Reifen und Felgen für Mercedes SLK-Class, Felgengröße auf Мерседес СЛК-Сласс

Reifen für den Mercedes SLK-Class (Мерседес)

Der Mercedes SLK-Class ist ein kompaktes Cabriolet der Premium-Klasse. Das Fahrzeug war von 2007 bis 2016 Teil der Produktionslinie der deutschen Marke und wurde dann im Rahmen der Umbenennung des gesamten Modellprogramms in SLC umbenannt.

Modell R170

Das 2007 vorgestellte Fahrzeug basierte auf dem gleichnamigen Konzept und war ein kompaktes 2-sitziges Cabriolet mit Stahlverdeck und elektrohydraulischem Faltsystem. Im Übrigen war es mit der C-Klasse mit dem Index W202 vereinheitlicht und teilte mit dieser nicht nur die Plattform, sondern auch die meisten technischen Komponenten, ähnlich wie der Chrysler Crossfire, bei dem der Anteil der gemeinsamen Teile 80% erreichte. Aber das Cabriolet war wesentlich besser ausgestattet. Bereits in der "Basis"-Version waren Sportsitze, elektrische Fensterheber, 2-Zonen-Klimaanlage, Außenspiegel mit automatischer Abdunkelung und ein System für die Fahrstabilität vorhanden. Teurere Ausstattungsvarianten fügten zu diesem Paket eine Bose-Anlage, eine Verstellmöglichkeit des Lenkrads, acht Verstellmöglichkeiten der Sitze hinzu. Das Motorenangebot bestand aus zwei Benzinmotoren mit den Indices M111 und M112. Letzterer, ein 2-Liter-Reihenmotor, war in zwei Ausführungen erhältlich - "atmosphärisch" und mit mechanischem Turbolader, der etwa 30 PS und 40 Nm Drehmoment hinzufügte. Die leistungsstärksten Versionen boten einen 3,2-Liter-V6-Motor, der in der Standardausführung 215 PS und in der "geladenen" Version von AMG 349 PS leistete.

Modell R171

Das Fahrzeug der zweiten Generation wurde 2003 vorgestellt. Es behielt das Konzept seines Vorgängers bei, das in seinem Namen, der Abkürzung aus den Anfangsbuchstaben der Wörter Sportlich (sportlich), Leicht (leicht) und Kurz (kompakt), zum Ausdruck kam. Aber im Vergleich zu diesem hatte das Fahrzeug sich technisch wesentlich verändert. Die Radstand wurde um 30 mm verlängert, die Breite um 65 mm. In der Karosseriestruktur wurde viel mehr hochfestes Stahl verwendet, was es ermöglichte, die Steifigkeit um einige Zehntelprozente zu erhöhen, insbesondere bei gefaltetem Verdeck, wodurch die Handhabung verbessert, die Geräusche und Vibrationen reduziert werden konnten. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal waren die Änderungen im Karosseriedesign, das effizienter im Hinblick auf die Aerodynamik wurde, indem es das Eindringen des anströmenden Luftstroms unter die obere Kante der Windschutzscheibe reduzierte, auch dank der Einführung eines Stoffbildschirms.

Modell R172

Das Cabriolet der nächsten Generation wurde Anfang 2011 gestartet. Technisch war es mit der C-Klasse der aktuellen Generation mit dem Index W204 vereinheitlicht. Äußerlich zeichnete sich das Fahrzeug durch ein grundlegend überarbeitetes Design aus, das nicht nur aggressiver, sondern auch stilistische Besonderheiten des 190 SL-Cabriolets der 1950er Jahre enthielt. Ein Unterscheidungsmerkmal zu den Vorgängermodellen war die Einführung einer Variante mit Dieselmotor in die Modellreihe, erstmals in der Geschichte dieses Fahrzeugs. Es handelte sich um einen 2,2-Liter-Reihenmotor OM651 vom gleichen C-Klasse-Modell, jedoch in der leistungsstärksten Ausführung - 204 PS und 500 Nm. Serienmäßig waren Räder mit einem Durchmesser von 18 Zoll oder mehr. Eine solche Produktion ist in einem breiten Sortiment im Online-Shop "Mosavtoshina" erhältlich.

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