Reifenbewertungen Michelin Latitude Cross 329

Ich habe diese Reifen zweimal gekauft und beide Sets wurden auf einem Toyota Land Cruiser Prado verwendet. Ich bin mit dem Reifen sehr zufrieden und würde ihn fast mit fünf Sternen bewerten. Auf unebenem Untergrund fährt er sehr gut und auch Rillen werden problemlos aufgenommen. Das Bremsverhalten und die Lenkbarkeit, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, sind h

Größe: 265/65 R17.

Eine gute Straßenspur. Sie verhält sich gut sowohl auf Asphalt als auch auf einem Grader. Auch auf einem beschädigten Asphalt verhält sie sich normal, zumindest auf meinem ausreichend hohen Profil. Bei meinem Fahrzeug musste ich viele lange Strecken auf der Autobahn mit abgetragenem oberen Asphaltabschnitt fahren, sie hält sich sicher, die Gesch

Die Reifen machen die besten Wünsche zur Nutzung aus, genau wie der ganze Markenname Michelin, weil ich noch keine schlechten Michelin-Reifen gesehen habe. Ich wollte diese spezielle Modellart ausprobieren, weil ich im Sommer auf verschiedenen unbefestigten Wegen wie Lehm, Matsch nach Regen fahren werde. Natürlich ist der Wagen noch relativ neu, aber auch die Reifen spielen eine große Rolle. Auch auf Asphalt

Dieser Test ist für Reifen aus französischer Produktion!

Der Betrieb ist hauptsächlich auf Asphalt, mit seltenen Ausflügen auf Kies, Sand, felsigem Boden. In all diesen Bedingungen verhalten sich die Reifen sehr gut im Hinblick auf SUV. Sie zeigen sich gut auf nassen Straßen im Regen. Sie sind leise, das Fahrzeug wird gut geführt, es

Ich bin schon ziemlich viel gefahren und habe mich für mich selbst entschieden, dass ich die nächste Zeit wieder diese Reifen kaufen werde, wenn die Neuauflage nicht gut wird.

Asphalt usw. - 5 Sterne. Schnitt wie ein Messer. Das ist ein Sommerreifen, da ist nichts aufgemalt.

Aber man kann sehr spät umsteigen - am Anfang und Ende der Wintersaison ist es für sie kein Problem

Ideal für einen kleinen 4x4 für 50:50-Verwendung auf der Straße. Benzinverbrauch liegt etwas höher als bei normalen Asphaltreifen (0,3-0,5 l/100 km gegenüber dem Continental ContiPremiumContact 2). Allerdings ist das Grip in der Schmutz und im Wald perfekt. Der Reifenverschleiß ist auch sehr gut, ich habe nur 5000 km auf dem Reifen,

Ich habe mich lange mit dem Kauf einer Renault Duster beschäftigt, habe mehrere Dutzend Websites gecheckt und eine Menge Informationen gesammelt. Am Ende suchte ich nach Allradreifen, die Laitude Cross entsprachen meinen Anforderungen. Sie sind für 20% Gelände geeignet, während für den Rest der Zeit Straße und Stadt vorgesehen sind. Ich empfehle sie überall, sie sind sehr leise, trotz ihrer

Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden, sie sind ziemlich leise und ein störender Geräuschpegel tritt nur im Bereich von 120-135 km/h auf. Die Lenkbarkeit auf nasser und trockener Straße ist herausragend, Kurven und Schaltungen werden ohne Beanstandungen gefahren, das Bremsverhalten ist sicher. Leichtes Gelände wird fast nicht wahrgenommen, aus einer

3 Jahre auf dem alten, aber zuverlässigen und geliebten RAV4.
Wo immer ich nicht mit ihr gefahren bin...
Asphalt-Jungel, Schotterstraßen von 300-350 km in eine Richtung, Forststraßen trocken und nach reichlichen Regenfällen...
Vorteile sind viele, daher notiere ich mich auf meinen Standpunkt: Mangelnde Wider

Ich habe die Reifen im Juli 2015 gekauft. Nachdem sie installiert wurden, fuhr ich 2000 km einseitig auf Asphalt ohne Gelände. Sie haben sich gut gezeigt. Meine Maschine hält die Straße auch bei jeder Wetterlage genau. Verglichen mit den vorherigen Reifen, fühlen sie sich relativ weich an (obwohl die Federung des Murano hart ist). In der Stadt gibt es bei Besch