Reifenbewertungen Michelin Energy E3A. Seite 2 640

Ich habe eine solide Reifenmarke gekauft, aber leider war es ein Fehler. Es war mein erster Wagen, ein Lada 2115, mit einem 14 Zoll-Rad. Der Verkäufer im Markt gab ihm eine super Bewertung, aber ich fühlte mich gezwungen, ihn zu kaufen. Nach 3 Tagen war die Reifenwand nicht mehr da, ein sehr schwacher Seitenreifen auf einer billigen Pne

Ich bin von euch Leuten in Schock, insbesondere von denen, die im Januar mit ihr fahren und sie verhauen. Ihr seid nicht ganz richtig im Kopf!!! Bei mir stand eine 185/60R14 deutsche Marke auf unserem Fiat 2114, und ich kam einmal auf 158 km/h auf dem Radar. Ich habe die Karre nach zwei Jahren verkauft, da ich auf der einen Seite noch eine halb abgenutzte Re

Ich habe diese Maschine direkt vom Werk her. Die Qualitätsreifen reichten nur für ein Jahr, die Vorderräder waren nach einem Jahr bereits abgenutzt. Auf dem Hinterrad ist eine Kiste aufgetreten und es schlimmt sich schnell. Ich war mit der Kia so unzufrieden, dass ich sie nach sechs Monaten verkaufte. Ich kann die Maschine nicht empfehlen, sie ist nur für Pensionäre gee

Sehr gut in der Befahrbarkeit. Nicht überzeugend im Nässelfall, aber sehr zuverlässig. Sehr gute Widerstandsfähigkeit der Reifen. Nun am Steuer Continental Econtact CP, der gefährlich ist, wenn nass. Versuchen Sie's nicht!!! Probieren Sie stattdessen Dunlop SP10 oder Vredestein Hi-Trac!

Sehr gute Gummireifen für die Stadt und für eine moderate Fahrweise. Ich fahre selbst aggressiv, und trotzdem haben die Vorderreifen bereits 38.000 Kilometer und die Hinterräder 60.000 Kilometer (VAZ 2115) zurückgelegt. Ich habe die Vorderreifen gegen ähnliche ersetzt. Die Seitenreifen sind natürlich schwach, ich habe eine Schlagseite in etwa 7.000

Stand auf der Fabrik, durchfahre den zweiten Winter und nächstes Jahr wird eine neue Anschaffung erforderlich sein. Auch Amtel hält sich gut (nach 80.000 km bin ich nur durchgefahren), während diese nach Durchfahrt von circa 30.000 km bereits abgenutzt ist und nur noch 2 mm auf dem Laufband hat. Akquaplaning gibt es bei dieser nicht, aber auf der n

Ich habe gestern eine Michelin Energy E-3A gekauft. Es sind noch keine objektiven Eindrücke, aber die ersten subjektiven - sie brummt etwas seltsam. Der Brummlaut ist bis zu 60 km/h zu hören, darüber jedoch sehr leise. Die Schiene ist ziemlich weich, wie jede Michelin. Interessant ist das, ist das ihre Besonderheit oder hat mir einfach ein Defekt gel

Ich habe mit diesen Reifen im Audi 80 1,8 seit diesem Frühjahr fast 30.000 km zurückgelegt, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Sie halten sehr gut die Spur und es ist sehr schwer, sie ins Schleudern zu bringen. Sie haben mich nicht selten aus einer kleinen Aquaplanierung herausgezogen. Sie beginnen nach etwa 100.000 km zu zeigen erste Anze

Ich habe mich für die Michelin-Reifen Energy E3A entschieden, nachdem ich zuvor die GY Ventura verwendet habe. Obwohl auf der Homepage von Michelin geschrieben steht, dass diese Reifen sehr leise sind (http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n06/tyres/1.htm), bin ich nicht einverstanden. Diese Reifen schreien vor sich hin, besonders auf der Autobahn bei Geschwind

Ich habe das ganze Jahr auf E3A gefahren. Die Reifen sind großartig. Kein Lärm, wie viele hier sagen. Die Kurven hält gut. Auch bei nasser Straße war nicht das geringste Skidieren oder Ausrutschen zu spüren. Das Bremsvermögen ist hervorragend. Alles in allem fühlst du dich bei dieser Reifen sicher in jedem Wetter. Das Auto verhält