Reifen und Felgen für Mercedes M-Class, Felgengröße auf Мерседес М-Сласс

Reifen für den Mercedes M-Class (Мерседес)

Der Mercedes M-Class stellt einen mittelgroßen SUV der Oberklasse dar. Er wird seit 1997 produziert. Im Modellangebot der deutschen Marke nimmt er eine Zwischenposition zwischen dem kompakten GLC-Class und dem größeren GLS-Class ein.

Geschichte der Entwicklung

Zu Beginn der 1990er Jahre entstand bei Mercedes-Benz das Verständnis für die Notwendigkeit, den SUV G-Class durch ein weniger asketisches und moderneres Modell zu ersetzen. Zu diesem Zeitpunkt befand sich der "Geländewagen" bereits über 10 Jahre in Serienproduktion. Um den Entwicklungsprozess zu beschleunigen, schloss die deutsche Firma 1991 ein Abkommen mit Mitsubishi, um Zugang zur Pajero-Plattform zu erhalten, die zu diesem Zeitpunkt einer der beliebtesten SUV der Welt war. Im Frühjahr des folgenden Jahres wurde jedoch entschieden, von diesen Plänen abzusehen und die Entwicklung mit eigenen Kräften fortzusetzen. Im Serienproduktion debütierte das erste Modell mit dem Index W163 im Winter 1997, das sich als ein mittelgroßer Rahmenwagen mit erhöhtem Bodenabstand und einem System des permanenten Allradantriebs und einer 2-Gang-Getriebe präsentierte. Eine weitere Neuerung waren die elektronischen Nachbildungen von drei Differenzialen, die jedes Rad einzeln bremsen konnten.

Zweite Generation

Im Jahr 1999 begann die Entwicklung des SUV der zweiten Generation. Ein Jahr später fand die Präsentation von drei Prototypen im Maßstab 1:4 statt. Als Ergebnis wurde der Entwurf ausgewählt, der von Steve Mattin stammte, der zuvor der Chefdesigner von AvtoVAZ war. Das 2006 vorgestellte Auto behielt die stilistische Ähnlichkeit mit seinem Vorgänger, unterschied sich jedoch durch ein geringeres Luftwiderstandsvermögen, obwohl die Abmessungen deutlich größer waren. Eine weitere Neuerung war die Plattform vom GL-Class, bei der der Körper ein tragendes Element darstellte. Darüber hinaus war das primäre Unterscheidungsmerkmal von seinem Vorgänger die Motorpalette, die mit Ausnahme von V8 mit den Indexen M113 und OM629 aus neuen Motoren bestand. Später erschienen Modifikationen mit einem "Hybrid"-Antrieb, bei dem zwei Wechselstrom-Elektromotoren mit einer Leistung von je 84 PS verwendet wurden. Er arbeitete in Verbindung mit einem 2-Gang-Variator. Dabei wurde das System des permanenten Allradantriebs beibehalten, aber ohne 2-Gang-Getriebe, wodurch die "Untersetzungsstufe" verloren ging.

Dritte Generation

Der 2011 vorgestellte SUV wurde während der fünf vorherigen Jahre entwickelt. Das Auto mit dem Index W166 setzte die Evolution in Richtung von Crossovern und Universalität fort. Dazu wurden in der Außenhaut und in der Ausstattungsliste Elemente vom E-Class verwendet, einschließlich des 7-Gang-Getriebes &G-Tronic Plus, des adaptiven "Tempomats" und der pneumatischen Federung mit elektronischer Steuerung. Das primäre Unterscheidungsmerkmal war erneut die Plattform, die gemeinsam von Daimler und Chrysler entwickelt wurde und die in den Jeep Cherokee und Dodge Durango verwendet wurde. Trotz erheblicher Unterschiede im Design verwenden diese drei SUV dieselben Motoren und Getriebe. Im Jahr 2012 fügte die deutsche Marke dem Optionenverzeichnis das Paket On&Off Road hinzu, das nach langer Abwesenheit wieder die 2-Gang-Getriebe von Magna Powertrain, die mechanische Sperre des Interaxialdifferenzials, Schutzplatten am Boden und das elektronische Transmissions- und Motorsteuerungssystem mit 6 Betriebsarten enthielt. Andererseits war das Auto serienmäßig mit dem 4-ETS-System ausgestattet, das eine elektronische Nachbildung von Sperren aufwies, die bereits beim ersten M-Class aufgetaucht war. Im Jahr 2015 unterzog sich der mittelgroße SUV einem Facelift, im Rahmen dessen sein Name in GLE-Class geändert wurde. Selbst nach so vielen Jahren ist auf unseren Straßen noch eine erhebliche Anzahl von Exemplaren der ersten Generation vorhanden. Die meisten davon befinden sich in gutem technischen Zustand und benötigen nur gelegentlich den Austausch von Reifen und Felgen. Diese Positionen sind im Internetshop "Mosavtoshina" weit verbreitet.

Vorteile der Auswahl von Reifen auf unserer Website für den Mercedes M-Class:

- großer Auswahl an Reifen für mittelgroße SUV, sowohl Neuheiten als auch bewährte Modelle;
- breite Möglichkeiten zum Kauf von Felgen, deren Sortiment sowohl Originalmodelle als auch ihre Analogien von führenden Weltproduzenten umfasst;
- das automatisierte Auswahlsystem zeichnet sich durch Benutzerfreundlichkeit und Einfachheit aus und benötigt für seine korrekte Funktionsweise lediglich den Marken- und Modellnamen des Autos;
- bei Bedarf können die Mitarbeiter des Shops die Auswahl durchführen und mehrere Optionen anbieten, die auch für die seltensten Modifikationen dieses SUV ideal geeignet sind.