Reifenbewertungen Pirelli Scorpion Verde All Season SUV. Seite 4 178

Gummi ist gut

Alles ist großartig, nach "Kama" auf höchstem Niveau!

Das Auto aus Amerika kam mit diesen Reifen. Die Laufleistung betrug 18.000 km. Im Hinblick auf den Zustand waren sie fast wie neu, ich beschloss, sie nicht zu wechseln und noch ein bisschen zu fahren. Obwohl ich eine Runflat-Variante habe! Nachdem ich selbst noch 15.000 km gefahren bin, kann ich sagen, dass die Reifen ganz ordentlich sind, auf Schlagloch nicht reagieren, Wasser gut durchlassen und sicher bremsen. Bei Wetter bis -3 fahre ich mit ihnen, dann wechsle ich zu Winterreifen. Universelle Reifen 💪. Woher auch immer das Quietschen oder Ziehen kommt (habe ich in vorherigen Bewertungen gelesen), ich denke, es liegt nicht an den Reifen, sondern man sollte sein Auto warten und ab und zu die schiefen Felgen wechseln. P.S. Der Hunter-Prüfstand mit Schwingungskontrolle - perfekt für das Ausbalancieren dieser Räder 👌. Viel Erfolg allen 🍀

Das gegebene Reifen wurde seit 2017 saisonal ab April verwendet. Es wurde durch eine andere Marke ersetzt, weil es sich auf Schlaglöchern unvorhersehbar und zu steif verhält, aber die Straße hält wie ein Straßenbahn auf Schienen. Die Größe beträgt 215/60/17. Die Nutzung erfolgte auf Straßen mit unterschiedlichem Belag. Der Rest des Profils beträgt knapp über 4 mm, der Abrieb ist gleichmäßig, da der Reifen bei der saisonalen Auswechslung immer gewechselt wurde. Der Reifen wurde nie von den serienmäßigen Felgen abgenommen. Auf zwei Reifen wurden jeweils ein kurzer Schraubnagel mit einer Presse-Scheibe gefunden. Das Interessanteste ist, dass dies beim linken hinteren Reifen passierte. Der Druck wurde innerhalb der Grenzen von 2-2,1 bar gehalten, wobei die hinteren Reifen unter Last mehr Druck hatten. Es handelt sich um einen recht zuverlässigen Reifen mit einem guten Geschwindigkeitsindex.

Konnte keine Gelder auf das Konto einzahlen

Ich bin mit dem ersten Satz über 70.000 km gefahren. Ich habe einen zweiten Satz gekauft. Es gab nie Probleme!

Eine würdige Reifen für relativ wenig Geld

Heute, am 31. März 23, gekauft, erste Eindrücke: nicht laut, aber rauscht, der Winter war ein bisschen leiser. Start-Stopp funktioniert gut, bei Kurven neigt es ein bisschen zur Untersteuerung, aber das ist bei 265x60 zu erwarten, auch wenn man von Pirelli eine Lenkung wie auf Schienen erwartet.
Visuell scheint es breiter zu sein, aber die Kontaktfläche beträgt 235 mm, der Rest sind Schultern und Seitenwände.
Ich werde es mit verschiedenen Drücken ausprobieren,
Ich werde die Bewertung später vervollständigen,

Sehr gute Reifen.

Die Reifen haben sich auf der rutschigen Straße sehr gut bewährt. Jetzt bleibt abzuwarten, ob sie auch länger halten.