Reifen und Felgen für Mercedes X-Class, Felgengröße auf Мерседес Х-Сласс

Подбор шин и дисков по автомобилю Мерседес Х-Сласс

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Параметры дисков на Мерседес Х-Сласс

    Fotos von Reifen auf Mercedes X-Class

    • Автомобильные шины Windforce Catchfors A/T II на автомобиле mercedes x-class [2617]
    • Автомобильные шины Windforce Catchfors A/T II на автомобиле mercedes x-class [2616]
    • Автомобильные шины Windforce Catchfors A/T II на автомобиле mercedes x-class [2618]

    Reifen für den Mercedes X-Class (Мерседес)

    Der Pick-up Mercedes X-Class war von 2017 bis 2020 Teil der Modellpalette der deutschen Marke. Das Fahrzeug wurde zu einem der praktischen Ergebnisse der Zusammenarbeit mit der japanischen Nissan und zeichnete sich durch eine hohe Unifizierung mit dem Pick-up Navara aus.

    Wichtige Unterschiede

    Das Fahrzeug basiert auf dem X-Class-Konzept, das 2016 vorgestellt wurde. Das Serienmodell hatte eine viel einfachere Ausführung der Scheinwerfer, Stoßfänger und kleinere Räder sowie das Fehlen von Kunststoffschutz für die Radhäuser. Im Vergleich zum "verwandten" Pick-up Nissan Navara war dieses Modell ein wenig größer und übertraf es in der Länge und Breite bei identischer Radstand von 3150 mm. Zu Beginn des Verkaufs war das Fahrzeug in drei Ausführungen erhältlich, die sich unter anderem auch im äußeren Erscheinungsbild unterschieden. Die Basisversion Pure hatte einen unlackierten vorderen Stoßfänger, während das gleiche Teil hinten ein lackiertes schwarzes Finish hatte. Die nächsthöhere Ausstattung Progressive bot Stoßfänger in Wagenfarbe, während die Top-Ausstattung Power diese mit Chrom-Verzierungen ergänzte. Bereits in der Basisversion war die Beleuchtung der Ladefläche vorhanden, und als zusätzliche Optionen wurden eine Rückfahrkamera, integriert in die umklappbare Bordwand, sowie Abdeckungen, Kugelkopf und verschiedene Schutzbügel angeboten.

    Was das Interieur betrifft, so hob es sich durch eine fast flache Vorderkonsole hervor, die durch Details von anderen Modellen der deutschen Marke ergänzt wurde - Lenkrad, Instrumententafel, Lüftungsdüsen, Display des Multimedia-Systems. Kaum ein Unterschied war die Anordnung des Schalthebels auf dem Mitteltunnel, was durch die Eigenschaften der hier verwendeten Plattform bedingt war. Trotz der Zugehörigkeit zur utilitaristischen Technik wurde für diesen Pick-up die Möglichkeit beibehalten, aus zahlreichen Sitzbezugsvarianten, einschließlich Leder, sowie der Oberseite der Türverkleidungen und Armlehnen zu wählen, die mit Kunstleder bezogen werden können. Die massive Dekorleiste auf der Vorderkonsole kann aus Aluminium oder echtem Holz hergestellt werden. Die Liste der zusätzlichen Optionen hebt sich auch durch Fahrerassistenzsysteme - Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, Notbremsung - hervor.

    Das Chassis wurde von der Nissan Navara übernommen, und zwar von den Top-Modellen. Vorne wird eine 2-Arm-Pendelachse verwendet, hinten ein Starrachse. An beiden Achsen sind Federungen angebracht. Das wichtigste Unterscheidungsmerkmal zum japanischen Modell wurde jedoch die Spurweite, die vorn um 62 mm und hinten um 55 mm vergrößert wurde. Der Bodenabstand der Standardversion beträgt 202 mm, jedoch ist im Optionenverzeichnis auch eine "Geländegängigkeits"-Federung enthalten, die den Bodenabstand um weitere 20 mm erhöht. Die Motorpalette besteht aus einem 2,5-Liter-Benzinmotor mit 165 PS und 238 Nm sowie mehreren Varianten des 2,3-Liter-Dieselmotors von Nissan. Die Basisversion des Motors mit einem Turbolader leistet 163 PS und 403 Nm, während die Version mit zwei Turboladern 190 PS und 450 Nm leistet. Der Antrieb arbeitet in "Paarung" mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-"Automatikgetriebe". Die Transmission der Basisversion hat einen Antrieb auf die Hinterachse, während die anderen eine klassische "Part-time"-Allradlenkung mit mechanisch schaltbaren Vorderrädern und einer Untersetzung haben. Später wurde der Motorpalette ein 3-Liter-V6-Dieselmotor von der deutschen Marke hinzugefügt, der 258 PS und 550 Nm leistet. Dieser Motor war nur mit dem 7-Gang-"Automatikgetriebe" 7G-Tronic, dem permanenten Allradantrieb, der 60% des Drehmoments auf die Hinterachse übertrug, sowie einer Untersetzung mit einem aggressiveren Verhältnis von 2,9:1 und einem asymmetrischen Interaxialdifferenzial kombiniert. Je nach Ausstattungsvariante wurde der Pick-up mit Felgen und Reifen mit einem Durchmesser von 17 bis 19 Zoll ausgestattet, die im Internet-Shop "Mosavtoshina" gefunden werden können.

    Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für Mercedes X-Class:

    - der Katalog enthält spezialisierte Reifen für Rahmen-Pick-ups, einschließlich Modelle für verschiedene Arten von Bodenbelägen;
    - Möglichkeit, "Werks"-Felgen mit einem Durchmesser von 17 bis 19 Zoll für dieses Fahrzeug sowie ähnliche Produkte von Fremdherstellern zu erwerben;
    - das Suchsystem auf der Website wählt automatisch mindestens mehrere Optionen aus, indem es nur einen minimalen Satz technischer Parameter verwendet;
    - erfahrene Manager bieten jede Hilfe bei der Auswahl und dem Kauf der besten Räder und Reifen für diesen Pick-up.