Reifenbewertungen Michelin Energy E3A. Seite 7 640

5 Bolzen

Beim persönlichen Erleben wie die Herstellung von Michelin-Reifen in Polen und ähnlichen Ländern, kaufte ich mich den Michelin Energy E3A in Deutschland. Probleme wie Schlaglöcher, Lärm und Verschleiß im Laufe der Saison wurden prinzipiell ausgeschlossen. Er klebt gut an der Straße und ist bis 170 km/h auf gerader Strecke

Gewöhnliche Reifen, aber sehr teuer.
Reifen sind im Großen und Ganzen nicht schlecht, die Maschine war mit dem Salon ausgestattet.

Sehr schnell verschlissen sich die Reifen auf meinem Kia SiiD, dafür in knapp 60.000 km, bei einem nahezu tagesaktuellen Fahrstil und einer überwiegend nachhaltigen Fahrweise. Das hat mich enttäuscht, zusätzlich ist der Lärmpegel bei ihnen höher als bei meinen anderen Reifen. In sonstiger Hinsicht sind die Reifen aber wie immer ganz gut.

Gute Reifen für den Straßenverkehr.

Gute Reifen.
Minus 1 – schwache Seitenwände. 50% Profil, aber Reifen in der Müll von Pfluglöchern.

Sehr gut in den Reifen. Nicht überwältigend in der Nässe, aber gibt ein gutes Gefühl. Ausgezeichnete Reifenverschleiß! Jetzt stehe ich hinter dem Lenkrad von Continental Econtact CP, die gefährlichen Reifen im nassen.

Gut, aber sehr teuer im Vergleich zu anderen Herstellern.

Das ist gut, aber leider sehr teuer im Vergleich zu anderen Herstellern.

Ich kann Ihnen sagen, dass diese Schiene, im Vergleich zu anderen Herstellern, sehr teuer ist.

Gut, aber sehr teuer im Vergleich zu anderen Herstellern.