Reifenbewertungen Pirelli Winter Ice Zero 2. Seite 22 331

Der größte Nachteil ist, dass sie schrecklich laut ist! Es ist verständlich, dass Stollen immer Lärm machen, aber diese beginnt bereits ab 60 km/h zu brummen. Ich fahre seit 2 Wintern damit und ehrlich gesagt, bin ich einfach nur müde davon wegen des Gummis. Es gibt auch Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten. Obwohl sie gut ausbalanciert ist. Die Felgen sind Schmiedestücke.

Ansonsten ist es ein großartiges Profil - keine Beanstandungen.

Ich möchte besonders hervorheben, dass es bei -30 Grad Frost nicht steif wird, es bleibt so, wie es war. Mein Auto stand einige Tage bei Frost, ohne dass sich etwas änderte. (Ich bemerkte diesen Punkt zufällig, als ich sah, dass mein Freund mit demselben Auto chinesische Stollen hat - und die sind zu Plastik geworden)

Nicht schlechte Räder.

Ich konnte nicht auf ihnen auf Asphalt in St. Petersburg fahren, sie sind sehr laut. Sie machen nicht wegen der Stollen Lärm, sondern wegen des Rades, das mit der Geschwindigkeit in Resonanz übergeht. Im Schnee sind sie wahrscheinlich gut. Ich bin von Hakki 7 umgestiegen, habe sie nach dem dritten Tag verkauft und auf Michelin umgestiegen.

*Das Auto hat eine Schalldämmung

Ich habe einen Winter mit diesen Reifen zurückgelegt. Größe: 215x65 R 16.

Das Gesamtbild: Die Reifen haben mir nicht gefallen.

Sie sind sehr schwer auszubalancieren: 80-100 Gramm pro Reifen. Sie können ein leichtes Vibrieren am Lenkrad verursachen. Es ist schwierig, aber möglich, dies zu entfernen, indem man die Reifen mehrmals nachbalanciert.

Auf trockenem Asphalt fahren sie großartig, das Lenkrad ist sehr direkt, fast zu direkt. Die Bremsleistung ist auch gut. Aber sie Quietschen wie ein Flugzeug, besonders in den ersten Zeiten. Obwohl ich mit Lärm keine Probleme habe und an laute Reifen gewöhnt bin, kamen sie mir in den ersten Zeiten sehr laut vor.

Der Winter war schneereich, ich bin viel gefahren, unter allen Wetterbedingungen. Die Reifen mögen keine schneereiche Mischung, sie greifen überhaupt nicht. Nasser Schnee, Schneematsch ist auch nicht ihr Element, selbst bei geringen Geschwindigkeiten beginnen sie, in der Spur zu schwimmen.

Auf festgefahrenem Schnee fahren sie nicht schlecht, aber nicht sicher. Man hat das Gefühl, auf Sommerreifen zu fahren.

Auf Eis verhalten sich alle Reifen nicht sehr gut, daher kann man sagen, dass sie auf Eis wie alle anderen Reifen fahren, also schlecht).

Auf nasser Fahrbahn bei Regen, Tauwetter, nasser Schnee, Schneematsch fahren sie nicht schlecht, aber man sollte Wasserlöcher meiden, da Aquaplaning auftritt.

Vorher hatte ich den Dunlop Grandtrek 2. Das war wirklich ein "Winterreifen", der keine Angst vor Schnee, schneereicher Mischung hatte, großartig griff und auf der Straße ausreichend vorhersehbar und sicher war. Ich bin auch mit Winterreifen von Michelin, Yokohama, Continental und anderen Herstellern gefahren, also habe ich etwas zum Vergleichen.

Fazit: Ich würde sie nicht noch einmal kaufen, genauso wie ich sie nicht zum ersten Mal gekauft hätte, wenn ich all das oben Genannte vorher gewusst hätte. Die Reifen sind nicht billig, aber sie sind ihre Kosten nicht wert. Ich werde sie wahrscheinlich gegen etwas anderes eintauschen.

PS: Die Stollen, übrigens, sind nach einer Saison alle (oder fast alle) noch an ihrem Platz, d.h. man kann annehmen, dass sie in Bezug auf die Haltbarkeit für mehrere Saisons ausreichen.