Reifenbewertungen Michelin Pilot Primacy HP. Seite 1 84

Zweimal war ich mit dieser Reifenstärke 235/45 R18 auf der Straße, beide Male waren sie neu an einem Auto, ich habe sie nicht extra gekauft. Um lange und langweilige Lebenserinnerungen von Menschen und Reifen zu vermeiden, werde ich kurz und prägnant die Vorteile und Nachteile auflisten:

Vorteile:

- Sicherer Grip und - Fahrbahnreibung auf trockenem

Ich habe auf dieser Reifenart 5 Saisonen (90000 km) zurückgelegt. Der Rest des Profils beträgt 35 %. Die Reifen sind sehr weich und leise. Mein Eindruck ist überaus positiv. Vorher habe ich viele verschiedene Reifen gefahren, aber Michelin sind die besten. Auf einer anderen Maschine läuft bereits seit 8 Jahren einfach Premacy. Bei der Verfassung der Reifen sollte es noch

Fantastische Reifen – mehr als genug Grip, um das Auto um die Ecke zu werfen, wenn die Fantasie sich gefangen hat, genügend leise, um zu reisen und fast kein Reifenverschleiß. Gleichbleibender Grip auf nasser und trockener Oberfläche. Sie bewältigen keine schlechter als jeder andere Sommerreifen im Schnee/Limit, aber ich laufe Winterreifen, also ist das

Sehr gute Reifen, weich, schnell! Vier Saisonlasten haben ich mit sehr aggressivem Fahrstil zurückgelegt. Nie wurde auch nur ein Anzeichen für eine Spurlosigkeit bemerkt. Sehr zu empfehlen!

Sehr super!!!!! Bin sehr zufrieden! Größe 215 55 16, Ford Focus 3, 2013, 2,0L... Im Winter nicht gefahren.

Ich fand den Nissin Soft Misha lecker.

Gleichgewichtsreifen. Kein Exklusivmodell. Vielleicht etwas teurer, aber zuverlässig fürs Durchschnittsverhalten.

Ich bin abgesprungen und ich habe keine guten Reifen mehr. Jetzt habe ich Probleme.

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