Reifenbewertungen Pirelli Scorpion ATR SUV. Seite 4 147

Ich kann diese Beschwerde nicht übernehmen.

Im August habe ich die Schiene gekauft, bereitete mich auf die Herbstfischereisaison vor und habe daher eine Schiene mit dem besten Kompromiss zwischen Geländereifen und ruhiger Straßenfahrt gewählt.

Die Schiene ist wirklich nicht laut und hat sich auf dem Schlamm gut bewährt. Ich bin mit der Wahl zufrieden! ABER... es gibt einen kleinen Nachteil - ihr Gewicht. Die

Weiche, schweigende, Abnutzungsfestigkeit zu behaupten, ist früh.

Früher fuhr ich auf Bridgestones und dachte, sie wären besser, aber leider waren sie sehr laut. Nachdem ich jedoch den Rat bekommen habe, habe ich mich entschieden, die Pirelli ATR zu probieren und ich habe mich nicht geirrt. Die Pirelli ATR sind nicht nur leiser, sondern auch viel besser zu handhaben. Ich empfehle sie allen.

Bequeme Reifen. Die Wagenkraft ist nicht mehr zu spüren. Ich habe diese Reifen bereits zum zweiten Mal auf meinem Discovery und bin von den Standard-Goodyears abgekommen, nachdem ich sie verkauft und diese gekauft habe.

Gute Preis-Leistung.

Ich muss gleich sagen, das ist kein Volljahresreifen, wie angegeben, der erste Frost hat das bestätigt. Nach dem Einbau von der Serienreifen der Kama Euro musste ich mich an die Reifen gewöhnen, wenn ich in Kurven einfahre, da sich das Fahrzeug genau auf die Lenkbewegung reagiert und die Geschwindigkeit im Auge behalten muss. Im Mai bis Oktober ist die Reifen super.

SEHR GUTE REIFEN FÜR MEINEN RAVCHIK, DIE KNOTEN STEHEN DEN BEISEITEN,
SICHEN SICH EXTREM LANGSAM, 80000 KM EIN RECHT GUTES STÜCK.

Eine robuste, aber exzellente Reifenmarke, die gute Stoß- und Reibungswerte bietet, gut auf Rutscher, Mulden, Schmutz und Regen reagiert.

Die Reifen sind sehr gut, halten auf jedem Weg, Preis-Leistung Super! Sie sehen auch ordentlich aus. Ich wollte es mit "Sehr Gut" bewerten, aber ich habe einen Allradler und vielleicht spielt das ja auch eine Rolle, daher "Gut".