Reifenbewertungen Yokohama Advan Sport V105S. Seite 1 12

In 6 Saisons hat es Null abgenutzt, im letzten Sommer habe ich damit rücksichtslos gedriftet, der Reifen ist widerstandsfähig gegen Abnutzung, zu meinem Erstaunen hat der Drift gehalten, obwohl er abgenutzt war, aber nicht bis zum Karkassen. Jetzt habe ich den gleichen Satz gekauft, die Reifen sind langlebig.

Hallo!

Ich habe diese Reifen bereits zum zweiten Mal in der Größe 225/45/18. Ich muss sagen, dass die Hauptstärke dieser Reifen die gute Handhabung auf nasser Fahrbahn ist. Im letzten Jahr gab es viel Regen, und die Reifen haben sich hervorragend geschlagen. Allerdings muss ich sagen, dass Continental Sport Contact 3 auf nasser Fahrbahn noch besser ist, aber wenn man das Preis-Le

Ich habe es als Budget-Variante für mein X5 genommen. Ich würde nicht sagen, dass es die beste Reifen ist, die ich je verwendet habe, aber für den Preis macht es definitiv seinen Job. Wenn man die Preise der Konkurrenz betrachtet, ist ein ähnlich guter Reifen fast nicht zu finden, ohne dass man sich große Mühe geben muss. Wenn man chinesische Reifen mit billigen Reifen von bekannten Herstellern vergleicht, sind die Preise für ähnliche Qualität etwa gleich. Aber letztendlich entscheidet jeder selbst, ob er unbekannten Marken vertrauen möchte, schließlich geht es nicht nur um den Komfort, sondern auch um die Sicherheit in Notfällen.

Ich habe Reifen im Format 235/55R17 gekauft. Insgesamt bin ich mit den Reifen zufrieden, gegeben den Preis von 6800 Rubel pro Stück. Die Reifen sind extrem temperaturabhängig. Man spürt deutlich, dass sie aufwärmen müssen. Bei +5 bis +7 Grad Celsius laufen sie doppelt so gut. Sie funktionieren ziemlich gut ab +10 Grad Celsius

Der Infiniti M37x aus dem Jahr 2012 mit Allradantrieb. Die Reifengröße beträgt 245/50 R18.

Ich habe diese Reifen ausgewählt, weil sie eine zuverlässige Seitenwand (Reißfestigkeit) und ein hervorragendes Verhalten auf trockenem Asphalt, im Regen und bei hohen Geschwindigkeiten (190-250 km/h) bieten sollten. Diese Re

Mit meinem Fahrerlebnis habe ich viele Reifen ausprobiert. Der Yokohama v105s ist einer von denen, der alles getan hat, um meine Erwartungen zu erfüllen. Fast kein Lärm, minimaler Verschleiß nach der letzten Saison. Wenn man die Reifen reinigt, sieht man fast einen neuen Reifen. Auf der Strecke verhält er sich ruhig. Bei plötzlichen Bremsman

Güteschreiber von einem japanischen Markenhersteller. Der Preis für die Sportreifen ist demokratisch. Aus dem Mangel kann ich den Lärm nennen, vor allem wenn die Temperaturen unter 10 Grad Celsius liegen. Die Schreiber wird leiser, sobald sie aufgeheizt ist. Der Griff im Kurvenfahrt ist gut. Die Kurvenfestigkeit liegt bei 5. Mehr als 200 km gefahren

Im März habe ich die Reifen aufgezogen. Ich habe nicht allzu viel auf ihnen gefahren, aber ich bin beeindruckt von der Art, wie sie sich auf der Straße verhalten. Ich kann mich selbstverständlich überholen, die Karre bleibt in der Spur, es gibt keine unerwarteten Änderungen im Kurs. Sie schreien, aber laut den Bewertungen lässt sich das Problem durch eine Abnutzungsphase

Ich verstand den Spaß an diesen Reifen nicht gleich, während ich durch die Stadt fuhr. Ja, sie bremsen perfekt, das Übersteuern in den Hinterachsen ist kein Thema. Doch es gibt sie, die Reifen, die man eigentlich erst auf der Autobahn testen muss. Bei meiner Erinnerung sind dies die besten Reifen, die ich auf hohen Geschwindigkeiten getestet habe. Ich bin auch von der Kurven

Hier kann ich nur auf die Erfahrungen anderer Besitzer schauen und so wirkt es, als ob der V105 hier auch gut mithält. Beim Verhalten auf nassen Oberflächen sind sie super, ich habe es sogar versucht, die hintere rechte Spur zu überfahren, aber die Schiene blieb auf dem Weg. Sie sind nicht zu weich, genau das, was ich gesucht habe. Ich habe mich nicht besonders mit dem