Reifenbewertungen Venom Power Terra Hunter X/T2. Seite 12 6134

Sehr gut für sein Geld! Auf unbefestigten Wegen fährt es gut, auf Asphalt macht es ein angenehmes Geräusch, sieht brutal aus. Mal sehen, wie lange es hält

Eigentlich ziemlich weich, aber entgegen vielen Bewertungen laut, aber das stört mich nicht. Ein Verlust an Dynamik beim Anfahren ist spürbar. Bei der Handhabung sind sie grundsätzlich komfortabel, sogar bei Geschwindigkeiten über 140. Bei 100-110 bei starkem Regen, bei der Einfahrt in tiefe Pfützen, beginnt man, Aquaplaning zu spüren, bei einer Kurve denke ich, es könnte einen sogar von der Straße werfen, aber bei 80-90 zu fahren, ist durchaus komfortabel. In den Dreck bin ich noch nicht gefahren (der Herbst wird zeigen), aber auf einer rutschigen, lehmigen Straße (Tiefe 10 cm) gab es keine Probleme. Für diesen Preis ein hervorragendes Angebot.

Reifen, nach ersten Eindrücken, ausgezeichnet. Der Laufleistung ist noch nicht viel, aber die Eindrücke:
über Lärm - für ihr Muster, unter Berücksichtigung von AT, ist der Lärm praktisch nicht vorhanden (Maxis ist lauter), ein schwaches Brummen bei offenen Fenstern gibt es.
über die Fahrt in der Asphaltspur - wird absolut nicht wahrgenommen.
über die Weichheit der Fahrt - habe ich nicht erwartet, geht sehr weich. Schlaglöcher, Risse, Eisenbahnübergänge - sind praktisch nicht wahrnehmbar.
über die Handhabung - hält in Kurven wie angewurzelt.
Auf Schnee und Eis bin ich noch nicht gefahren, ist noch nicht Saison, kann nichts sagen, wie auch über die Abnutzungsbeständigkeit.
Bin sehr zufrieden mit den Reifen, empfehle sie.

Die Reifen sind großartig. Mit ihnen zu fahren ist sehr komfortabel und wenn man über ein Schlagloch fährt, bemerkt man es kaum. Es gibt Lärm. Die Reifen erzeugen ein Geräusch, das einige Menschen stören könnte, aber ich mag, wie sie brummen. Das war einer der Gründe, warum ich sie ausgewählt habe.

Ich kann nichts über die Handhabung im Winter sagen, weil es gerade noch Sommer ist und ich kann nichts über den Verschleiß des Protectors sagen, da ich nur 6000 km gefahren bin. Trotzdem sind sie nicht so laut, wie ich dachte. Sie verhalten sich hervorragend auf trockenem und nasser Asphalt. Die Haftung auf der Straße ist ideal. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.

Ein bisschen laut, aber nicht schlecht. Sie haben sich bei den ersten Schneefällen gut bewährt. Nur die Zeit wird zeigen, wie lange sie halten.

Habe ich in der Größe 265/75/16, LT-Version gekauft. Der UAZ hält mit diesem Reifen die Straße ausgezeichnet. Ich habe amerikanische Bewertungen gelesen, einige hatten Probleme mit der Auswucht, aber das war bei den ersten Chargen, jetzt gibt es dort keine Probleme. Bei mir wurde sie hervorragend ausgewuchtet. Der Reifen ist größer als der A/T, irgendetwas zwischen A/T und M/T, daher ist er ein bisschen lauter als die Asphaltreifen. Hoher Protektor, etwa 13 mm. Starke Seitenwand mit 3 Schichten! Mal sehen, wie er sich im Hinblick auf den Verschleiß bewährt)

Gute Reifen, fahre bisher nur auf Asphalt, in den Dreck nicht reingefahren, warte auf die Saison. Das Äußere des Autos hat sich zum Besseren geändert. Empfehle

Tolles Profil !!! Eis, Schnee, Dreck, alles ausprobiert, funktioniert großartig!! Einziges Manko ist der Lärm! Aber der Lärm ist genauso wie bei BF Goodrich ! Insgesamt ist der Preis und die Qualität einfach hervorragend ! Ich empfehle es jedem

Gute Reifen, auf einer Geschwindigkeit von 80-110 km/h ein bisschen laut, aber was sie auf der Straße leisten, kompensiert alles. Weich, glättet alles aus, wirft nicht, bremst sicher. Das Wichtigste ist, ich halte einen Druck von 2,3 Bar und das Auto beschwert sich nicht, alles ist komfortabel. Warum komfortabel? Ich hatte Erfahrung mit Goodrich-Reifen auf diesem Auto, 2,3 Bar waren zu viel, ich musste 1,8-1,9 halten, die Dynamik ging verloren, der Verbrauch stieg und gleichzeitig auf dem Armaturenbrett aktivierte sich der Sensor für niedrigen Druck. Nicht gerade das Beste für jeden. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden!