Reifenbewertungen Michelin X-Ice 2. Seite 2 85
- Bewertung
Sehr gute Winterreifen
halten auf Asphalt in der Plusfederung zwar nicht schlecht, die Bremsweg ist natürlich etwas lang, aber Wunder gibt es nicht und Sommerreifengewohnheiten sollten nicht erwartet werden. Sie sind jedoch nicht wankelig und sehr responsiv auf Lenkung. Mein alter Gislaved NF3 war in diesem Sinne "rubberiger". Im Schnee/Weichschnee keine Fragen, besonders angenehm
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Sehr wertvolle Winterreifen!
Im Trockenen, egal ob Kalt oder Warm, verhalten sie sich großartig! Auf nasser Straße sehr vorhersagbar. Im Schlamm ist die Durchlässigkeit, bei einem Leichtkraftfahrzeug, sehr gut, aber ohne Übertriebenheit. Auf lockerem Schnee, wie bei den meisten Reifen, trittst du erst mal nicht sofort zurück (
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
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- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
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- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Reifen SUPER!
Tolle Reifen!!!! Seit Oktober bin ich damit unterwegs. Im Trockenen verhalten sie sich sehr gut. Im Schnee (im Kraut) haben sie auch nicht unterentzogen. Auf dem Eis natürlich rutschen sie, ich hätte mehr Stabilität gewünscht, aber das ist kein Schlamassel, für Rutschigkeit 5 Sterne! Die Reifen sind sehr leise, sehr weich, wie kleine Bälle
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
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- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Zufrieden
Ich habe mich kürzlich eine neue Schiene zugelegt und kann Ihnen sagen, dass ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis bin - auf trockenem Asphalt fahren sie leise und weich, auf Schlechtwetter-Verhältnissen bremsen sie schnell. Ich werde mich auf eine volle Winterzeit freuen, um sie auf der Eisbahn auszuprobieren, aber bis jetzt ist alles groß
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Handling im Gelände
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
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- Bewertung
- Abnutzungsbeständigkeit
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Die Scheibe hat sich gut bewährt. Sie fährt sicher durch Schnee und Eis. Die Schneeketten sind nach zwei Jahren Einsatz noch intakt.
- Fahrzeug:
- Lada Калина
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Wahrscheinlich
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Ich habe einen Corona Exiv mit etwa 290-300 PS auf der Vorderachse plus Messwagen. Nach dem Sommer-Brückenaustausch habe ich keine signifikante Differenz im Komfort bei der Fahrt bemerkt. Beim Beschleunigen fühlte ich auf trockener oder nasser Fahrbahn keinen großen Unterschied. Das ist ein Paradox. Bei etwa 300 PS fühlte ich den Anstoß nur einmal
- Fahrzeug:
- Toyota Celica T20 2,0L 1994-1998
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Das ist meine erste schneckenlose Reifen (3 700р. pro Reifen). Vorher fuhr ich auf Gummis. Der Preis ist überhöht, in ihr gibt es nichts Magisches (zunächst sagten sie, dass sie Schnee wie Gummis halten, aber das stimmt nicht). Ein Reifen für die Stadt, in der der Schnee geräumt wird. Weich, komfortabel, leise, der Kraftstoff
- Fahrzeug:
- Ford Focus 2 1,8L 2004-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Einer der besten Winterreifen ohne Profil. Unbedingt empfehlenswert.
- Fahrzeug:
- Volvo XC70
- Würden Sie es wieder kaufen?:
- Definitiv ja
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis
- Bewertung
Gute Reifen. Aber auf Eis wie alle anderen auch, etwas nach.
Im Regen verhält sie sich gut..
Für das Klima in Krim ist sie perfekt...- Fahrzeug:
- Mercedes-Benz W210 (E) 2,0L 1995-2000
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
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- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
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- Preis-Leistungs-Verhältnis
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Große Reifen!
Gerade auf einer Kurve bin ich hart gebremst worden.
Wenn ich damals einen Sommerreifen gehabt hätte, wäre ein Unfall fast unvermeidlich gewesen.
Ich kam aber mit der Reifen auf dem nassen Asphalt zum Stehen, wie ein Betonsockel.
Niemand wurde verletzt.- Fahrzeug:
- Dodge Caliber 2,4L 2006-2007
- Handling auf trockener Straße
- Handling auf nasser Straße
- Handling im Schnee
- Handling auf Eis
- Geradeauslaufstabilität
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung im Fahrbetrieb
- Bremsleistung
- Widerstand gegen Aquaplaning
- Geschwindigkeitsmerkmale
- Abnutzungsbeständigkeit
- Verarbeitungsqualität
- Preis-Leistungs-Verhältnis