Reifenbewertungen Venom Power Terra Hunter X/T2. Seite 5 5616

Vorteile: Neue Reifen, richtige Größe, unversehrt

Nachteile: Mosavtoshina hat die Reifen falsch gelagert, einer auf dem anderen, sie sind alt geworden und die Seitenwand ist nach innen eingefallen. Letztendlich war sie krumm, ein Reifenmontagebetrieb hat abgelehnt, mit ihr zu arbeiten, nur ein anderer Autowerkstatt half aus reiner Menschenfreundlichkeit. Die Reifenmontage dauerte 3 Stunden, viel Kraft, Zeit und Mittel wurden verschwendet. Den Laden werde ich nicht empfehlen

Ein hervorragender Kompromiss für das ganze Jahr. Meine Größe: 285/75/17. Auf der Autobahn - nicht zu laut (für XT-Reifen einfach ausgezeichnet), die verstärkte Seitenwand - für scharfe Steine, in den Bergen entlang des Flussbetts, stark beansprucht - keine Probleme. Im Dreck verliert sie natürlich schnell Haftung, aber bei hohen Drehzahlen reinigt sie sich (natürlich ist sie kein MT-Reifen, aber im Dreck auch sehr würdig). Lockerer Schnee - selbstsicher, Eis - mittelmäßig (solange es nicht zum Rutschen kommt - sehr gut, aber wenn es passiert, ist es vorbei, im Übrigen wie bei jedem anderen Reifen). Mein Fazit: Im Sommer in der Stadt zur Arbeit jeden Tag, und in die Berge, und in den Wald - sehr selbstsicher. Im Winter - solange ich nicht auf blankes Eis gefahren bin, alles in Ordnung, auf blankem Eis - Kopf einschalten. Mit etwas Anstrengung, mit Allrad auf jedem Eis auch okay.

Sie hat genügend Nachteile, da man nicht universal für alle Bedingungen sein kann, und ich verstehe das. In jeder Kategorie (Asphalt, Steine, Dreck, Schnee, Sand) findet sich eine, die um Längen besser ist, ABER, von denen, die ich getragen habe und das ganze Jahr - denke ich, das ist der beste Kompromiss.

Hervorragende Reifen für mein Auto 🤣 Was den Komfort und die Handhabung betrifft, sind sie nicht einen Deut schlechter als BF Goodrich. Was das Geräuschlevel betrifft, habe ich auch keine besonderen Veränderungen bemerkt. Ja, anfangs war es ziemlich laut, aber dann haben sie sich eingespielt oder ich habe mich daran gewöhnt. Kurz gesagt, die Reifen sind hervorragend. Wenn ich wieder welche brauche, werde ich sie auf jeden Fall wieder kaufen

Heute habe ich diese Reifen montiert. Ich fuhr in den Schneematsch. Die Handhabung ist hervorragend!
Auf die eisigen Strecken kam ich auch - verhält sich hervorragend!
Ein einziger kleiner Nachteil - die Kolbenbildung ist spürbar.
Insgesamt habe ich bisher keine Nachteile im Vergleich zu Maxxis Razr festgestellt.
Mit der Zeit und mit zunehmendem Kilometerstand werde ich die Beschreibung ergänzen.

Eine großartige Reifenmarke, aber leider sehr laut! Frische Ausgabe. Weich, hält die Straße hervorragend, im Dreck bewährt sich (das ist mehr als nur eine einfache ATeška), aber mit dem Lärm auf Asphalt muss man sich erstmal abfinden!

Ich bin mit den Reifen zufrieden, sie wurden normal ausbalanciert, schlagen nicht bei hoher Geschwindigkeit, halten sich im Regen gut, überraschenderweise gibt es fast kein Aquaplaning, im Dreck fahren sie nicht schlecht, aber sie sind natürlich keine MT, werden sofort mit Dreck verstopft, aber reinigen sich auch wieder ganz gut, der Seitenprotector hilft anscheinend ein bisschen beim Ausfahren aus Schlaglöchern, auf Asphalt ist ein Flugzeuggeräusch vorhanden, insgesamt sehr gut, wenn man den Kaufpreis berücksichtigt. Allen alles Gute!

Die Reifen sind in Ordnung. Sie sind ein bisschen laut nach 120, auf trockenem und nasser Asphalt ist die Handhabung hervorragend, sehr weich bei der Überfahrt von Schienen. Von den Nachteilen sind von vier Reifen zwei ein bisschen krumm, eine sehr krumm - ich weiß nicht, wo das Problem liegt... ob der Hersteller sie falsch herstellt oder der Verkäufer sie nicht vorsichtig transportiert.

Die Räder sind in Ordnung, natürlich ist ein leichtes Grollen vorhanden, der größte Lärm bei 50 km/h, nicht kritisch.
Ich habe festgestellt, dass es auf nassem Asphalt rutschen kann, ich habe Hinterradantrieb.
Alles andere ist großartig, den Verschleiß werde ich später beobachten, nach dem Sommer.

Eine wunderbare Reifenklasse, eindeutig besser als Goodrich. Im Vergleich dazu: weicher, leiser, leichter, besser ausbalanciert, schluckt hervorragend Übergänge und kleine Unebenheiten. Nasser Asphalt - eindeutig besser, im Dreck habe ich keine Unterschiede festgestellt - schließlich kein M/T...

Hervorragende Reifen für das Geld, aber der ROLLWIDERSTAND... ist sehr groß, sogar im Vergleich zu Winterreifen mit Spikes. Der Kraftstoffverbrauch ist ein wenig gestiegen, sowie auch die Dynamik des Anfahrens. Das sind die Nachteile. Ansonsten ist es ein hervorragender Reifen, sowohl auf trockenem als auch auf nasser Fahrbahn, in Pfützen bei hoher Geschwindigkeit und auch im Gelände. Die Spur hält er auf jedem Fahrbahnbelag hervorragend.