Reifenbewertungen Gislaved Nord Frost 5. Seite 7 656

Gute Reifen

Sehr gut im Matsch, Schnee. Auch auf Eis und im Schlamm sehr gut. Auch das Aquaplaning kann gut. Lädt die Schallentwicklung der Kanten auf, (obwohl man das nicht vermeiden kann). Die Kanten springen übrigens auch nach. Wenn man sich nicht rechtzeitig in den Sommerreifen umreift, dann schwimmt er bei Temperaturen über 10 Grad sehr stark

Zweite Winter-Saison mit zwei Reifenpannen auf unterschiedlichen Reifen mit Innsatzschaufeln!
GISLAVED NordFrost 5 kaufte ich 2007 bei shina.ru. Das Reifenmaterial ist gut. Zweite Winter-Saison mit zwei Reifenpannen auf unterschiedlichen Reifen mit Innsatzschaufeln!!! Der Mechaniker sagte, das sei die Tendenz!!!
Nachteile: Zwe

Zufrieden mit den Vredesteins seit zwei Jahren

Volvo 940, 195/65 R 15, hinterradgetrieben. Ich habe ursprünglich schneereifen daran. Ich bin die beiden Wintermonate mit ihnen gefahren, überwiegend in der Stadt und auf der Autobahn. Kein Schneereifen ist ausgefallen, obwohl die Winter sehr wenig schneereich waren und ABS nicht

Ich bin absolut begeistert von dieser Reifenmarke!!!

Ich bin die ganze Winterzeit unterwegs gewesen, meist in der Stadt (teilweise eisiger Asphalt und Matsch), absolut zufrieden mit diesem Reifen!!!!Sehr gut sowohl auf Eis als auch auf Schnee - sehr sicher und stabil!!!!Ziemlich ruhig, für einen Winterreifen!!!!Während der gesamten Winterspielzeit habe ich keinen einzigen

Besser nur Sommerbereifung von GoodYear im Sommer!!!

Ich habe mich entschieden, da ich am Anfang des Winterreifens meine Neugier auf die Gislaved NordFrost 5 lösen wollte, war es wegen der Rezensionen auf dieser Seite.

Hervorragende Winterreifen

Im Herbst in einem Discount-Haus gekauft. Die Straße halten sie hervorragend. Bei der gesamten Winterzeit habe ich keinen Reifen verloren, obwohl ich aus Neugier auf einer leeren Straße gebrannt und in Kurven geschlingert bin, um die Reifen zu testen. Aber wie bei allen Schneereifen blockieren die Räder schnell auf gl

Gute Reifen, aber nicht wert, das Geld zu zahlen.
Reifen auf Hart 4. Teuer nur und schlecht auf nasser Asphaltstraße.
Vorteile: Im Schnee/Eis - ganz passabel.
Nachteile: Auf Asphalt, besonders bei nasser Fahrbahn – schlecht. Teuer.

Sehr gute Winterreifen

Zwei Winter gefahren auf dem Frontantrieb Audi A6 96er. Obwohl ich immer vorsichtig fahre, gab es keine Änderung im Fahrverhalten im Vergleich zum Sommer. Auch an den Tagen, wenn 99,9% der Oberfläche, die man als Straße bezeichnet, mit Eis bedeckt ist, fühlte ich mich sehr sicher. Die völlige

Erstes Kennenlernen

Gerade erst gekauft, hält sich auf trockener und nasser Asphaltoberfläche hervorragend, keine Kolbendämpfung überhaupt - Top!!! In harten Bedingungen bin ich noch nicht unterwegs gewesen - ich schweige. Verglichen mit meinem Hakki 4 schreit er relativ leise. Bisher gefällt es mir, wir werden ja sehen.

Reifen top, von denen ich zuvor einen GY UG-500 fuhr, kein Vergleich, sie überzeugen bei der Bremsung eindeutig, sie greifen den Schnee wunderbar, auf dem Eis bin ich sehr sicher, wahrheitsgemäß verlor ich jedoch 20% der Schneekufen auf der Vorderachse, in zwei Saisons, aber in milden Winterbedingungen, während am Heck alle Schne