Reifenbewertungen Pirelli PZero. Seite 2 507

Der Reifen bietet eine gute Haftung auf trockener Straße bei Bremsungen mit hohen Geschwindigkeiten und Kurven, aber auf nasser oder feuchter Asphalt sinkt die Haftung nach meinem Gefühl um etwa 50 Prozent. Seien Sie vorsichtig.

Fahre ständig darauf R19-20, besonders seit das Reserverad nicht mehr in den Kofferraum passt. Normale Reifen, Aquaplaning, Verschleiß, Bremsen. Der größte Nachteil ist die Spurhaltung, bei kalten Reifen wird man in jede Spur geworfen, braucht Zeit, um sich aufzuwärmen, nicht viel, aber es braucht Zeit. Bei +10 und mehr ist es ein ordentlicher Reifen, je höher die Temperatur, desto besser, bei +5-10 würde ich nicht lange fahren, und ich würde umbauen, wenn die Saison wechselt, bei +5 und weniger würde ich nicht fahren, es wird extrem hart.

Gute Reifen. Immer noch ein bisschen laut, aber eine angemessene Haltbarkeit, sehr guter Grip sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Verwende ständig nur diese Marke.

Kam mit dem neuen Auto im Lieferumfang. 245/45/19. Runflat.
Fürchterliche Reifen in puncto Komfort. Trotz des erhöhten 45er Profils sehr hart. Nach zwei Jahreszeiten praktisch kein Verschleiß. Fahrstil sehr ruhig.
Vorteile:
Gute Haftung auf nasser Fahrbahn
Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning
Geräuschlos auf idealer Fahrbahn
Nachteile überlagern alle Vorteile:
Hart bis zum Wahnsinn
Anfällig für Kolbenbildung
Schützt den Felgenrand nicht vor Bordsteinen - sehr kleiner Rand.
Fazit: träume davon, mich davon zu befreien, sobald ich den Reifenverschleiß erreicht habe, aber sie verschleißt sich einfach nicht….

Ich habe im Frühjahr 2021 nicht mehr Angst, in Löcher zu fahren, ich schütze nur noch aus Gewohnheit, sie sind ein bisschen laut, hart, aber das ist sogar besser... ich denke, sie werden länger halten. Im Dezember bis Februar war der Preis 15 und darunter... ich habe 17590 bezahlt, + ich bekam einen Cashback von 4.000 Rubel für die

Gute Reifen halten gut auf Trocken- und Nassasphalt in warmen Temperaturen. Einzig im Herbst auf Hinterradantrieb bei Temperaturen von etwa 10 Grad Celsius tendiert die Hinterradachse leicht dazu, schneller zu verschieben, ansonsten ist alles gut.

Das dritte Sommer mit diesen Pirellis, in der Zeit hat sich die Reifen sehr gut eingearbeitet. Selbst jetzt (und die Reifen sollen nächstes Jahr ersetzt werden!) hält sie gut die Straße. In all den Jahren habe ich keine Schäden an den Reifen gemacht. Der Verschleiß ist schon zu sehen, aber für drei Saisons (bei einem Sommer von 15 bis 20.000 km genau) reicht

Beim Kauf konnte ich den Berater überzeugen, ich war jedoch immer noch unsicher bei meiner Entscheidung. Sobald ich hinterm Steuer mit den neuen Reifen saß, verschwanden alle Bedenken. Die Reifen leben absolut ihren Preis. Das Auto steht präzise auf der Straße, es ist ein Vergnügen zu fahren, es fühlt sich sicher an bei Beschleunigung, Bremsen und Kurven. Es verdr

Es ist merkwürdig, dass man Bewertungen für den Rennfahrverlauf auf Schnee und Eis für Sommerreifen abgeben muss. Wenn ich ehrlich bin, habe ich das noch nie getan, also habe ich die Zwei abgegeben, weil ich bei einem so schlechten Wetter schlechte Erfahrungen machen werde.) Die Reifen in Normalzugabe haben tatsächlich eine ehrliche "Fünf" in allen Parametern.

Eine großartige Reifenmarke! Sie hält perfekt auf nasser und trockener Straße. Der Reifen hat 58.000 km Laufleistung. Obwohl er noch nicht abgenutzt ist, kaufe ich einen neuen Satz, da ich lieber auf der sicheren Seite bin. Ich bin durch ganz Russland gefahren und bin mit dem Reifen auf verschiedenen Straßen unterwegs gewesen. Er hat mich nicht enttäus