dann begann ich, im normalen Modus zu fahren. Auf der Straße verhält sie sich gut. Im Fahrrinnstein wird nicht geworfen. Auf Wasser verhält sie sich auch gut (bis 120 - mehr habe ich nicht getestet).
Sie rollt und bremst gut. Ich habe keinen Unterschied zu Michelin gespürt. Außer einem - die Reifen sind relativ laut. Ansonsten nur Vorteile.

Habe 275/45 gekauft, tatsächlich sind es 255, oder sogar weniger. Früher hatte ich Ranflet 275 und die Reifen ragten ein bisschen über die Felgen hinaus. Jetzt ist das Reifenprofil auf den Felgenrand gespannt und die Reifen sehen ein bisschen schräg aus, wie ein Dach. Zuerst habe ich nicht verstanden, warum sich das Äußere der Räder geändert hat, und jetzt ist es zu spät, sie zurückzugeben

Schon zum zweiten Mal kaufe ich diese Reifen. Für ihr Geld ist es die beste Option. Die Straße wird gut gehalten, sie sind ein bisschen laut, keine Beschädigungen festgestellt. Sie verschleißt sehr langsam. Den Geschwindigkeitsindex habe ich in der Praxis nicht überprüft, denn wir wissen, wie die Chinesen ihn gerne anwenden

Ich habe dieses Reifenmodell aufgrund der Empfehlung eines Bekannten gekauft, der dieses Modell bereits seit 2 Sommersaisons auf seinem BMW X5 verwendet.
Ich hatte Bedenken hinsichtlich der Qualität aufgrund des sehr attraktiven Preises.
Aber der Reifen zerstreut bislang alle Zweifel!
Getestet auf asphaltierten Straßen bei Geschwindigkeiten von etwa 200 km/h nach dem Navigator und nicht nach dem Tachometer.
Im Temperaturbereich von +2 bis +30 Grad funktioniert er stabil.
Die Geradauslaufstabilität ist gut, die Bremsung ist hervorragend.
Ein bisschen laut.
Ich empfehle ihn.

Völlig normale Reifen. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut. Auf serpentinenreichen Straßen halten sie die Fahrbahn gut. Der Schutz des Felgens vor Bordsteinen ist besser als bei Gislaved und anderen Reifen im gleichen Preissegment.

Ich habe bereits Erfahrung mit dem Tri-Angel TH201. Ich bin 55.000 km in 4 Jahren gefahren, ohne Probleme. Nach dem Tri-Angel habe ich den Sailun Antarez ZSR genommen, aber der hat nur 2 Jahreszeiten gehalten, da er für das Gewicht meines Autos zu weich war. Deshalb habe ich wieder den Tri-Angel TH202 genommen, ich bin sicher, dass ich keine Reue haben werde.

Hervorragende Reifen. Die Abnutzungsbeständigkeit habe ich vorerst mit 3 bewertet, da sie angeblich sehr schnell abnutzen. Wir werden sehen, was passiert.
Ich habe nicht erwartet, dass ein chinesischer Hersteller so gute Reifen produziert.
Bisher bin ich immer mit Michelin gefahren, aber da der Preis inzwischen einfach astronomisch geworden ist, habe ich mich entschieden, chinesische Reifen auszuprobieren, und die Wahl fiel auf diese Reifen.
Ich bereue die Wahl nicht, beim nächsten Mal werde ich sie wieder kaufen.

Hervorragende Reifen für ihr Geld, problemlos abgestimmt. Nicht laut, angemessen weich. Bestes Verhältnis von Preis und Leistung

Wurden hervorragend ausbalanciert, auf der Straße verhalten sie sich sowohl bei trockenem als auch bei nasser Wetterlage ausgezeichnet.
Ein bisschen laut.
Dies ist viel besser als das Modell 201.

Für mein Geld sind die Reifen ausgezeichnet.
Wie alle habe ich lange gezögert, chinesische Reifen zu kaufen, zuvor fuhr ich nur mit Premium-Reifen.
Ich habe sie durch Michelin Latitude Sport 3 ersetzt.
Der erste Eindruck - bequem und weich.
Was den Lärm angeht, sind sie auf demselben Niveau wie Michelin
Was die Abnutzungsbeständigkeit angeht, kann ich noch nichts sagen, aber der Reifen ist viermal günstiger als Michelin, ich bereue den Kauf nicht)