Reifen und Felgen für Audi A6L, Felgengröße auf Ауди А6Л

Reifen für den Audi A6L (Ауди)

Der Audi A6L war Teil der Mittelklasse-Limousinen der Premium-Klasse. Im Gegensatz zu anderen Vertretern dieser Klasse zeichnet er sich durch eine verlängerte Radstand aus. Dies ist auf die Kaufpräferenzen des chinesischen Inlandsmarktes zurückzuführen, der der Hauptmarkt für dieses Modell ist. Er wird seit 2005 produziert.

Ursprüngliche Version

Das 2005 vorgestellte Fahrzeug gehört zur dritten Generation des beliebten Modells, dessen Serienproduktion ein Jahr zuvor begann. Der wichtigste Unterschied zu diesem Modell war der um 102 mm verlängerte Radstand. Fast der gesamte zusätzliche Raum kam den Passagieren in der zweiten Reihe zugute, da die Rückenlehnen der Vordersitze deutlich nach hinten verschoben wurden. Ursprünglich wurde das Fahrzeug mit einem 2,4-Liter-V6-Benzinmotor angeboten. Später wurde er durch einen 2-Liter-Turbo-Vierzylinder mit 170 PS ersetzt. In der Modellpalette erschienen interessantere Versionen mit einem 3-Liter-V6, der 218 PS leistet, sowie einem 4,2-Liter-V8 mit 335 PS. Die dynamischsten Varianten hatten serienmäßig das Allradantriebssystem Quattro.

Zweite Iteration

Ebenfalls mit einem Jahr Abstand stellte die deutsche Marke in China das Fahrzeug der nächsten Generation vor. Wie zuvor betrug die Differenz in der Größe des Radstands zum Standardmodell etwa 100 mm, zum Vorgängermodell über 170 mm. Eine weitere wichtige Neuerung war das Design, das in der gleichen Stilistik wie der Flaggschiff-Limousine der deutschen Marke mit dem Index A8 ausgeführt wurde. Der Sedan wurde jedoch auf der modularen MLB-Plattform entwickelt, die er mit den Modellen A7/C7 teilte. Wie zuvor bestand die Motorpalette ausschließlich aus Benzinmotoren, jedoch mit einem größeren Hubraum von mindestens 3 Litern, einschließlich der leistungsstärksten Variante, die 300 PS leistet. Der Sedan war serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet. Teurere Versionen boten das Allradantriebssystem Quattro und ein 8-Gang-Automatikgetriebe an.

Dritte Iteration

Im Winter 2019 stellte die deutsche Marke den Sedan der dritten Generation vor, der auf der Basis des Modells der fünften Generation entwickelt wurde. Der Hersteller hielt an der Tradition fest, den Radstand um etwa 100 mm zu verlängern. In Anbetracht der größeren Abmessungen dieses Modells übertraf der Wagen jedoch den Flaggschiff-A8, der um 26 mm kürzer war. Die Motorpalette wurde überarbeitet und bestand in den ersten Jahren der Produktion aus 2- und 3-Liter-TFSI-Motoren, die 245 bzw. 340 PS leisten. Bereits in der Grundausstattung erhielt der Wagen das Allradantriebssystem Quattro und ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit "nasser" Kupplung. Die technische Nähe dieses Modells zu den Standardversionen des A6 vereinfacht den Prozess der Suche nach Reifen und Felgen für diesen Wagen erheblich, was am besten im Online-Shop "Mosautoshina" durchgeführt werden kann.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Audi A6L:

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