Reifen und Felgen für Volkswagen Phaeton, Felgengröße auf Волксваген Фаетон

Подбор шин и дисков по автомобилю Волксваген Фаетон

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Параметры дисков на Волксваген Фаетон

  • PCD 5x112 диаметром от 16 до 18, шириной от 7.5 до 7.5 и профилем от ET40 до ET40как у Mercedes C-Class

Reifen für den Volkswagen Phaeton

  • Reifenmaße von R16 bis R20, Breite von 235 bis 275 und mit einem Querschnitt von 35 bis 60.
  • Mindestreifengröße: 235/50 R18, maximal: 275/35 R20

Reifen für den Volkswagen Phaeton (Волксваген)

Der Volkswagen Phaeton – eine Limousine der Oberklasse, die 2002 von der Firma vorgestellt wurde. Das Auto war ein Zwiespalt. Dies lag an seinem zu "einfachen" Äußeren, das sich kaum von einem durchschnittlichen Mittelklasse-Sedan unterschied. Laut Hersteller sollte dieses Auto wohlhabende Menschen anziehen, die ihre Wohlhabenheit "nicht der ganzen Welt" mitteilen wollten. Aber wie sich herausstellte, gab es nicht viele davon. Deshalb existierte das Modell bis 2016, bevor es aufgrund niedriger Verkäufe vom Band genommen wurde. Zumal der Großteil der Exemplare (insgesamt wurden etwas über 84 Tausend produziert) "in Deutschland stecken blieb".

Technische Besonderheiten

Das Auto wurde auf der Plattform D3 aufgebaut, die auch im Audi A8 und im Bentley Continental verwendet wurde. Gleichzeitig sollte das Modell mit dem Mercedes S-Klasse und der 7er-Reihe von BMW konkurrieren. Der Allradantrieb-Sedan, manchmal auch mit Frontantrieb, hatte zwei Karosserievarianten: Standard und verlängert. In beiden Fällen betrug die Länge mehr als 5 Meter.

Die Innenausstattung war im strengen Stil gehalten, wobei Elemente aus echtem Leder und edlem Holz verwendet wurden. Die Ausstattung des Autos entsprach seiner Klasse – 4-Zonen-Klimaanlage, 8 Airbags, Xenon-Scheinwerfer, adaptiver Tempomat, Doppelverglasung, hoher Lärmpegel. Es war auch eine adaptive Luftfederung vorgesehen, die den Bodenabstand automatisch in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit regulierte und die Aerodynamik verbesserte.

Unter der Haube wurden Benzinmotoren mit 3,2 Litern V6 und 4,2 Litern V8 installiert. Es gab auch eine Version mit V12, die 450 PS leistete. Der Diesel wurde durch turboaufgeladene Motoren mit 3 und 4,9 Litern repräsentiert.

Modifikationen

Im Jahr 2007 unterzog sich das Modell einem leichten Facelift, und der V6 3,2 l wurde durch den moderneren 3,6-Liter-Motor ersetzt.
Im Jahr 2010 wurden umfassendere Änderungen vorgenommen. Das Auto erhielt eine vollständig überarbeitete Front sowie eine verbesserte technische Ausstattung. Allein der Elektroantrieb der Sitze mit 18 Einstellungen ist erwähnenswert. Darüber hinaus wurde ein modernes Bediensystem mit einem Touchscreen eingeführt. Die Antriebseinheiten unterzogen sich ebenfalls Änderungen. Die leistungsstärkste davon, der 6-Liter-W12, konnte das schwere Auto in 6,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.

Trotz aller Bemühungen des Herstellers wurde der "Phaeton" nie auf dem Weltmarkt populär. Und das belegen die niedrigen Verkäufe, die von Jahr zu Jahr schlechter wurden. Deshalb gab die Firma 2016 die Einstellung der Produktion des Modells bekannt.

Auch in Russland erhielt das Auto keine weite Verbreitung. Nur einzelne Exemplare sind jetzt bei echten Liebhabern der deutschen Marke vertreten. Aber auch für so ein seltenes Fahrzeug kann man im Online-Shop "Mosavtoshina" Gummikomponenten sowie Felgen kaufen.

Vorteile der Reifenwahl auf unserer Website für den Volkswagen Phaeton:

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