Reifenbewertungen Pirelli Cinturato P7. Страница 53 2087

По одной шине был вопрос по балансировке, но в целом на езде никак не сказалось. Пока самая тихая из всей резины, на которой я ездил и самая дорогая. Больше всего впечатлили тормозные качества, ни разу не доходило до блокировки колес, хотя приходилось тормозить так что казалось сейчас глаза выпадут на торпеду. Особой устойчивости к аквапланированию не заметил, так же приходится напрягаться при перестроениях на КАД, через присущие ему колеи, даже на небольшой скорости 70-80 км тяжело контролировать машину, почти лысый старый Мишлен(модель не помню) на предыдущей машине вел себя не сильно хуже.

Резину купил взамен Бридстоуна, который шёл с завода (производство Польша). Данная резина в конце 2 сезона истерлась, хотя на машине не лихачу..
Первые впечатления о резине:
- машина лучше переносит стыки и неровности;
- мягче Бриджстоуна;
- лучше устойчивость на дороге.

Даже с учетом того что переобулся в этом году очень рано, при температуре чуть выше нуля шина не дубеет и нет ощущений что едешь на пластмассовых колесах. Вообще на ходу очень мягкая. Высокий комфорт, тихая. Плавно проходит неровности дороги и четко держит траекторию при езде в колее. Есть специальный бортик для защиты дисков с боков, дает плюс при парковке у бордюров.

Не первый раз беру эту резину. Соотношение цена/качество одно из наилучших. На другую резину почти не смотрю. Эта резина вас не разочарует, точно

Машина идёт как по рельсам, сразу понимаешь за что заплатил.

Поставил этой весной на своего форда. После родного гудиера пирелли значительно тиши и, по личным впечатлениям, как бы мягче, плавнее и в целом комфортнее. Руль острый, но к этому быстро приываешь, зато управляемость просто фантастическая стала. Держак неплохой - на сухой дороге просто отличный, на мокрой тоже вполне надежный. Отдельный респект за устойчивость в поворотах - оценил ее в полной мере в процессе отпуска.

Очень шумная, когда на новой уезжал с монтажа звук был, как у скончавшихся ступичных. Через пару тысяч стало потише...

покупаю данные шины уже второй раз. на прошлых прошел 120000 пробега.

принципиально беру систему ранфлет. жесткость при этом совершенно не ощущается. ширина профиля 60. минусов не обнаружено кроме одного. резина самая дорогая в своем сегменте.

Очень дорого!!!! Качество на 3+ по износостойкости, 2 балла на сопротивление ударам и ямам. Не ремонтнопригодны! Но такие стоят штатно на мерседесе. Вынужден покупать их.

Резина ранфлет. Идеально держит дорогу и тормозит на любом покрытии. Существенные минусы: очень очень шумная, шумнее любых зимних, только на идеальном асфальте тихо. В колее постоянно кидает. Жесткая. Почти износилась за 45000. Езжу третий сезон и не знаю: купить такую же (хотя ценник уже далеко не 6500, как в 2014 году, или поменять, но не пойму пока на что).

Вывод: отличные ездовые характеристики под самолетный гул.