Reifenbewertungen Michelin Pilot Sport PS4 S 153

Ich habe mir nach vielen Testberichten unseres sowie ausländischen Teams einen Audi RS Q3 gekauft, da dieser stets die Bestenliste anführte. Ich habe mich nicht geirrt, die Fahrbarkeit über alle Reifenarten hinweg ist einfach atemberaubend und das vorausberechnete Bremsvermögen ist das beste, was ich je erlebt habe. Die schnellsten Fahrzeuge, die nie regelmäß

Die Reifen halten die Maschine perfekt in Kurven bei hohen Geschwindigkeiten. Die Dimensionen 235/35/19. Ich belüfte die Reifen entsprechend der Herstellerempfehlung von 2,7-3,0 bar, je nach Beladung des Fahrzeugs. Alle behaupten, Mischlen hätten eine schwache Seitenwand oder seien leicht zu durchstoßen - das stimmt nicht. Man muss einfach die

Ich habe die 265/30 R20 gekauft. Zuerst einmal muss ich sagen, dass diese Reifen in Sachen Leistung einfach die Besten auf dem Markt sind. Aber dafür muss man bezahlen. Die Reifen sind laut, und zwar auf eine bestimmte Weise - es ist einfach ein Brummen (Ähnlich einem tuckenden Bus).

In Sachen Komfort zeigt der Mischka eine gute Rundfahrt

Als professioneller Fahrer kann ich sagen, dass dies die beste zivile Reifen für schnelle Autos im Moment ist.

Lenkverhalten:
Hervorragend auf trockener Straße, sehr gute Rückmeldung und Präzision in Kurven. Auch auf nasser Fahrbahn zeigt sich ein sehr sicheres Verhalten - die Reifen versagen sogar im Regen nicht.
Bremsen:
Sehr effektiv, sowohl auf trockener als auch auf nasser Oberfläche.
Verschleiß:
Bei aktivem Fahren verschleißen sie recht schnell. Nach 7 000 km im dynamischen Modus ist ein deutlicher Verschleiß erkennbar, aber für Sportreifen ist das zu erwarten.
Preis:
Hoch und nicht immer gerechtfertigt. Es gibt günstigere Alternativen, aber Michelin wird durch den Namen und die Technologie gerechtfertigt.
Komfort:
Gut, aber nicht perfekt. Auf hohen Geschwindigkeiten ist eine gewisse Geräuschkulisse vorhanden, aber das ist der Preis für die exzellente Traktion. Wenn Ruhe erforderlich ist, muss man an Dynamik einsparen.
Fertigungsqualität:
Hängt vom Herstellungsland ab. Französische Reifen sind makellos, aber Exemplare aus anderen Fabriken können kleine Mängel aufweisen.
Stabilität:
Halten die Spur sehr gut, aber es ist wichtig, das Einstellungsverhalten zu überwachen.
Geschwindigkeitsmerkmale:
Bis 280 km/h - vollkommene Kontrolle, bei höheren Geschwindigkeiten verschlechtert sich die Traktion.
Fazit:
Exzellente Sportreifen für diejenigen, die Lenkverhalten und Sicherheit schätzen. Aber für Komfort und Langlebigkeit muss man extra zahlen.

Ich lese einige Bewertungen über diese Reifen und wundere mich. Die besten Reifen der Welt. Sie sind auf allen leistungsstarken Fahrzeugen montiert. Auf Wasser haben sie den besten "Grip" bis 220 km/h (weiter im Regen habe ich nicht ausprobiert)). Die Bremsstrecke ist eine der kürzesten. Sie sind ein bisschen laut bei Temperaturen unter +18 Grad, aber danach sind sie geräuschlos. Sie sind sehr empfindlich gegenüber dem Druck, nach 25-35 Tausend Kilometern aktiver Fahrt sind sie abgenutzt, aber wie wollten Sie das haben? Sicherheit lohnt sich nicht, um zu sparen. Die Reifen sind sehr empfindlich gegenüber dem Druck und nach 25-35 Tausend Kilometern aktiver Fahrt sind sie abgenutzt, aber wie wollten Sie das haben? Sicherheit hat keinen Preis. Platzen und andere Unsinn, den Sofa-Kritiker beschreiben, ist einfach Unsinn. Wenn der Reifen richtig montiert ist und der richtige Druck hat, basierend auf dem Gewicht des Fahrzeugs und der Größe der Reifen, gibt es keine Probleme. Meine persönliche Erfahrung: 235/35/20 auf 160 km/h, sehr große Schlagloch. Zwei Felgen waren gebrochen, zwei waren nicht mehr zu reparieren. Die Reifen haben noch 20 Tausend Kilometer ohne Probleme mit der Balance und anderen Dingen gefahren!!!

Allen viel Glück auf den Straßen.

Ich habe mich speziell für diese Reifen entschieden, die in Frankreich hergestellt werden, und zwar genau seit 24 Jahren. Bisher liegen sie wunderbar in der Garage, sehr schön und interessant.

Bisher ist die beste Zuführung - Pfeil gestellt - 260 km/h. Sie schwimmt nicht auf nasser Asphaltoberfläche. 220 - 230 km/h - sehr stabile Arbeit.

Das Profil ist sehr griffig, ich bin sogar mit ihnen auf die Rennstrecke gefahren, Kurven hält es phänomenal, ich konnte mir nicht vorstellen, dass man Schwellen mit solcher Geschwindigkeit passieren kann! Von den Nachteilen: Preis und schwache Seitenwand - durchlöchert beim Abfahren von Straßenbahnschienen, für den zivilen Einsatz würde ich beim nächsten Mal Hankook UHP nehmen

Sehr würdige Reifen, hält sowohl auf trockenem Asphalt als auch auf nasser Fahrbahn (Wasser in den Rädern wird ordnungsgemäß abgearbeitet) sehr gut. Nicht laut und nicht sehr schnell abgenutzt. Teuer, aber das ist der Preis für Sicherheit und Komfort