Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG65. Seite 10 1401

Ausgezeichnete Reifen, weich, minimaler Lärm, hält die Straße gut, in der Spur wie auf Schienen. Bezüglich des Verschleißes kann ich noch nichts sagen

Es gefällt mir, wie das Auto sich mit diesen Reifen auf der Straße verhält, es fällt nicht in die Spurrille, auf Eis hat es einen sicheren Grip, aus dem Schneematsch im Hof kommt es problemlos heraus, daher bereue ich es überhaupt nicht, dass ich sie genommen habe. Die Qualität ist hervorragend, sie wird nicht hart bei Frost, die Stollen sind alle noch da.

Es ist noch zu früh, um über den Verschleiß zu sprechen, da ich bisher nur eine Saison gefahren bin, und jetzt beginne ich die zweite, daher sind alle Stollen noch an Ort und Stelle und der Protektor ist in einem idealen Zustand. In Bezug auf die Straßenbeschaffenheit kommt sie mit allem zurecht, auf Eis hat sie sogar einen guten Grip, man kann mit hoher Geschwindigkeit fahren, ohne Unsicherheiten zu haben, und sie verliert nicht die Kontrolle.

Für den Vorderradantrieb ist es sehr gut geeignet. Der Schnee wird weich durchfahren, ohne dass es zu Schleudern kommt. Auch mit Eis gibt es keine Probleme. Die Straßen bei uns sind nicht besonders gut, es gibt viele Schlaglöcher, daher bin ich erfreut, dass ich in zwei Saisons keine Reifenbeschädigungen durch Schlaglöcher hatte.

Der Reifen wurde nach der Verwendung von Yokohama ice-guard-ig55 gekauft, die mich ebenso zufriedenstellte. Der Reifen ist nicht laut, auf trockenem Asphalt hat er sich gut bewährt. Die Beschleunigung auf Schnee und Matsch ist super. Die Bremsung verläuft auch sicher. Wenn ich wieder einen Reifen benötige, werde ich ihn wieder kaufen. Wer nach Rat fragt, welchen Reifen zu kaufen ist, empfehle ich ihn. Nach 2 Wintern sind die Verluste an Stollen am Rad von 2-6, aber mein Fahrstil ist aggressiv.

Die Reifen haben mir wirklich gut gefallen. Sie fahren durch den Schnee, wie es sein soll. Bei uns im Hof wissen alle, wie man räumt, aber die Yokos räumen überall, wo es nur möglich ist. Auf Eis ist alles auch in Ordnung, es gab keine Rutschungen oder Schwingungen, nicht einmal einmal in 4 Wintern. Auf der Autobahn, bei hoher Geschwindigkeit, fühle ich mich sicher, es gibt das Gefühl, dass die Straße gehalten wird. Wählt selbst, aber ich kann sie nur aufgrund meiner Erfahrung empfehlen)

R18 255/55 Reifen hat mir gefallen, die Stollen greifen stark auf der Straße und das Auto gewinnt sicherlich Geschwindigkeit. Bei Kurven rutscht es nicht und blockiert nicht. Ehrlich gesagt, alles ist in Ordnung. Danke.

Vier Winter sind ohne Beanstandungen vorbeigegangen, fünf Stifte sind in der gesamten Zeit herausgefallen, also werde ich auch in dieser Saison damit fahren. Sie greift immer noch genauso, die Handhabung ist nicht schlechter geworden. Das Beste, was ich jemals für den Winter hatte.

Am Anfang dachte ich, ich hätte mich mit der Wahl geirrt. Sie sind sehr laut ohne Schneedecke. Es stellte sich heraus, dass sie nur in den ersten 400 km laut sind. Danach ist alles großartig: Schnee, Eis, Tauwetter - kein Problem. Die Reifen halten das Auto, in Kurven sind sie stabil, sogar wenn man mit geringer Geschwindigkeit fährt. Auf einer Schneedecke von 15 cm ist alles sehr sicher. Gute Arbeit der Reifen!

Im Winter bin ich noch nicht gefahren, aber auf nasser Fahrbahn - ja: Beschleunigung und Bremsen - schlecht. Sehr schlecht. Gleichzeitig sind Kurven - irgendwie großartig. Ich habe viele gute Bewertungen gelesen - also gekauft und schaue. Irgendwie ist das Ganze ein bisschen absurd, warum auch immer. Ich habe noch nicht verstanden, ich bin die ersten 500 gefahren - vielleicht verbessert es sich noch...

Lärm - gibt es. Kein Elektrotrieb, aber sie machen Lärm.

Von den guten Seiten - merkt man den Fahrrinnen nicht. Auf Wasser fährt es auch großartig, Aquaplaning habe ich nicht registriert, sogar wenn die Tiefe einen spürbaren Widerstand bot.

Beim Sprit habe ich keine Veränderungen festgestellt.