Шины и диски для Mercedes EQS SUV, размер колёс на Мерседес ЕКС СУВ
Другие модели Mercedes
Mercedes 190, Mercedes A-Class, Mercedes A-Class (W168), Mercedes A-Class (W169), Mercedes A-Class (W176), Mercedes A-Class AMG, Mercedes AMG GT, Mercedes AMG GT-4, Mercedes Atego, Mercedes B-Class, Mercedes B-Class (W245), Mercedes B-Class (W246), Mercedes C-Class, Mercedes C-Class (W202, S202), Mercedes C-Class (W203, CL203, S203), Mercedes C-Class (W204, S204), Mercedes C-Class (W205), Mercedes C-Class All-Terrain, Mercedes C-Class AMG, Mercedes Citan, Mercedes CL-Class, Mercedes CL-Class (C215), Mercedes CL-Class (C216), Mercedes CL-Class AMG, Mercedes CLA-Class, Mercedes CLA-Class (C117), Mercedes CLA-Class AMG, Mercedes CLC-Class, Mercedes CLE-Class, Mercedes CLE-Class AMG, Mercedes CLK-Class, Mercedes CLK-Class (C208, A208), Mercedes CLK-Class (C209, A209), Mercedes CLK-Class AMG, Mercedes CLS-Class, Mercedes CLS-Class (C218, X218), Mercedes CLS-Class (C219), Mercedes CLS-Class AMG, Mercedes E-Class, Mercedes E-Class (W210, S210), Mercedes E-Class (W211, S211), Mercedes E-Class (W212, S212), Mercedes E-Class (W213, C207), Mercedes E-Class All-Terrain, Mercedes E-Class AMG, Mercedes E-Class Cabriolet, Mercedes E-Class Coupe, Mercedes EQA, Mercedes EQB, Mercedes EQC, Mercedes EQE, Mercedes EQE AMG, Mercedes EQE SUV, Mercedes EQE SUV AMG, Mercedes EQS, Mercedes EQS AMG, Mercedes EQS SUV, Mercedes EQT, Mercedes EQV, Mercedes G-Class, Mercedes G-Class (W463), Mercedes G-Class AMG, Mercedes GL-Class, Mercedes GL-Class (X164), Mercedes GL-Class (X166), Mercedes GL-Class AMG, Mercedes GLA-Class, Mercedes GLA-Class, Mercedes GLA-Class (X156), Mercedes GLA-Class AMG, Mercedes GLB-Class, Mercedes GLB-Class, Mercedes GLB-Class AMG, Mercedes GLC-Class, Mercedes GLC-Class, Mercedes GLC-Class AMG, Mercedes GLC-Class Coupe, Mercedes GLC-Class Coupe AMG, Mercedes GLC-Class(X253), Mercedes GLE AMG, Mercedes GLE Coupe(C292), Mercedes GLE-Class, Mercedes GLE-Class AMG, Mercedes GLE-Class Coupe, Mercedes GLE-Class Coupe AMG, Mercedes GLE-Class(W166), Mercedes GLK-Class, Mercedes GLK-Class (X204), Mercedes GLS-Class, Mercedes GLS-Class AMG, Mercedes M-Class, Mercedes M-Class (W163), Mercedes M-Class (W164), Mercedes M-Class (W166), Mercedes M-Class AMG, Mercedes Marco Polo, Mercedes Metris, Mercedes R-Class, Mercedes R-Class (W251), Mercedes R-Class AMG, Mercedes S-Class, Mercedes S-Class (W140, C140), Mercedes S-Class (W220), Mercedes S-Class (W221), Mercedes S-Class (W222), Mercedes S-Class AMG, Mercedes S-Class Cabrio, Mercedes S-Class Cabrio AMG, Mercedes S-Class Coupe, Mercedes S-Class Coupe AMG, Mercedes SL-Class, Mercedes SL-Class (R230), Mercedes SL-Class (R231), Mercedes SL-Class AMG, Mercedes SLC-Class, Mercedes SLC-Class AMG, Mercedes SLK-Class, Mercedes SLK-Class (R170), Mercedes SLK-Class (R171), Mercedes SLK-Class (R172), Mercedes SLK-Class AMG, Mercedes SLR-Class, Mercedes SLR-Class (R199), Mercedes SLS AMG (A197, C197), Mercedes SLS-Class AMG, Mercedes Sprinter, Mercedes T-Class, Mercedes T1, Mercedes T2, Mercedes V-Class, Mercedes V-Class (W447), Mercedes Vaneo, Mercedes Vaneo (W414), Mercedes Viano, Mercedes Viano (W639), Mercedes Vito, Mercedes Vito (W638), Mercedes W123, Mercedes W124, Mercedes X-Class,Параметры дисков на Мерседес ЕКС СУВ
- PCD 5x112 диаметром от 20 до 20, шириной от 8.5 до 8.5 и профилем от ET29.5 до ET29.5
Шины на Mercedes EQS SUV
- Размерность шин от R20 до R22, шириной от 265 до 285 и профилем от 40 до 50.
- Минимальный размер резины: 265/50 R20, максимальный: 285/40 R22
Шины на Mercedes EQS SUV (Мерседес)
Серийное производство Mercedes-Benz EQS SUV началось в 2022 году. Модель продолжила «электрическую» линейку за счет полноразмерного кросса, также созданного на модульной платформе EVA2. Авто позиционировался, как «внедорожная» альтернатива лифтбэка EQS с увеличенным дорожным просветом и более просторным вторым рядом посадочных мест, будучи технически унифицирован с электрической версией GLS. Главной особенностью модели стала попытка объединить плавность хода представительского седана с функциональностью крупного семейного кроссовера. На фоне большинства конкурентов EQS SUV выделяется не агрессивной динамикой, а, прежде всего, уровнем шумоизоляции, плавностью хода и управляемостью, наряду продуманностью «цифровой» среды.Конструктивные отличия
Кросс создан на модульной платформе EVA второй итерации, созданной специально для электромобилей немецкой марки. Здесь используется наиболее габаритная ее разновидность с расстоянием между колесными осями 3210 мм, благодаря чему салон предлагает большой запас пространства для всех пассажиров, наряду с ровным полом. Под ним располагается отсек с тяговой батареей, интегрированный в силовую структуру кузова. Его дизайн выделяется отменной эффективностью с точки зрения аэродинамики. Коэффициент сопротивления воздуха составляет около 0,26 — показатель, ранее характерный для компактных седанов. Ради этого инженеры использовали плавные поверхности кузова, утопленные дверные ручки и тщательно проработанную форму задней части.
Технически авто во многом повторяет лифтбэк EQS, однако различия между моделями значительно глубже, чем может показаться. Версия SUV получила увеличенный клиренс, полностью измененную геометрию подвески и салон с запасом пространства над головой. Особенно заметна разница на втором ряду. Если обычный EQS ориентирован, прежде всего, на выполнение «представительской» функции, то этот кроссовер предлагает «семейные» варианты использования, для чего в салоне предусмотрен третий ряд сидений.
Изменились и настройки шасси. Пневматическая подвеска AIRMATIC адаптирована под увеличенный ход подвески, что делает автомобиль более предпочтительным вариантом для дорог с плохим качеством покрытии. Удобство в городе обеспечивается за счет полноуправляемого шасси, у которого задние колеса можно довернуть на угол до 10 градусов, сокращая радиус разворота.
Моторная гамма начинается с одного 360-сильного электродвигателя с тягой в 568 Нм. Такая версия ускоряется до «сотни» за 6,7 секунды. Ближайшей по стоимости альтернативой является двухмоторная модификация с той же суммарной мощностью, но с крутящим моментом 800 Нм и системой полного привода. Топовые варианты комплектации предлагают два электродвигателя с пиковыми показателями на уровне 544 л.с. и 858 Нм. Такая силовая установка ускоряет 2,7-тонный кроссовер до «сотни» за 4,7 секунды. Общей чертой всех версий является плавный и бесшумный разгон с линейными откликами на нажатие педали акселератора. Во многом это обусловлено использованием тяговой батареи одинаковой для всех модификаций емкостью в 109 кВтч, которая позволяет преодолевать без подзарядки до 600 километров. Бортовое зарядное устройство рассчитано на работу с источниками постоянного тока мощностью до 200 кВт. Это позволяет восполнять заряд батареи с 10 до 80% примерно за 30 минут.
«Цифровая» роскошь в интерьере
Салон в топовых версиях выделяется огромной стеклянной панелью Hyperscreen, под которой находится три дисплея: приборная панель 12,3 дюйма, центральный экран 17,7 дюйма и отдельный пассажирский дисплей 12,3 дюйма. Даже стандартные версии внутри выглядят достаточно «технологично». Практически все управление интегрировано в мультимедиа MBUX последнего поколения с голосовым управлением и сложной графикой интерфейсов.
Особое внимание уделено акустическому комфорту. Увеличенная толщина стекол, многослойная шумоизоляция и отсутствие вибраций от двигателя создают почти «капсульное» ощущение внутри салона. На высоких скоростях авто остается одним из самых тихих представителей сегмента. Качество отделки соответствует статусу флагмана марки. Используются натуральная кожа, дерево с открытыми порами, алюминий и сложная «атмосферная» подсветка с несколькими десятками цветовых сценариев.
Ходовые качества
В отличие от большинства «одноклассников» машина выделяется акцентами на плавности хода и комфорте при поездках на большие расстояния. Пневматическая подвеска эффективно изолирует салон от мелких неровностей, а длинная колесная база помогает сохранять стабильность на скоростной трассе. Даже крупные 21- и 22-дюймовые колеса не делают ход чрезмерно жестким. На фоне более эмоциональных «Тесла» или «БМВ» модель предлагает иной подход — максимально спокойное передвижение с акцентом на комфорт, тишину и ощущение изоляции от внешней среды.
Для EQS SUV предусмотрены колесные диски диаметром от 20 до 22 дюймов. Причем, крупные версии особенно чувствительны к характеристикам покрышек из-за высокой массы электромобиля. В интернет-магазине «Мосавтошина» доступны специальные EV-модели с пониженным сопротивлением качению и усиленной конструкцией.
Преимущества подбора на нашем сайте шин на Mercedes EQS SUV:
- широкий выбор покрышек для электрических SUV позволяет подобрать модели с оптимальным сочетанием низкого шума, устойчивости на высокой скорости и способности выдерживать большую массу;
- предлагаемый в каталоге ассортимент дисков включает варианты, совместимые с массивными тормозными механизмами и электронными системами технологически сложного шасси кроссовера;
- возможность самостоятельного поиска на сайте помогает быстро сравнить несколько конфигураций колесной продукции для разных версий этого электромобиля;
- специалисты смогут предложить не менее нескольких вариантов колесной продукции для этого кросса.