Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG65 1327

Ich habe beim ersten Abkühlen die Räder gewechselt. Es war kein Schnee. Die ersten 200-300 km auf trockenem Asphalt brachten mich in Angst! Bei etwa 40 km/h fühlte ich mich an, als würde ich auf einem Geländefahrzeug fahren! Bei 100 km/h begann mein Kopf zu schmerzen. (Vielleicht liegt es aber auch an der Verstörung, weiß ich nicht

Ich habe im Herbst die Nokian Nordman 5 SUV aufgrund der Leistung der IG65-Shine gekauft. Diese Schiene ist einfach eine Bombe! Sie haben sich hervorragend im weichen Schnee und auf dem Eis bewährt (ich wohne in der Murmansk Region, da gibt es viel von diesem Wetter). Sie verhalten sich stabil auf jedem Untergrund und machen nicht viel Lärm. Die Schiene ist z

Ich bin schon ein Stück gefahren, aber gleich sage ich, sie sind sehr weich, die Unwegsamkeiten übernehmen sehr gut, auf der Strecke fährt sie sehr gut, auf Schnee ohne Probleme, das Einzige, was ich bemerkt habe, ist, dass sie beim Ausweichen aus der Spur nicht genügend Schulter haben, in der Summe bin ich aber zufrieden, sehr gute Reifen.

Nach dem Sommer ist es natürlich lauter, aber das ist zu erwarten. Dafür ist es auf Schnee sehr still und man hat ein Gefühl der Zufriedenheit von der Haftung auf der Straße, wenn man fährt, während alle anderen rutschen.

Ich muss sagen, dass ich die Yokohama IG65 auf meinem kleinen Horizont als beste Winterreifen, die ich je gekauft habe, betrachte. Um ehrlich zu sein, es ist ein wirklich toller Reifen, der nicht nur mit nasser Straße oder Schnee, sondern auch mit hartem Eis zurechtkommt. Ich bin ein vorsichtiger Fahrer, der lieber zu viel Zeit nimmt als zu viel Tempo. Der Ger

Früher benutzte ich den IG55, da ich die neue Version IG65 ausprobieren wollte. Im Grunde war die alte Version für mich perfekt, aber jetzt habe ich gesehen, dass es kein Ende an Verbesserungen gibt.) Nehmen Sie es, Sie werden es nicht bereuen!

Eine selten leise Stahlbandreifen, ich weiß nicht, wie, aber kein solches Dröhnen wie bei normalen Stahlbandreifen. Auf Eis beißen sie gut, halten das Fahrzeug auf Kurs und ziehen es ohne Probleme aus der Rille. Bei der Beschleunigung sind sie auch in Ordnung, blockieren nicht stark, wenn man aufs Gas drückt, und bremsen hervorragend.

Hält sich auf Eis und festgefahrenem Schnee nicht sicher auf der Straße, es kommt plötzlich zu unerwartetem Seitenrutschen. Im lockeren Schnee verhält sie sich hervorragend. Auf Asphalt ist sie gut.

Der dritte Winter, die Spikereifen erfüllen mich bisher nur mit Freude, ich dachte nicht, dass sie meine Fahrweise so gut aushalten. Oft fahre ich auf Asphalt, aber die Spikes sind praktisch alle noch da. Na ja, vielleicht 2-3 sind irgendwo nicht mehr sichtbar, aber ansonsten ist alles in Ordnung.

Sehr gute Reifen. Kaufe sie nicht zum ersten Mal. Nutze sie im Fernen Osten. Bei allen Fahrzeugen verwende ich sowohl Winter- als auch Sommerreifen von Yokohama. Im Winter immer mit Spikes, wegen des Gewichts des Fahrzeugs für eine sicherere Fahrt auf eisigen Oberflächen. Das ist meine Entscheidung, jeder wählt selbst. Mir gefallen die Spikes. Die Reifen sind sehr leise, trotz der Spikes. Eine sehr gute Balance. In den Bewertungen wird geschrieben, dass sie weich seien. Ich stimme zu. Sie verschleißt wahrscheinlich schneller als Bridgestone oder Toyo. Aber der Komfort bei der Fahrt und die Sicherheit überwiegen diesen Nachteil. Die Spikes sind sicher befestigt. Dieselben Reifen sind auch auf meinem Prado montiert, seit 3 Jahren. Bisher habe ich keine verlorenen Spikes gesehen. Plus, die Winter sind jetzt nicht sehr schneereich, oft ist die Straße asphaltiert, trotzdem sind die Spikes an Ort und Stelle und in Form. Ich empfehle diese Reifen.