Reifenbewertungen Yokohama Geolandar H/T G056 76

Für einen Stadt-SUV lässt sich nichts Besseres finden. Auf Asphalt fährt es sich wie ein normales Sommerreifen, vielleicht nur ein bisschen lauter, aber viel leiser als ein normales Geländereifen. Es verträgt die Fahrt auf schlechten Straßen gut, die Seitenwand ist robust.

Gut gegen Aquaplanning
Lärmarm
Beim Fahren auf einer Schlagloch-beschädigten Straße schlingert die Reifen, das Fahrzeug wird heftig aus dem Ruder geworfen.

Wir haben im November die Reifen gewechselt. Wir fahren auf nassen Straßen und auf Schotterpisten, es gibt keine Beschwerden. Wir sind mit unserer Wahl zufrieden. Danke.

Sehr gute Reifen. Sehr leise, höre nur Motor und Wind (Diesel, Rahmen).
Ich weiß nicht, wie man das überhaupt mit AT vergleichen soll, Kumpel, da lesen das deine Leser und es wäre nicht fair, sie zu täuschen.
Diese Reifen sind vor allem für Rahmenfahrzeuge geeignet und nur zweitens für Parallelschlagreifen. Allwetterbere

In unserem Klima funktioniert sie natürlich nicht ganzjährig, aber dank ihr kann die Lebensdauer von Winterreifen um etwa 2-3 Monate verkürzt werden. Auf solchen Reifen hat man keine Angst vor einem plötzlichen Schneefall.

Nur eine positive Eindrücke von der Glätte im Fahren, im Bremsen, auf nasser Straße und auf Nebenstraßen.

Wer Komfort in Ruhe und keine Gedanken an Pfützen auf der Straße haben möchte, soll sich diese Reifen ansehen. Wenn nicht in seiner Größe verfügbar, nimmt man ohne Zögern G 055, auf der bin ich mit dem Freilander 2 etwa 10.000 km gefahren, alles super, sehr leise und weich, auf Schotter ist sie ein Meisterstück, beide Modelle sind neu und gut durch

Ich habe jetzt schon eine ganze Weile mit diesen Reifen gefahren, und hier sind meine Erfahrungen:
1. Ich bin beeindruckt, wie sie sich bei hoher Geschwindigkeit verhalten, den Kurs halten, ohne dass ich viel mit dem Lenkrad korrigieren muss.
2. Bei Regen haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, sie fahren gleichmäßig über Wasser und bremsen ohne zu schleudern.
3. Sie verfangen sich nicht in Schlaglöchern und neigen nicht zum Überkippen
4. Was den Lärm angeht, sind sie ruhig, im Innenraum hört man sie nicht brummen.
Ich habe auch festgestellt, dass der Verschleiß gleichmäßig verläuft, ohne dass es zu ungleichmäßigem Abnutzen kommt. Insgesamt sind die Reifen gut, ich bin mit meiner Wahl zufrieden. Es gibt keine nennenswerten negativen Punkte oder Beschwerden über sie.

In allem besser als meine vorherigen Reifen. Im Hinblick auf die Lautstärke mittelmäßig, im Innenraum ist es komfortabel, sie heulen nicht. Die Rille fürchtet sich nicht und fängt nicht, auch Schlaglöcher und Unebenheiten auf der Straße spüre ich nicht. Der Reifenprotector verstopft sich nicht, schmilzt in der Hitze nicht und wird mäßig und gleichmäßig auf allen Rädern verbraucht. Sie lassen sich gut ausbalancieren, es gibt keine Vibrationen und keine Blasen.

Ich bin von den Zackenreifen umgestiegen, der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Auf der Autobahn hört endlich das Geschrei mit dem Beifahrer auf, der Lärm verwandelt sich in ein ruhiges Summen und nicht in ein Brüllen bei 80 km/h. Gleichzeitig fährt es selbstsicher auf Schotter, Steine fliegen nicht wie aus einer Schleuder. Ja, das ist kein Geländereifen, aber für 95% Asphaltbetrieb ist es für mich das perfekte Gleichgewicht.