Reifenbewertungen Pirelli PZero. Seite 3 507

Die Laufqualität der Reifen lässt sich auf 5 (Wasser, Lenkbewegungen usw.) beurteilen.< Die radiale und diagonale Vibration war bereits während des Gleichgewichts eindeutig erkennbar, die Jungs haben es so gut getan, sie neu zu lagern, aber auf hoher Geschwindigkeit (über 140 km/h und mehr) werden die Vibrationen stärker. Ist das

Die Reifen sind schoß – die Straße hält sie perfekt, die Fahrbarkeit ist einfach unglaublich, das Auto fährt wie auf Gleisen, wenn die Straße von guter Qualität ist.

Zusätzlich ist der Reifen sowohl raufliegend als auch weich. Es ist genau das richtige für einen großen Sedan. Es ist fast kein Lärm, wenn die Straße nicht körnig ist, das

Ich habe den 235/45 R17 als Ersatz für den Originalreifen zum Audi TT genommen. Die Reifen sind großartig. Die eingebauten Sportmerkmale funktionieren wirklich. Auf trockenem Untergrund ist es einfach atemberaubend. Bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h und höher (natürlich in den dafür vorgesehenen Bereichen) sind die Gefühle der präzisen Lenkbarkeit –

Bei der Montage neuer Reifen auf neue, originale BMW-Räder fühlte man ein Schwingen von zwei Reifen. Dies wurde ausgeglichen. Auf der zweiten Saison wurde das Hinterrad zu einer Achse. Ich denke, ob ich wiederkehren soll oder mich für Continentals oder Bridgestones entscheiden soll.

So ist es mit der Reifenwahl: Man kann leicht fahren, mit diesem Reifen erreicht man die maximale

Ich habe die Schiene auf meinem S63 AMG mit 20 Zoll montiert. Vorher war ich noch nie mit diesem Typ von Reifen beschäftigt, aber ich hatte von vielen Guten gehört. Insgesamt gefällt mir die Reifen sehr gut. Sie hält sehr gut auf der Straße, auch auf nasser Oberfläche, der Shift ist sehr tief, aber nicht zu weich. Komfortlich ist es natürlich schwierig zu bewerten

Die Sommerreifen sind sehr gut. Ich benutze sie in der Größe 225/45/R17, die Lenkbarkeit (auf trockener und auf nasser Asphalt) , die Abnutzung, die Lautstärke sind alle sehr gut.

Radreifen schlagen. Ausbalancieren nicht erfolgreich. Radreifen in der Reifenwerkstatt "Schlissel 33" auf der Umfahrung aufgepumpt.

Ich habe diese Reifen auf die Frauens Auto (vollzeitig vierkadig Kia Sportage) gelegt: 235/50R19 nach 8000km. Die äußeren Ränder der Vorderreifen sind stark abgenutzt (Schatten, Reifenwinkel in Ordnung, beim Bremsen nicht zu viel Innenlaufflank). Alles andere ist in Ordnung.

Eine hervorragende Sommerreifen, die auch auf trockener und nasser Straße eine gute Leistung zeigt. Bestes Grip-Verhalten, sehr stabil bei Aquaplaning und guter Reifenverschleiß. Einer der besten Sommerreifen, die ich besessen habe. Ich kann ihn nur empfehlen.

Ich habe für einen leistungsstarken Wagen mit Anti-Bloc-System eine Reifen mit geringerem Abnutzungsgrad. Mein jetziger Reifen ist zwei Jahre alt und sieht sehr abgenutzt aus.
Die Seitenverschleiß ist für zwei Saisons (ca. 25.000 km, Russland + Europa) sehr gering.
Im Allgemeinen ist die Reifen etwas weicher als ich es gerne