Reifenbewertungen Gislaved Nord Frost 200 SUV. Seite 10 429

Gute Reifen, keine Beanstandungen, mindestens Lärmmenge, mich befriedigen sie völlig.

Sehr leise Reifen, so als ohne Rebstock! Sehr gute Gripfähigkeit auf der Straße.

Ich beginne damit, dass ich 4 Winter (insgesamt waren es 95000 mit Sommer) auf Yokohama-Reifen mit Streifen gefahren bin. Der Reifen ist nicht schlecht, die Streifen jedoch verrückt. Was Gislaved hat abgelten lassen. Zunächst einmal Deutschland, zweitens die Dichte des Reifens ist sehr überzeugend (ich habe den Reifen auf den Boden geworfen, um zu sehen,

Reifen der Größe 215/55“18. Die vorherigen Reifen waren 16 Zoll groß, Hakuapeli 8. Das ist der Höhepunkt der Perfektion, wie ich finde. Es gibt nur einen Nachteil: sie waren laut.
Gislavet 200 sind super für eine ruhige Fahrweise oder für diejenigen, die ein bisschen mehr herausnehmen möchten.
Ich habe auch Gislav

Sehr gute Reifen, fahre einen GW Wingle 5, halten die Straße perfekt, bei -30 Grad nicht einbissig. Herkunft Deutschland!!!

Ein gutes Reifenangebot zu einem fairen Preis.

Ich bin mit den Reifen zufrieden. Eine gute, winterfeste, "europäische" Saisonreifen. Sehr komfortabel. Für die, die immer hoch hinaus wollen, denke ich, sollten sie sich andere Reifen suchen.

Sehr gut auf Kurven, bei der Wechselbesetzung, hält die Spur gut.

Ich bin mit diesen Reifen drei Saisons und etwa 30.000 km gefahren. Die ersten zwei Saisons waren einfach hervorragend, in der dritten Saison ist das Allradantriebssystem und der Antiblockierschutz defekt geworden, als Folge davon sind bei den many Rutschern viele Noppen nicht standgehalten, es sind nur wenige herausgeflogen, aber etwa 40% sind abgenutzt, obwohl nach den ersten zwei Saisons fast alle Noppen noch an Ort und Stelle und intakt waren, insgesamt sind etwa 6-7 herausgeflogen.

Ich wiederhole, in den ersten zwei Saisons war alles in Ordnung bei der Fahrt auf allen Arten von Straßen, sowohl auf Asphalt als auch auf Schnee und Eis, aber natürlich nicht so wie auf trockenem Asphalt, aber immer vorhersehbar und ich bin dort stehen geblieben, wo ich es auch wollte, obwohl ich normalerweise ein bisschen schneller fahre als der Verkehr und später bremsen.

Wenn der Hersteller nicht unter das Dach von Continental gewechselt wäre und nicht ein anderes Material für die Produktion dieser Reifen verwendet hätte, hätte ich sie bestimmt wieder gekauft, aber unter den aktuellen Umständen werde ich wahrscheinlich etwas Chinesisches oder Koreanisches kaufen, aber nicht Nexen :) oder vielleicht lasse ich diese Reifen noch einmal beschichten und fahre weiter damit :)

Vorteile: leise, Noppen ragen nicht stark hervor