Reifenbewertungen Triangle TH202 EffeXSport. Seite 22 5304

Die Reifen sind nicht schlecht, ziemlich weich, bin mit mehr als 120 noch nicht gefahren, aber fährt normal
und jetzt zu den Nachteilen: konnten nicht aufgepumpt werden, mussten explodieren und hält die nasse Straße schlecht, kann sich nach außen verlagern
nach Pirelli-Formel bremst es auch schlechter, nun, im Großen und Ganzen nicht schlechte Reifen

Alles ist gut. Leise. Insbesondere auf der Stelle ist es besonders wichtig. Ich habe sie installiert, als es noch kalt war. Ich habe bemerkt, dass sie sich wie "ablagern" über Nacht. Solange man sie nicht aufgewärmt hat, ist der Effekt wie ein Ungleichgewicht.

Echte Betrüger! Sie haben mir eine Rechnung zur Begleichung geschickt, ohne irgendeine Dokumentation über den Vertrag mit dem Transportunternehmen. Ich habe eine E-Mail an die Adresse geschickt, von der aus ich Nachrichten per E-Mail erhalten hatte. Daraufhin antworteten diese Betrüger, dass ich meine Passdaten an eine andere E-Mail-Adresse senden solle. Und angeblich sei ihnen nichts auf die Adresse des Absenders gekommen, von der aus mir die Rechnung zur Begleichung geschickt worden war. Ich habe die Bestellung währenddessen storniert. Ich rate niemandem dazu. 100% Betrüger.

Zu Beginn schienen sie krumm zu sein, bis sie montiert wurden, erste Eindrücke sind okay, leiser als Tigar, weicher, ein nicht sehr verständlicher Moment nach dem Stillstand bei niedriger Geschwindigkeit, als ob sie plötzlich nachgegeben hätten, aber nach ein paar Kilometern ist alles okay.

Die Reifen sind nicht teuer, das ist ein Plus. Sie sind leise, aber "zu weich". Ich hätte gerne ein bisschen mehr Härte, besonders an den Rändern, dann würden sie besser in die Kurven einsteuern. Aber im Großen und Ganzen ist es ein normaler Reifen, bis zu 190 km/h maximum, mit dem ich gefahren bin, alles in Ordnung. Auch bei der Bremsung würde ich nicht sagen, dass es Probleme gab.

Das sind die besten Reifen im Vergleich zu denen, auf denen ich gefahren bin, und ich bin gefahren auf Michelin und Nokian und Pirelli und TD, sehr guter Grip, sehr leise, ich war sehr zufrieden mit den Reifen und werde in Zukunft nur noch diese verwenden und allen Interessierten empfehlen

Ausgezeichnete Reifen. Ich bin in die Krim und zurück gefahren, ich empfehle sie allen!

War perfekt ausbalanciert, 3 Räder 0/0, 1 10/15 - zum ersten Mal in meinem Leben so etwas gesehen, Reifen sind weich, nicht laut, keine Kolonnenbildung, nach einer Fahrstrecke von halbem Jahresfahrplan habe ich Folgendes festgestellt, Reifen an den Vorderrädern haben zwei Millimeter mehr Abnutzung als an den Hinterrädern, entsprechend muss man die Reifen vorne/hinten in der Mitte der Saison austauschen, für einen gleichmäßigen Verschleiß! Aus meiner Erfahrung mit Michelin PS4 verhält es sich genauso, nur dass es fünf Mal teurer ist, was mit der Weichheit des Gummis zusammenhängt!

Aber mein Auto wird bei hohen Geschwindigkeiten gefahren! Also objektiv - Reifen für zwei Saisonen, wenn man nicht im Rentnerstil fährt!

Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Nicht das leiseste und weichste, aber bei diesem Geschwindigkeits- und Lastindex kann es auch nicht viel weicher und leiser sein. Gut haftend, auf trockener und nasser Fahrbahn, schwimmt nicht auf Pfützen bei bis zu 90 km/h. Im Vergleich zu GoodYear Eagle F1 assimetric ist es insgesamt viel leiser und besser bei Aquaplaning. Ich denke, es wird seinen Preis rechtfertigen.

Hält die Straße gut. Viel weicher als das vorherige Modell. Auf nasser Straße hält es auch ausgezeichnet. Der Reifen ist leise.