Reifen und Felgen für Volkswagen Passat, Felgengröße auf Волксваген Пассат

Reifen für den Volkswagen Passat (Волксваген)

Wahrhaftig ein Volkswagen - der Volkswagen Passat wurde während seiner gesamten Geschichte in 8 Generationen produziert. Sein Vorfahre war das Modell Audi 80. Die erste Generation (B1) wurde 1973 vorgestellt. Die Produktion wurde nicht nur in Deutschland, sondern auch in Brasilien, Nigeria, Südafrika und Australien organisiert. Insgesamt wurden in den sieben Jahren der Produktion 2,6 Millionen Exemplare produziert. Zunächst wurde das Modell in den Karosserien Limousine und Schrägheck produziert, und der berühmte "Krokodil", also der Kombi, wurde 1974 vorgestellt. Alle Varianten hatten Frontantrieb und wurden mit vier Motoren ausgestattet: drei Benzinmotoren (1,3, 1,5 und 1,6) und einem Dieselmotor (1,6). Als Getriebe kam ein 4-Gang-Schaltgetriebe oder ein 3-Gang-Automatikgetriebe zum Einsatz. Ein Facelift erfuhr das Modell 1977, das jedoch nur die äußere Gestaltung betraf - die Scheinwerfer, die Kühlergrill und die Metallstoßfänger wurden durch Kunststoffstoßfänger ersetzt.

B2 und B3

1980 wurde die Produktion der neuen Generation (B2) aufgenommen, die viele Änderungen im Vergleich zum Vorgängermodell aufwies. Das Modell erhielt ein eigenständigeres Design und unterschied sich von seinem Vorfahr Audi 80. Die Motorenpalette wurde erweitert und umfasste 8 Benzinmotoren und 3 Dieselmotoren. Alle konnten mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe oder einem 4- oder 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden. Neben dem Frontantrieb gab es auch eine Allradversion.

1988 wurde die nächste Generation unter der Bezeichnung B3 vorgestellt. Zunächst wurde das Fahrzeug in Europa und erst zwei Jahre später in den USA angeboten. Zu Beginn wurden zwei Karosserievarianten angeboten: Kombi und Limousine. Es gab auch eine Einstufung in Ausstattungsvarianten je nach Ausstattung.

Die Anzahl der Motorvarianten wurde auf 4 reduziert, jeweils 2 Benzin- und Dieselmotoren. Das stylische Design, die guten Fahrleistungen und die Variabilität der Ausstattung machten das Modell sehr beliebt.

B4 und B5

Die vierte Generation war einfach ein umfassendes Facelift des Vorgängermodells. Die wahre Revolution war jedoch das Modell unter der Bezeichnung B5, das 1996 vorgestellt wurde. Es wurde auf der gleichen Plattform wie die Audi A4 und A6 produziert. Das Fahrzeug, das in einer Auflage von 3,3 Millionen produziert wurde, wurde zum wahren Volkswagen. Wie zuvor wurde es in den Karosserievarianten Limousine und Kombi angeboten, und es gab mehr Motorvarianten. Neben den 1,6- und 1,8-Liter-Motoren gab es auch 4,0-Liter-Motoren mit acht Zylindern.

B6, B7 und die heutige Zeit

Die nächste Generation B6 wurde 2005 produziert. Ihr wichtigstes Merkmal war die quer montierte Antriebseinheit. Durch diese Maßnahme wurde die Handhabung verbessert. Zu den bedeutenden Änderungen gehörte die Einführung des Doppelkupplungsgetriebes DSG.

Die siebte Generation war im Wesentlichen ein umfassendes Facelift des Vorgängermodells. Das Design wurde überarbeitet und alle Saugmotoren durch Turbomotoren ersetzt.

Die achte Generation startete 2014 und ist noch heute aktuell. Sie zeichnet sich durch ein vollständig verändertes Äußeres und Interieur aus. Durch den Einsatz vieler Aluminiumelemente wurde das Gewicht des Fahrzeugs reduziert, wodurch es sparsamer wurde. Es wurden viele "Helfer" hinzugefügt, die den Komfort verbessern und die Fahrt sicherer machen.

In unserem Land, wie auch in vielen anderen, ist der Passat, insbesondere der frühen Generationen, ein Volkswagen, der noch heute genutzt wird. Die günstige Wartung, die große Auswahl an Ersatzteilen, die Zuverlässigkeit und die Unkompliziertheit haben das deutsche Auto zu einem so gefragten Produkt gemacht. Wir bieten eine breite Palette an Reifen und Felgen für die meisten Passat-Modelle an.

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