Reifenbewertungen Yokohama Ice Guard IG65. Seite 2 1401

Sehr gute Schuhe im Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich hatte vor, teurere und renommiertere Schuhe zu kaufen, aber die Finanzen waren knapp, also entschied ich mich für diese und war überrascht. Sie greifen, bremsen und wenden sich viel besser als erwartet, sind auch viel leiser als die Pirelli Winter Zero, natürlich lauter als ungespickte Schuhe,

Bei seinem Preis ist er einer der besten Angebote für SUVs. Zunächst ist er laut, aber mit der Zeit wird er bequem. Nach 2000 km ist der Lärm kaum mehr zu hören, als von anderen Reifen. Er gleitet durch den weichen Schnee hervorragend. Er hält sich auch bei hohen Geschwindigkeiten gut. Vielleicht nicht so reaktionsfähig, wie man es sich wünscht

Ich habe die Tor션sshine von Yokohama Geolander als Ersatz genommen. Ich habe mich speziell für die Stahlpneus entschieden, da ich immer öfter außerhalb der Stadt und in anderen Regionen unterwegs bin. Meiner Meinung nach gibt es einen Unterschied, insbesondere bei der Beschleunigung und Bremsung auf Eis. Natürlich hört man auf Asphalt, wie die Stahlpneus klappern, und diese Reifen sind viel lauter. Meiner Meinung nach ist der Preis etwas zu hoch angesetzt, der tatsächliche Preis beträgt 8000, nicht 11000.

Ich sage es gleich - die Reifen sind einfach super. Das Äußere gefällt mir sehr, besonders die Optik der Stollen. Ich habe sie bisher auf mein Geländewagen montiert und keine Nachteile festgestellt. Sie sind leise, im Vergleich zu billigen chinesischen Reifen, absolut leise, zum ersten Mal fahre ich im Winter und erlebe keine Unannehmlichkeiten durch den Lärm. Ich bin noch nicht bis 160 auf trockenem Asphalt gefahren, aber ich kann sagen, dass bei 120-130 km/h kein Lärm zu hören ist. Sie halten auf trockenem/m nassem Asphalt gut und sicher. Ich sehe keinen Sinn, teurere japanische Reifen zu kaufen, da ich 80% der Zeit auf Asphalt fahre und keinen Grund sehe, mehr Geld auszugeben. Im Gelände, ohne Schnee, (nasse Gras/Erde) haben sie sich sicher und zuverlässig bewährt, nur auf dem Weg. Mein Auto ist Allrad, und das ist ein großer Vorteil für die Geländegängigkeit. Im letzten Jahr fuhr ich mit einem Frontantrieb-Auto, alles war klar und sicher, also beschloss ich, diese Reifen auch in diesem Jahr zu kaufen. Schnee/Eis/alle Arten von Straßenbedeckungen, kein Problem. Ich empfehle diese Reifen. Wie viele Saisons die Räder halten werden, kann ich nicht sagen, aber nach diesem Winter war der Verschleiß des Profils minimal, alle Stollen sind noch da, und nach meiner Fahrweise kann ich sagen, dass ich vorsichtig und gleichmäßig fahre, aber auf der Autobahn beschleunige ich bis 180-200. Wenn jemand lautstarke Reifen hat, dann ist das entweder ein Fabrikationsfehler oder eine Fälschung.

Super Fußtritte mit guten Eigenschaften auf Schnee und Eis. Auch auf trockener Asphaltschicht ist alles in Ordnung. Bis 180 km/h war ich schnell. Die Gripfel schreien bei dieser Geschwindigkeit, aber die Reifen halten das Auto fest genug. Im städtischen Tempo ist die Reifenlärm nur fast nicht zu hören. Nach 9.000 km im Laufzeitjahr sind alle Grip

Reifen 2 Saison. Ich habe keinen Reifen verloren. Ich fuhr nicht nur auf Asphalt. Einmal hatte ich Angst vor dem Reifen, nicht vor den Reifenstiften, aber die Reifen waren auch ohne Narbengewebe und die Reifenstifte alle noch an ihrem Platz. Wie sie sie einsetzen ist eine gute Frage, aber dass die Reifen lange halten werden, ist 100%.

Normale Reifen, laut auf trockener Fahrbahn.

Einfach großartige Reifen! Ich fahre bereits nicht mein erstes Set! Die Qualität ist konstant auf höchstem Niveau! Die Federung ist bei Frost weich, die Reifen werden nicht hart. Sie lassen sich gut ausbalancieren, die Reifen sind nicht verbogen, sie ziehen nicht zur Seite. Ich habe sie bei offiziellen Partnern von Yokohama bestellt und erhielt auch eine verlängerte Garantie.

До этого две зимы ездил на китайской шиповке. На льду разница у Йокохамы очень заметная, особенно при старте и торможении. Машину меньше таскает на укатанной дороге, в поворотах идет спокойнее. Прошлый сезон откатал полностью, сейчас осмотрел комплект перед зимой - шипы сидят крепко, протектор в хорошем состоянии.

Dritter Winter, Reifen sind noch im Einsatz, der Verschleiß ist gleichmäßig. In drei Saisons habe ich etwa 10 Stifte insgesamt verloren, die Fixierung ist hervorragend. Auf Eis sind sie griffig, bremsen scharf, im Schnee fahren sie selbstsicher. Nach der Einlaufphase ist der Lärm akzeptabel geworden, auf der Autobahn heulen sie nicht. Weich, schlucken Unebenheiten und kleine Schlaglöcher. Im Vergleich zu preiswerten Spikereifen ist der Unterschied enorm, was das Verhalten auf Eis betrifft. Zuverlässig, günstig, würde ich sie wieder zu 100% nehmen.