Reifenbewertungen Yokohama Advan Sport V103S. Seite 1 21

Der Advan Sport V103S ist unterm Strich wertvolle Qualität. Zwar ist er etwas teurer als die Standardmodelle, aber Gegenleistung ist eine zuverlässige, hochwertige Reifenleistung, mit der man auch auf unseren Straßen ohne Sorgen unterwegs sein kann.

Hervorragende Reifen, fahren sehr sicher auf der Straße! Bisher nur eine kurze Strecke damit gefahren, fühlt sich etwas hart an, die Seitenwand ist sehr steif, was ein Plus gegen Seitenrisse ist! Bin vollkommen zufrieden mit den Reifen

Es ist sehr interessant, die Bewertungen über dieses Modell zu lesen, wenn die Leute schreiben, dass sie leise ist. Man kann mit 100% Sicherheit sagen, dass sie sie nicht gefahren sind oder einen falschen Bericht schreiben. Die Reifen sind laut, unabhängig von der Automarke, und es kann nicht anders sein, da der Hauptgeräusch durch die Reifenprofil-Schnitte und während der Fahrt entsteht.
Was kann man sagen, nachdem man 3 Saisons und 20.000 km gefahren ist?
Zu den Minuspunkten:
1. Laut, viel lauter als Michelin, Bridgestone
2. Extrem anfällig für Schlaglöcher
3. Hart und es ist kein Problem, einen Platten zu bekommen
4. Schneller Verschleiß.
Zu den Pluspunkten:
1. Gut haftend, hält sich in Kurven excellent
2. Aquaplaning ist nicht schlecht, aber nicht Spitze
Zusammenfassung. Reifen für sportliche und leistungsstarke Autos, für diejenigen, denen ein komfortabler Transport nicht wichtig ist.

Ich habe diese Reifen gekauft, um den Potenza zu ersetzen, nachdem ich Internetrezensionen gelesen hatte, dass diese Reifen besser als Bridgestone sind und günstiger sind. Ich habe sie gekauft! Im ersten Jahr war ich sehr zufrieden mit meiner Kaufentscheidung, die Reifen machten kein Geräusch, das Anfahren war fantastisch und im Regen schwappte ich nicht - das waren keine Reifen

Reifen sind gut, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn, halten sehr gut, nach 140 kein Schlingern wie es bei den chinesischen Maxxis der Fall war, ja, so dass das Anzeichen für Übersteuerung blinkt. Mit dem chinesischen Produkt ist kein Vergleich möglich… wenn man die Reifen montiert, ist das Gummi ideal und gleichmäßig. Und das Wichtigste: Made in Japan. Sie sind ein bisschen laut, aber ist das ein Problem, wenn man eine gute Handhabung braucht?

Im Jahr 2019 kaufte ich Sommerreifen Yokohama Advan Sport V103S 245/50 R18. Ich bin fünf Saisons damit gefahren. Es sieht so aus, als ob sie noch für den nächsten Sommer reichen. Ich fahre hauptsächlich in der Stadt, aber ich bin auch auf längere Strecken gefahren. Im Allgemeinen bin ich zufrieden. Ich wollte in diesem Jahr Winterreifen für ein anderes Auto kaufen, aber ich habe es nicht rechtzeitig mit den Reifengrößen geschafft. Es waren nur noch Reifen für die Hinterachse übrig.

Sehr zufrieden bin ich mit den Yokohama Advan Sport V103S. Ich habe mich von den normalen Reifen abgewendet und bin auf die Sportreifen umgestiegen, da diese höhere Anforderungen stellen und in vielen Situationen überlegen sind. Diese Reifen fahren ich mit Sicherheit im Regen bis zu 10-20 km/h schneller, ich bin in den Kurven sehr gut eingebunden, der Geräusch

Die Reifen haben sich während der gesamten Reise bewährt. Für mein Auto und Größe eindeutig die besten, die ich gefunden habe. Empfehlung! Viel Erfolg!

Erste Meinung: Diese Reifen sind absolut empfehlenswert! 225/45 R17 Ich habe sie mittlerweile über einen ganzen Sommer hinweg gefahren, mit einer Gesamtstrecke von etwa 20.000 bis 25.000 km (in den Straßen von Moskau, Sotschi und der gesamten Krim).
In Höchstgeschwindigkeit (180 - 220 km/h) verhalte ich mich

Bei vorherigen Fahrzeugen hatte ich Erfahrungen mit Yokohama-Reifen, aber preiswerteren. Und sie haben mir immer gefallen. Im Frühjahr, im Zusammenhang mit dem Wechsel der Felgengröße, nahm ich Advan Sport. Ich bekam die japanische Version, nicht die russische. Nicht billig, normalerweise schaute ich in den preiswerteren Segmenten. Aber ich beschloss, mich selbst zu belohnen. Na gut. Auf trockenem Asphalt, im Regen hält der Reifen excellent. Ich fuhr in Schlaglöcher - keine Beschädigungen, trotz des niedrigen Profiles (225/45R17). In Kurven wie auf Schienen, jedenfalls konnte ich die Vorderradaufhängung noch nicht zum Schleudern bringen. Die Lenkung ist sehr gut, nicht wie ein Kart, aber man muss am Steuer sitzen.

Schnelle Fahrten auf der Autobahn verträgt er auch gut. Ich beschleunigte bis 220, ohne dass das Fahrzeug von der Straße abkam.

Die Bremsleistung ist hervorragend: Ich hatte nicht erwartet, so einen kurzen Bremsweg bei einer Vollbremsung von 110. Dabei hat das ABS nicht einmal geklickt. Bei der Beschleunigung ist auch alles in Ordnung. Nach der Einlaufphase verschwand sogar das Wheel-Hop-Phänomen, im Gegensatz zu Pirelli, bei denen das Rad bei der geringsten Rutschung hüpfte und die Aufhängung beschädigte.

Nach 10.000 km Laufleistung ist der Verschleiß angemessen, wenn ich sie nicht verkaufe, werden sie noch mindestens zwei Jahre halten.

Insgesamt wäre es ein exzellenter Reifen, wenn nicht ein riesiges ABER da wäre! Er ist einfach zu laut! Der Lärm ist wie von einem Flugzeug! Besonders auf unebenem Asphalt. Im Vergleich dazu sind die preiswerten Cinturato P1 Verde, die vorher drauf waren, geräuschlos! Und angesichts der Tatsache, dass die Koreaner sich bei Fahrzeugen nicht mit Lautstärke beschäftigen, wird die Fahrt auf lange Strecken unkomfortabel.