Reifenbewertungen Yokohama Geolandar H/T G056. Seite 4 77

In allem besser als meine vorherigen Reifen. Im Hinblick auf die Geräuschentwicklung mittelmäßig, im Innenraum ist es komfortabel, sie heulen nicht. Fürnt nicht vor der Rille und fängt sie nicht ein, auch Schlaglöcher und Unebenheiten auf der Straße spüre ich nicht. Der Protektor verstopft sich nicht, schmilzt bei Hitze nicht und wird mäßig und gleichmäßig auf allen Rädern verbraucht. Sie lassen sich gut ausbalancieren, es gibt keine Vibrationen und keine Blasen.

Reifen im dritten Jahr. Jedes Frühjahr entferne ich die Spikes und setze diese ein. In drei Jahren nicht ein einziger Platten. Und sowohl auf der Autobahn, in der Stadt als auch außerhalb auf Schotterstraßen fahre ich. Die Seitenwand habe ich noch nicht einmal einmal durchgeschlagen. Ich werde noch ein oder zwei Jahre damit fahren.

Es freut mich, wie sie eine große Masse bei Geschwindigkeit tragen, sehr stabil und selbstsicher, ohne zu kippen oder zu schwimmen. Auf der Autobahn fährt man ruhig, der Lärm ist im Rahmen des Normalen für einen großen Wagen.

Hält genau auf der Spur, nicht laut, auf nasser Straße verhält sie sich hervorragend, der Gesamteindruck ist gut. Nach 20.000 km ist der Protektor noch immer in gutem Zustand.

Das zweite Mal, das ich sie anhabe, gefällt mir vollkommen. Der Verschleiß ist gering, kein Geräusch ist zu hören, sie verhalten sich sowohl auf der Autobahn als auch auf Schotterstraßen sicher.

Früher bin ich viel gefahren. In 4 Saisons habe ich mit dieser Bereifung 160.000 km!!! zurückgelegt. Und, wie sie in der Reifenmontage sagten, hätte ich noch 20.000 km zurücklegen können, wenn nicht die nicht reparierbaren Schnitte gewesen wären. 70% Autobahn, 30% Stadt. Auf Asphalt verhält sie sich in jedem Wetter, außer im Winter, ausgezeichnet. Spurt erkennt sie ein bisschen. 3 km nach Hause über Feld. Welche Schlammpfütze auch immer, ich kam immer durch. Nur wenn ich nicht auf dem Boden gelandet bin. Aber so verstopfen auch Panzer. Jetzt bin ich ein Jahr mit dem 058-Modell unterwegs. Eindrücke 👍🏻.

Ich habe einen Kia Sportage, der ist ein perfekter Allrounder. Beim Verhalten auf der Straße und auch beim Bremsverhalten gibt es keine Beanstandungen, ohne Frage, ich hätte ihn wieder genommen, aber ich hätte gerne, wenn dieser Reifen 2 Saisons länger gehalten hätte.

Hält sowohl auf trockenem als auch auf nasser Fahrbahn gut die Straße, die Bremsung ist vorhersehbar.
Im Regen schwimmt es nicht, Pfützen werden ohne Ruckeln durchfahren.
Nach 30.000 km ist der Verschleiß gleichmäßig, etwa ein Drittel.

Wir haben Straßen, um es mild auszudrücken, die nicht ideal sind - Schlaglöcher und Steine sind normal. Nach 25.000 Kilometern mit diesen Reifen nicht eine "Geschwür" oder ein Schnitt. Der Protektor ist gleichmäßig abgenutzt, ich denke sogar nicht daran, sie in der nächsten Saison zu wechseln. Sehr starkes Gummi für unsere Bedingungen.

Nachdem ich die Reifen durch den G056 ersetzt hatte, bemerkte ich, wie sich das Fahrverhalten des Autos verbesserte und es nun sicher die Straße hält. Besonders erfreulich war, wie sich die Reifen auf nasser Fahrbahn verhalten: Sie rutschen nicht und verlieren nicht die Haftung, sogar bei höheren Geschwindigkeiten. In Kurven fährt das Auto geschmeidig und auf unebenem Untergrund komfortabel und weich.